это в 2 раза дешевле БОБа и АЕВОНа.
---------- Добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:26 ----------
вес (расчетный) моего дышла в сборе = 1400 гр - надо как-нить прикинуть, каков вес сцепки к колесу.
прочнее? не думаю. Мои аргументы: труба дышла 20х2, подшипниковый узел и все это соединено с подсиделкой - вроде, прочно. А вот сцепку черного прицепа еще надо бы до конца прояснить.
жестче? может быть - все-таки дышло длинное и одно, а в черном пара коротких.
дешевле? похоже, так. Но надо, повторюсь, детально понять узел крепления у черного - там не так все просто.
еще один момент в пользу подсиделки - это то,что точка приложения силы инерции прицепа лежит на оси центра тяжести самого вела (т.е. подсидельная труба, на которой сидит водитель), а в сцепке к колесу вероятен снос заднего колеса вела при резком торможении в повороте. Но это - снова про экстрим, так что не будем брать в расчет.