Экстримом на "АШАНБАЙКЕ" заниматься не стоит.
Ну а по лесным тропинкам, в хорошую погоду покататься можно.
У каждого вела своё предназначение. У "ашанбайка" - тоже.
|
|
|
|
???? ???, ??? ??????? ??, ??????? ???????????????? ? ??? ??? ????? ????????????, ???? ?????? "????????????".
??? ??? "??????" ?? 500$ ??? ?????????? "???????".
?????? ?????????? ???? ??? ????? ?????.
????????????? ??? ?????? ??????? ?????????, ?? ??? ???? ?????? ? ?????.
? ??? ????? "????????"?
Экстримом на "АШАНБАЙКЕ" заниматься не стоит.
Ну а по лесным тропинкам, в хорошую погоду покататься можно.
У каждого вела своё предназначение. У "ашанбайка" - тоже.
ДА ЗДРАВСТВУЕТ ЛЕТО!!!
сам купил ашанбайк challenger за 3к руб чтобы последние 2 недели лета докататься....
выглядит он понтово
тока разваливаться начал в 1й же день....70% гаек были недокручены,заднее крыло вапче отдельно поставлялось.....(я его поставил,а на след день снял нах как и переднее)... гдето на 3й день начал болтаться руль....на 5й-погнулась(!) задняя ось..(а езжу я не особо экстремально,ну разве что быстро и по плохим дорогам) теперь заднее колесо постоянно слегка чертит об раму....позже (изза того что в меня неслабо врезались) лопнула задняя камера... к середине второй недели начала откручиваться педаль... в итоге поставил я этот "байк" в гараж и сел за руль 40-летнего урала-камы-украины (хз что везде по-разному зовется)....небо и земля блин.....тоже конечно не фонтан,но скорость,удобство езды и надежность намного выше чем у челленджера....
Ребёнок катает на двухподвесе Sprint из ашана за 4500 рублей. Ну вот такое ему подарили на день варенья, а я тогда совсем не в теме был и ничего подсказать не мог.
Ну что могу сказать: навеска дерьмо, но она работает. До поры. В течение пары месяцев были заменены переклюк задний и педали. Потом тормоза. Потом колёса.
На самом деле сердце кровью обливается, когда видишь, как он дропает на плоскость с высоты больше метра на этом веле (есть такой "дропчик" на варшавке около автомагазина). А шо делать? Внушения пока делаю. Дам эту веточку почитать. Может, на следующий год купим ему хардтейл, но как ему объяснить, что дропать он на нём так же не сможет?
Я въезжаю в стройку.
из личного опыта - п.2
весной 2004 за 3 тыр купил примитивную RockMashine и сразу в Крым. Первые 100 км по пустыне (въезжали по Арабатке) - первая поломка, сожран подшипник задней втулки. В Судаке заклинило трещотку. К Алуште развалилась рулевая. На Байдарах перелом оси педали. Ну и так далее. Как_я_выжил_будем_знать_тол? ?ко_мы_с_тобой...
Но. За три сезона (катаюсь только летом) бедолага прошел 15000 км и многому меня научил. Помог осмысленно выбрать подходящий мне снаряд, научил оьслуживанию и уходу. Наконец сдох. Этой уже осенью, пройдя вкруг Черного моря последние 2500 км (Трабзон-Севастополь), развалился в хлам. Геройски, не пикнув. Из умиления и благодарности притащил его на родину и похоронил с почестями.
Друзья! тренируйтесь на кошках!
Выходит что мыслят и помешанные. Но - иначе (с)Аристотель. Метафизика
[/quote]
Видимо, всё же не Ваш ребёнок ?
