Author Vision (full custom)
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 17

Тема: Author Vision (full custom)

  1. #1

    По умолчанию

    На распродаже в Омнибайке приобрел раму, на которую (наивно) планировал переставить все со спеша хардрока . В итоге со спеша переставил сиденье, педали и одну покрышку
    Вилка: <strike>Fox Talas RLC</strike> Fox Vanilla R
    Перед:
    Колеса AlexRims DP20 disk
    Втулка Chozen на каких-то промах
    Зад:
    Тормоза: <strike>v-brake Promax</strike> Hayes 9, диски-7`
    Колеса AlexRims DM20
    Покрышки <strike>Specialized Roll X 26x2.0, Fengshin полуслики</strike> Schwalbe black shark 2.1
    Рулевая - какая-то Ричи из закромов Омнибайковких Механегов, чудом подогнанная механиком из Велосайта.
    Руль – <strike>Truvativ XC Risebar</strike> Tioga XC
    Вынос- <strike>Truvativ XR</strike> Pazzas, (на глаз -50mm, L45)
    Система – Deore
    Каретка – хвз, не помню
    Цепь – <strike>SRAM 971</strike> Shimano Deore
    кассета - <strike>SRAM</strike> Shimano Deore
    переклюки – перед Deore, зад – ХТ.
    педали – <strike>Kamigawa топталки</strike> Shimano 505
    __________________________________________________ ______________________________
    _____________________________________________

    Обошелся этот красавчег мне где-то в $1000 (плюс нервов на $500) с учетом, что половина комплектующих долго и трудно искалась б/у.

    Так вот, найдя и установив наконец рулевую (за 12 часов до поездки) я отправился в Крым
    Ну там мы с ним отожгли, (насколько я мог себе это позволить). 125мм вилка придала раме некую эндурность (в стандартной комплекцации – 80) и позволила гонять по совершенно некантрийным спускам, покрышки держали на сыпучих камнях, в раз%баных колеях и на сухих шишечках – иголочках. Тормоза – на отлично ( сравнивать не с чем, лучших у меня и не было)


    Ложка дегтя: 1.Рама с интегрированной рулевой, которую очень сложно найти.
    2.Зажим подседельника работает намного хуже, чем у Спеша – там я легко менял высоту седла на ходу.
    3.Понадеявшись на фирменный anti-scratch (наклейку для защиты пера от цепи) не поставил нормальную защиту – в результате все перо покоцано снизу. Непонятно, нафик они её клеили. Вообще, покраска качественная, но похуже, чем у спеша.

    Насчет геометрии, жесткости треугольников ничего не скажу, т.к. не разбираюсь.
    Изображения Изображения

  2. #2

    По умолчанию

    а в чем смысл замены спеша на автор?

  3. #3

    По умолчанию

    Седло зачотно стоит, интересно как на нём ездить. Смысл установки вилки ходом 125 на раму под 80 тоже не понимаю..
    А за килобакс ИМХО можно новый купить не ниже уровнем, и б/у не надо искать.

    Originally posted by Hartman@24.11.2006 20:35
    интегрированной рулевой, которую очень сложно найти.
    <div align="right">[snapback]196609[/snapback]
    [/quote]
    ты уверен?

    Добавлено позже (25.11.2006 23:05):
    Еще увидел -- ручки тормозные забавно стоят.

    Добавлено позже (25.11.2006 23:16):
    Еще, просьба одна, померь плиз штангеном ширину покрышек
    89263900553 Саша

  4. #4

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Hartman @ 24.11.2006 22:35) [snapback]196609[/snapback]</div>
    2.Зажим подседельника работает намного хуже, чем у Спеша – там я легко менял высоту седла на ходу.[/b]
    я бы этим не увлекался.....
    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    3.Понадеявшись на фирменный anti-scratch (наклейку для защиты пера от цепи) не поставил нормальную защиту – в результате все перо покоцано снизу. Непонятно, нафик они её клеили. Вообще, покраска качественная, но похуже, чем у спеша.[/b]
    дык, что ж вы, не знаете толи таких вещей? этож наклейки так...для красоты

    я тож был в крыму
    на этот раз собрав ХТ байк на низкой 4х раме специально чтобы и вкрутить-заехать и прыгнуть-съехать...
    тока у меня покрышки 2.4 и вилка 140 и седла я брал 2 вместе с подсилеьниками. коротким и длинным. (на одном заезжаешь на другом сьезжаешь)
    и тем не менее именно ПОГОНЯТЬ получалось струдом . для этого действительно нужен подвес(особенно по тропам с Ай-петри. Ягодка, мисхорка, еврейка, лопата и так далее)
    мне вобщем понравился этот автор, но я против мягких седел и вилок 130 там где нужно 80 (какой смысл был менять раму тогда)
    Многие смотрели с усмешкой на мой СССр с 2 звездами с переди. получился не то не се вроде,НО (!!!! )показал он себя чудесно:
    20 км на АЙ-петри с уклоном 4-5% давались мне за 1:50, при том что посадка не вызвала болей не в коленях ни в других местах за весь период. спускался я тоже уверено. по все ДХ тропам в районе большой ялты, слезая с байка 2-3 раза за весь спуск и тут же садась....
    да и по городу на звезде 24 приятней вкручивать. вилка опускается и блокируется.
    кароче сказка....
    да вот он собственно в кантрийном варианте)))
    байк для Крыма мать его
    Изображения Изображения
    ykk

