Обувь/педали для велокросса

[MS Rider]

Всем ДВС!
Интересует вопрос выбора обуви/педалей для для вело(цикло)кросса сильно любительского уровня . В настоящее время использую Time RSX+Time RXE(исторически сложилось, чувствую, что должно быть что-то лучше =). Поделитесь кто какое сочетание пользует, чтобы ехать/быстро встегиваться/бежать с великом на плече было удобно.

Заранее спасибо!
Алекс

[вольный]

У вас, чисто шоссейные педали и туфли, совсем не для грунта
Для

ехать/быстро встегиваться/бежать с великом на плече

любые МТБ педальки, с любыми МТБ туфлями.
Я катаюсь в таких - M540. Только, у Shimano есть два нюанса, мешающих встёгиваться - весной подтаявший, налипший на подошву снег, и осенью, прилипшя к подошве, мокрая листва.
В остальном всё хорошо, для

сильно любительского уровня

Из других брендов, на выбор - Crank Brothers Eggbeater, Time Atac, Look Quarts, Ritchey Mountain... и всё.

[spellozz]

имхо кренки лучше, т.е. шимано заговнятсья могут....

[Diman[37]]

имхо кренки лучше, т.е. шимано заговнятсья могут....

Почти все на бюджетных Shimano PD-M520 катаются и всё отлично работает, учитывая цену в 700-850 рублей за контакты с шипами.

[LeGFooT]

Я правильно понимаю, что циклокросс это только контакты?
Есть ли владельцы, ездящие на СХ на "топталках"?

[chesmiral]

Я правильно понимаю, что циклокросс это только контакты?
Есть ли владельцы, ездящие на СХ на "топталках"?

Я ездил , веломания осмеяла , пришлось брать контакты, не жалею )))

[countzero]

летом контакты, на зиму старые топталки поставил пока- страшно не успеть выстегнуться в снежной каше или в колее, уже пару раз улетел в сугробы, был бы на контактах ушел бы с великом, а так сам почти мягонько

[VictorW126]

Да некоторые, вон, и на шоссер топталки ставят, да ещё называют это "своим взглядом" =) Ну а так, топталки превратят СХ в ашан просто велик =)

Про зиму: у нас (я с севера) многие зимой на топталки переходят, но не столько из-за проблем с выстёгиванием, сколько из-за обуви (мало у кого есть зимние контактные боты). На мой же взгляд контакты зимой необходимы, т.к. вел контролируется намного лучше, что на снегу/гололеде плюс, а не минус.

[LeGFooT]

летом контакты, на зиму старые топталки поставил пока- страшно не успеть выстегнуться в снежной каше или в колее, уже пару раз улетел в сугробы, был бы на контактах ушел бы с великом, а так сам почти мягонько

Да некоторые, вон, и на шоссер топталки ставят, да ещё называют это "своим взглядом" =) Ну а так, топталки превратят СХ в ашан просто велик =)
Про зиму: у нас (я с севера) многие зимой на топталки переходят, но не столько из-за проблем с выстёгиванием, сколько из-за обуви (мало у кого есть зимние контактные боты). На мой же взгляд контакты зимой необходимы, т.к. вел контролируется намного лучше, что на снегу/гололеде плюс, а не минус.

Я езжу ежедневно по городу (на работу/с работы). Естественно по дорогам общего пользования.
Пока я на МТБ, но к весне собираю циклокросс и пересаживаюсь на него.
Поэтому и пугает вопрос выстёгивания в экстренной ситуации на дороге.

[failman]

Я езжу ежедневно по городу (на работу/с работы). Естественно по дорогам общего пользования.
Пока я на МТБ, но к весне собираю циклокросс и пересаживаюсь на него.
Поэтому и пугает вопрос выстёгивания в экстренной ситуации на дороге.

Падать под машины страшно первые несколько раз. Потом нормик. Не бойся контактных педалей, в экстренной ситуации они хуже не сделают. Переедут тебя на топталках или в контактах, полетишь ты после удара вместе с велосипедом или отдельно от него - разница небольшая.