[/quote]
На приличном сможет, почему нет ? :blink:
Проголосовал за первый пункт. В моей интетрепации ашанбайк - это действующая модель горного велосипеда. Спорить на тему хорошо, что они есть или плохо, имхо, бессмысленно. У меня есть хороший приятель, он ездит на форде фокусе, но при этом себе и жене купил велосы неизвестного происхождения по цене 2000 р за пучок. На мой вопрос, он ответил, что, мол, особой разницы с моим нынешним байком он не видит и платить за байк больше чем заплатил считает, мягко говоря, глупостью. Дальнейшие беседы с ним о вилке с негативной и позитивной камерами, о гидролиниях, о лабиринтной системе грязезащиты втулок, как вы понимаете, было бессмысленно. Вот для таких чудаков ашанбайки были, есть и будут. Я на него даже не обиделся.
Сажать ребенка на ашанбайк и наблюдать как он с метра на плоскость дропает - это преступление. Я надеюсь, что это не ваш ребенок.
Короче каждому свое. Но я никому никогда не посоветовал бы начинать знакомство с МТБ поредством подобных макетов. А владельцы таких мутантов, думаю, просто боятца признатца, что в свое время просто пожалели денег, постеснялись спросить совета у более опытных, или что еще хуже, решили что сами с усами. Теперь не имеют смелости признать, что лоханулись и с пеной у рта нахваливают своих уродцев, да еще детям ЭТО покупают!
Прошу прощения за излишнюю эмоциональность.
Добавлено позже (27.11.2006 11:44):
<div class='quotetop'>Цитата(pushkin_ai @ 27.11.2006 05:16) [snapback]197175[/snapback]</div>Я в шоке :blink:. Ты спрашиваешь, что делать? Купить ребенку хотябы простенький прыжковый байк, а не ждать беды (не дай Бог!). Это все равно что дать человеку на спуск гнилую веревку, сидеть и смотреть. Типа а что делать!? В следующий раз, может дадим ему нормальную снарягу.
Пойми, катать по лесной тропке среди лютиков цветочков можно хоть на табуретке с колесами, а тут дропы с метра! Изверг!
1й пункт! странно, неужели надо было закупать 30сортное китайское Г...? если можно с легкостью продавать теж велосипеды на букву "СЭ"... ИМХО лучше уж они, чем ашаномакеты велосипедов, хорошо, что не из попье-моше!!! :D
<div class='quotetop'>Цитата(Deny @ 27.11.2006 10:44) [snapback]197194[/snapback]</div>Хм. Нет, простенький прыжковый не подойдёт. Нужно и катать и иногда такие вот фортыля. Опять же, единственное, что я могу сейчас сделать - дать почитать ему эту ветку. В том числе про ашанобайки и его поведение. Отобрать вел не могу. Внушения делать тоже бесполезно - не послушает.
Подозреваю, что вел, который его устроит, будет стоить далеко за 1000 американских рублей... И конечно же, это будет не ашанобайк.
Я въезжаю в стройку.
Необходимо разграничение: что есть Ашанобайк, а что дешёвый вел?
Свой вел не считаю Ашанобайком и не потому что брал не в Ашане, а в спортивном магазине.
Просто за 5-6 лет его использования (не дропаю, только с небольших (до 30см) бордюров иногда приходится спрыгивать) я больше всего беспокоюсь за шарнир в раме (двусосис), так как всё на веле можно сменить, а вот прокладочки там стёрлись, новых не нашёл, сделал из жести, но не идеал. Трение там стирает, как мне кажется (может просто прокладки нужны родные) раму. А вот её то менять совсем не охото. Видел цены на жёсткие рамы - больше чем мой вел стоил в два раза, про "с подвеской" я вообще молчу. Не знаю из какой "чугунины" :D сделана моя рама что она такая дешёвая была.
Неужели не бывает нормальных дешёвых велов?
Понятно, что для тех кто купил вел за 2000 президентов, велы за 30000 росийских городов уже не велы.
<div class='quotetop'>Цитата(xelusss @ 27.11.2006 10:48) [snapback]197197[/snapback]</div>И не надоело тебе?, неужели тебе хочется превращать и эту ветку в непонятно что?
2АлександрМ - есть и в наших городах, только особо консервативные граждене этого не хотят признать
Я всегда видел то, чего другие не видели;
а того, что видели другие, я не видел
Сальвадор Дали
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
