«Tattoo You» – кросс-кантри с осложнениями

[Fenix]

Побаловаться новыми ощущениями, и в том числе от процесса сборки сойдет. Разннобразие полезно. НРЖ

[illyafoto]

Андрей, очень нравится Ваш подход к велосипедному делу, и Ваши байки!!! Спасибо!

[aka Trauma]

А меня интересуют ощущения от седла по пересечёнке. Удобно при длительном каталове или по не было возможности испытать?

[Dali]

Рациональный вопрос: подседел крашеный, так? Если да, то ведь придется седло двигать: я пробовал оттачивать на кантрийном перечисленные фишки - седло бьет по разным частям тела в самый неподходящий момент (достаточно опасно). Если двигать седло, то краска сойдет. Как будет решаться проблема?

[Ouninpohja]

Как будет решаться проблема?

поставить телескопический подсидельник с манеткой на руль, нэ?

[Dali]

поставить телескопический подсидельник с манеткой на руль, нэ?

Нинаю Я прикинул, маловата амплитуда для кантрийника. Минимум подсед торчит на 25см и надо его почти полностью загнать, скажем, на 20см. Так что телескоп - не вариант. Не вариант как для меня, так и для этого вела (как по указанной причине, так и по причине не вписываемости в концепцию).

Просто я тоже озадачился сборкой примерно подобного вела (только с аммо-вилкой) и хочу покрасить подсед в белый цвет. Анодировки в белый цвет никто не предлагает, так что вариант только красить. В этом случае возникает еще проблема: не будет ли слой краски влиять на "проходимость" подседела?

[tylen]

симпатичный получился байк, очень интересно как он поведет себя на кк трассах
а что с Banshee Viento? имхо "кросс-кантри с осложнениями" - это как раз его специализация)

[Portnoy]

Просто я тоже озадачился сборкой примерно подобного вела (только с аммо-вилкой) и хочу покрасить подсед в белый цвет. Анодировки в белый цвет никто не предлагает, так что вариант только красить. В этом случае возникает еще проблема: не будет ли слой краски влиять на "проходимость" подседела?

во-первых, если нужно полностью убирать подседел, то лучше иметь 2 комплекта подседельников и седел...угол наклона седла в таких режимах разный ведь.
во-вторых, красить подседел никак нельзя - не влезет в трубу, а если влезет, обдирётся зразу же.

[Андрей Горелов]

[FONT=Verdana]

Вообще не понял байк. Андрей , у тебя же вроде много байков ? Зачем еще один ? Не представляю себе ригид для пересечёнки.

[/FONT][FONT=Verdana]Собственно, Fenix уже все сказал:[/FONT]

[FONT=Verdana]

Побаловаться новыми ощущениями, и в том числе от процесса сборки сойдет. Разннобразие полезно. НРЖ

[/FONT][FONT=Verdana]Захотелось разнообразия и большей специализации + в очередной раз поиграть в игру под названием «велоконструктор». Ригид для пересеченки – это реально, надо просто попробовать и, возможно, немного поднапрячься в «период адаптации», а потом понравится… ну или не понравится[/FONT]




[FONT=Verdana]

Андрей, очень нравится Ваш подход к велосипедному делу, и Ваши байки!!! Спасибо!

[/FONT][FONT=Verdana]Пожалуйста[/FONT]
[FONT=Verdana]
[/FONT]


[FONT=Verdana]

А меня интересуют ощущения от седла по пересечёнке. Удобно при длительном каталове или по не было возможности испытать?

