Имеет место рама Giant Reign 3 2006 г.
По спецификациям, в т.ч. найденным в архиве на американском сайте Giant, "родной" диаметр подседельного штыря - 30.9 мм. Но вот незадача: штыри такого диаметра вставляются в подседельную трубу настолько туго, что даже однократная операция чревата мнгновенным появлением царапин. О том, чтобы оперативно (во время покатушки) задвинуть подседел поглубже (перед спуском), а потом выдвинуть его обратно даже речи не идёт: и сам штырь изуродуешь, и просто банально употеешь...
Опытным путём было установлено, что более подходящим для этой рымы является штырь с диаметром 30.6 мм (30,8 не пробовал - не подвернулось такого): входит в подседельную трубу с едва заметным люфтом, после затяжки хомута не сползает, по высоте, когда надо, регулируются легко и непринужденно Но этот диаметр не популярен, достойные вещи под него фиг найдешь.
Поэтому учитывая общераспространенность штырей даметром 30,9, появилось желание чуть расточить подседельную трубу изнутри (думаю, на 0,2 мм, больше не надо).
Как (чем), на ваш взгяд, это лучше сделать? "Промахнуться" крайне не желательно: трубы, на Рейне, конечно, толстые, но до следующего "популярного" размера (31,6) сточится слишком много.
Спасибо.