  5. #5

    По умолчанию

    Originally posted by Hartman@24.11.2006 22:35
    Так вот, найдя и установив наконец рулевую (за 12 часов до поездки) я отправился в Крым
    Ну там мы с ним отожгли, (насколько я мог себе это позволить). 125мм вилка придала раме некую эндурность (в стандартной комплекцации – 80) и позволила гонять по совершенно некантрийным спускам, покрышки держали на сыпучих камнях, в раз%баных колеях и на сухих шишечках – иголочках. Тормоза – на отлично ( сравнивать не с чем, лучших у меня и не было)

    <div align="right">[snapback]196609[/snapback]
    [/quote]

    ИМХО, в горы для фанового катания только на двухподвесе!!!
    Тем более что за 1000 у.е. по предзаказу можно сейчас достойный
    агрегат преобресть .... вообщем никогда не торопитесь с покупкой, а то придется переплачивать.
    Вот как надо байк выбирать жми
    хороший пример.

  6. #6

    По умолчанию

    даже в алуште кап умудлился поучавствовать (при том что подвес у меня есть). все трассы несколько раз проехать удачно как я считаю..
    вот учусь попрыгивать, но главное кака я считаю мне удалось добиться универсальности

    так что не нада "для фанового катания подвесс" типа и все..
    если катать умеешь, то на детском велике в шлепанцах спустишся откуда угодно...
    Изображения Изображения
    ykk

  7. #7

    По умолчанию

    Originally posted by kossmoss@26.11.2006 21:43
    если катать умеешь, то на детском велике в шлепанцах спустишся откуда угодно...
    <div align="right">[snapback]197058[/snapback]
    [/quote]


    :D

  8. #8
    balls of steel =) Аватар для Lorinser
    Байк
    Norco Team DH 2008
    Адрес
    Москва, ЗАО, Багратионовская
    Сообщений
    1,755

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    если катать умеешь, то на детском велике в шлепанцах спустишся откуда угодно...[/b]
    +0.5
    - а там дёрты
    - круууто, а их только летом надувают?

  9. #9

    По умолчанию

    2Снусмумрик: спеш был 15 дюймов - неудобно по асфальту
    Originally posted by bark.ass@25.11.2006 23:16
    Седло зачотно стоит, интересно как на нём ездить
    <div align="right">[snapback]196908[/snapback]
    [/quote]
    нормально вроде, органы промежности меньше нагружаются
    Originally posted by bark.ass@25.11.2006 23:16
    Смысл установки вилки ходом 125 на раму под 80 тоже не понимаю
    <div align="right">[snapback]196908[/snapback]
    [/quote]
    для крыма - на меньшее не согласен
    Originally posted by bark.ass@25.11.2006 23:16
    А за килобакс ИМХО можно новый купить не ниже уровнем, и б/у не надо искать.
    <div align="right">[snapback]196908[/snapback]
    [/quote]
    я в курсе. уже
    Originally posted by bark.ass@25.11.2006 23:16
    Еще, просьба одна, померь плиз штангеном ширину покрышек
    <div align="right">[snapback]196908[/snapback]
    [/quote]52мм, а что?

    Originally posted by kossmoss@26.11.2006 19:24
    и седла я брал 2 вместе с подсилеьниками. коротким и длинным. (на одном заезжаешь на другом сьезжаешь)
    <div align="right">[snapback]197056[/snapback]
    [/quote]серьёзный подход... :blink:




    Добавлено позже (28.11.2006 02:06):
    Originally posted by kossmoss@26.11.2006 19:24
    вилка опускается и блокируется.
    <div align="right">[snapback]197056[/snapback]
    [/quote] это действительно сказка. да и вообще, красивый у тебя байк получился, смотрел тему
    Originally posted by Marin@26.11.2006 19:36
    вообщем никогда не торопитесь с покупкой, а то придется переплачивать.
    <div align="right">[snapback]197057[/snapback]
    [/quote]
    да я не жалею тем более сейчас вся навеска с афтара перешла на .....
    Haro Sonix VL 120
    Пока еще толком не распробовал, позже опишу, анонс, так сказать

  10. #10

    По умолчанию

    Originally posted by Hartman@28.11.2006 02:06
    нормально вроде, органы промежности меньше нагружаются
    <div align="right">[snapback]197455[/snapback]
    [/quote]
    Ну хз, зато руки должны сильнее нагружаться по идее..

    Originally posted by Hartman@28.11.2006 02:06
    52мм, а что?
    <div align="right">[snapback]197455[/snapback]
    [/quote]
    спасибо! заморочился на тему ширина/вес и ширина/заявленная ширина у разных производителей

    Originally posted by Hartman@28.11.2006 02:06
    да я не жалею тем более сейчас вся навеска с афтара перешла на .....
    tongue.gif rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif Haro Sonix VL 120 rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif tongue.gif
    Пока еще толком не распробовал, позже опишу, анонс, так сказать smile.gif
    <div align="right">[snapback]197455[/snapback]
    [/quote]
    Дело!
    89263900553 Саша

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. FS) AUTHOR VISION 2007 добавил фотки
    от МУММИ-ТРОЛЬ в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 09.08.2009, 09:41
  2. Giant XTC Team Sl (Full custom)
    от AcidRider в разделе Велосипеды
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 02.04.2008, 22:10
  3. GIANT XTC Full Custom
    от Sauer в разделе Мои два колеса
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 25.09.2007, 01:22
  4. Мой Specialized P.1 2003 (full custom)
    от FPDen в разделе Мои два колеса
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.02.2006, 02:40
  5. Norco Fluid, full custom.
    от Dem в разделе Мои два колеса
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.11.2005, 10:43