[/FONT][FONT=Verdana]Испытания начнутся с началом сезона – зимой не катаюсь. Чего-то особенного и отличительного вряд ли предвидится – вполне стандартное КК-АМ седло с обычным профилем и средней жесткостью. Если не понравится, поменяю его на проверенный вариант [/FONT][FONT=Verdana]F[/FONT][FONT=Verdana]i[/FONT][FONT=Verdana]zik[/FONT][FONT=Verdana] Aliante[/FONT]
[FONT=Verdana]
[/FONT]


[FONT=Verdana]

Рациональный вопрос: подседел крашеный, так? Если да, то ведь придется седло двигать: я пробовал оттачивать на кантрийном перечисленные фишки - седло бьет по разным частям тела в самый неподходящий момент (достаточно опасно). Если двигать седло, то краска сойдет. Как будет решаться проблема?

[/FONT][FONT=Verdana]

Я прикинул, маловата амплитуда для кантрийника. Минимум подсед торчит на 25см и надо его почти полностью загнать, скажем, на 20см. Так что телескоп - не вариант. Не вариант как для меня, так и для этого вела (как по указанной причине, так и по причине не вписываемости в концепцию). ?

[/FONT][FONT=Verdana]Вообще, диапазона регулировки в 125 мм (как у Rock Shox Reverb) мне бы вполне хватило (это как раз половина штатной высоты подседела). Но, как Вы правильно заметили, такой компонент категорически не вписывается в концепцию

Просто я тоже озадачился сборкой примерно подобного вела (только с аммо-вилкой) и хочу покрасить подсед в белый цвет. Анодировки в белый цвет никто не предлагает, так что вариант только красить. В этом случае возникает еще проблема: не будет ли слой краски влиять на "проходимость" подседела?

[/FONT][FONT=Verdana]Я согласен с [/FONT][FONT=Verdana]Portnoy[/FONT][FONT=Verdana]

во-первых, если нужно полностью убирать подседел, то лучше иметь 2 комплекта подседельников и седел...угол наклона седла в таких режимах разный ведь.
во-вторых, красить подседел никак нельзя - не влезет в трубу, а если влезет, обдирётся зразу же.

[/FONT][FONT=Verdana]Рисунок на моем подседельнике выполнен с помощью наклейки с достаточно толстой ламинацией, поэтому «выдвигание-задвигание» изначально не планировалось (отсюда и комплектация болтовым подседельным хомутом). Выставил «компромиссную» высоту седла – на 6 см ниже, чем на кантрийниках. Заявленные трюки с разной степенью «кривизны» удавались с высоким седлом. Не думаю, что теперешний вариант будет слишком мешать. Если «покатят» более серьезные темы, где реально необходимо низкое седло – то будет второй комплект «седло+штырь»[/FONT]

[FONT=Verdana]Кстати, как правильно заметил [/FONT][FONT=Verdana]Portnoy[/FONT][FONT=Verdana], низкое положение седла требует и выставление другого угла наклона (условно параллельно верхней трубе рамы), а с имеющимся «кантрийным» двухболтовым подседельником этого просто нельзя сделать – диапазон регулировки и длина болтов не позволяют[/FONT]

[FONT=Verdana]У Вас, видимо, варианты такие:[/FONT]
[FONT=Verdana]- красить подседел до границы входа в подседельную трубу, устанавливать его в данное единственное положение и не двигать,[/FONT]
[FONT=Verdana]- не красить, купить вариант с широким диапазоном регулировки угла наклона седла, выдвигать-задвигать подседельник по необходимости и не обращать внимания на его внешний вид[/FONT]
[FONT=Verdana]- использовать 2 комплекта «седло+штырь»[/FONT]

[FONT=Verdana]Установка регулируемого штыря концептуально подходит, на мой взгляд, только к трейловым подвесам [/FONT]
[FONT=Verdana]
[/FONT]


[FONT=Verdana]

а что с Banshee Viento? имхо "кросс-кантри с осложнениями" - это как раз его специализация)

[/FONT][FONT=Verdana]Я его оставлю для выездов в горы[/FONT]

[ЮркЫй]

Андрей, честно говоря, не понял, зачем нужен этот Харо, если есть Баньши, которого для перечисленных "трюков" вполне хватит (ну, если только с Side Hop посложнее). ИМХО, конечно. Хозяин - барин =)