|
Увеличится ход подвески, но это не всегда хорошо- при срабатывании бОльше, чем штатные 50мм на родном аморте покрышка может встретиться с подседельной трубой или седлом, ну или линк может упереться в раму с ударом, что чревато. Надо смотреть что за рама.Сообщение от Jimmy Hoose
Каких-либо необычностей я избегаю, ибо они в 90% либо бред, либо неудобны, либо ломаются. © N-roman
Спасибо, мне уже подсказали, что так можно)
---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:48 ----------
Спасибо. Буду искать с ходом 50 аморт или делать проставку
Приветствую всех !! На третьей версии Santa Сruz Nomad родной аморт размерностью 216*63, сейчас после перехода производителей на метрические размеры новых моделей амортов, такого размера не выпускают. Какой размер можно поставить из новейших амортов без ущерба раме и геометрии?
Последний раз редактировалось Xell; 10.04.2023 в 23:12.
Ищу Тонкую Девушку на Высоких Каблуках !!
https://www.bike24.com/p2337047.html
Monarch Plus RC3 DebonAir 216x63
Всем привет! Вопрос про размер заднего амортизатора: На раме (Specialized Enduro) стоит аморт Cane Creek в стоке на 8.5 x 2.25 (216мм х57мм). Можно ли поставить туда амортизатор на 216мм х 63мм ??? И что изменится при этом, кроме увеличения хода? Ну и отсюда вытекающий второй вопрос: а какой модели амортизатор конкретно поставить и забыть??
Последний раз редактировалось alf266; 11.04.2023 в 13:28.
Такой и стоит, вопрос про более новые версии от рокшокс и фокс.
Ищу Тонкую Девушку на Высоких Каблуках !!
Стою перед выбором: купить новый x-fusion o2 rl (на замену такому же слегка бородатых лет) за ~ 11т.р, или новый suntour edge rc за 16т.р. (к этому много предубеждений, зато компрессия регулируется, или же взять б/у FOX Float DPS EVOL Factory Series Kashima за 18т.р. и надеяться, что в ок состоянии внутрянка? Rockshox не попадается в продаже, одно время косился на monarch rt3. Велосипед в профиле, аморт не любой туда лезет, катаю умеренно 2-3 тысячи км в год, на недельку в горы в сезон, дерты, трейлы, любительский фрирайд) К родному x-fusion в-общем претензий ноль, но потер по глупости шток, потом пропустил своевременное т/о - словил стэкдаун в оттепель после лютых морозцев, этой осенью еще раз, сегодня опять - разобрал и фторопластовое колечко поломал давлением в негативке (я в морозилку кладу на полчасика, чтоб не взрывался). Ремки не найти - или дорого и издалека или не совсем то. Параллельно хочется еще немного хода подвески добавить, и компрессия сантура тоже привлекает (хотя у x-fusion компрессия регулируется вместе с отскоком, правда в достаточно узком диапазоне). Буду рад любым соображениям и опыту.
5к и ваш походит еще долго. ( грязная непрекрытая реклама)Стою перед выбором: купить новый x-fusion o2 rl (на замену такому же слегка бородатых лет) за ~ 11т.р, или новый suntour edge rc за 16т.р. (к этому много предубеждений, зато компрессия регулируется
а из предложенных я бы на DPS выбирал. но у меня нет проблем с обслуживанием и ремонтом.
просто дпс - это "топ" мозги с точки зрения фишек амортостроения. три режима компрессии, с возможностью тюнить каждый канал независимо. да и по железу вполне надежный аппарат вышел.
---------- Добавлено в 02:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:21 ----------
скил катания имеете и где предполагаемая среда обитания коня предполагается.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
[/COLOR]скил катания имеете и где предполагаемая среда обитания коня предполагается.[/QUOTE]
Живя в Сочи скил катания стыдно не иметь ! Покатушки естественно в Красной Поляне в основном.
вверх не крутят, поэтому баловством в виде блокировок можно не заморачиваться.
посему любой пойдет
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
