Выбор беговых лыж.

[ilyitsh]

Их тут никто не припомнит. Писали про такое.

[Юрандер]

Современные трассы готовят тяжелой техникой и закатывают до состояния бетон, лыжи жестче на них требуются..

[Андрей Горелов]

P.S. А низкие "коньковые" ботинки -- это какой-то нонсенс

Почему нонсенс? Все профессиональные топовые конькобежные и роликобежные ботинки - низкие, а там нагрузка на голеностоп довольно приличная и сравнима с лыжными условиями на подготовленной и более-менее ровной трассе

Почему бы и не выпускать низкие или полунизкие ботинки для конька под хорошие трассы и для людей с крепким голеностопом? Пусть будет выбор, я такие ботинки в полунизкой версии купил бы. Всегда было ощущение, что конструкция с высокой манжетой и верхней баклей на "Саломонах" явно избыточна для меня

[Арчи Кун]

Андрей Горелов, раньше на ботинках был специальный пластиковый стабилизатор, который можно было легко снять.

[Андрей Горелов]

Андрей Горелов, раньше на ботинках был специальный пластиковый стабилизатор, который можно было легко снять.

Такие ботинки у меня и сейчас есть. Но демонтаж манжеты на них - это не вариант, так как без нее фиксация в верхней части подъема стопы становится никакой

Нужна именно специальная конструкция полунизкого ботинка на манер конькобежных, где будет жесткий карбоновый верх в районе лодыжек и хорошая бакля в самой верхней части подъема стопы

[EvilHamster]

Что за "низкие коньковые ботинки"? современные карбоновые точно не весят в 2 раза больше, чем 20 лет назад.

[ilyitsh]

Лежат дома "чемоданы без ручки" - Саломоны классические, первый выпуск в жёлто-чёрной гамме, до этого были серо-чёрные. Да, они лёгкие, но какой ценой это достигнуто! Ячеистая подошва с крупными ячейками, где каждое ребро ощущаещь стопой отдельно. И распределение жёсткости по длине неправильное. Вместе с распределением жёсткости верха. Непродавливаемый мыс (вполне можно по стройке ходить, ловя падающие кирпичи!) резко переходит в очень тоненький материал, и крой таков, что при отрыве пятки образуется складка рядом со "скорлупой" , и она травмирует основания пальцев. Возможно, конечно, это брак или индивидуальная несовместимость. Но моё ощущение - орудие пыток! И, что удивительно, ботинок в такой гамме на лыжне встречаю очень много. Правда, больше коньковых. Может, они менее провальные по конструкции?

[EvilHamster]

EvilHamster, ты не читаешь, что пишут выше ? ботинки без манжеты.
выше также писали не про ботинки, а про лыжи в первую очередь, но если про ботинки , ну давай сравни мадшус нано скс 15 летней давности и современные. сколько там разница в весе ? 25 граммов при том, что современные ботинки - одноразовые при цене в 40+ ? И теряют внешний вид уже после первого сезона, касается и саломона и фишера и мадшуса ... в то время как "старым" сносу нет.

в классических ботинках и вовсе ни чего не поменялось. "карбоновые ботинки" ... да их уже придумали 20 лет назад.
новое что-то есть ? нет

а может что-то новое в производстве оптики/очков/визоров ?
или в производстве палок ?
а может комбезы какие-то другие стали ? нет же ... всё та же сраная лайкра из 90-ых ...
где прогресс, дядя ?
3д от фишера ? так это же баян 30 летней давности. он просто давно забыт позаброшен и не работал и 30 лет назад. но так как человечество отупело, то хоть этот труп реанимировать

Я, собственно, и спросил, что это за модели такие.И самое главное, в чем был бы смысл.
Про снос за сезон - сугубо индивидуально. Сам 2 сезона откатал в верхних Росси (в т.ч. летом на ролях), и они выглядят почти как новые. Так же знаю кучу народа, которые катают в Фишер/Мадшус не один сезон и все норм. Единственно проблемные ботинки в этом плане - Альпина.
Палки за последние 15лет стали совершенно другие, даже не сравнить по весу и жесткости. Комбезы тоже, остались верхние Спортфул и Свикс 10-15 летней давности и по сравнению с современными как небо и земля.

[Андрей Горелов]

За последние 20 лет в лыжном инвентаре присутствовали разнонаправленные тенденции. Отказ от шурупов и переход на лыжи с платформой, безусловно, логичный и даже в чем-то запоздалый шаг, а вот широкое распространение одноосевых креплений с резиновым флексором, на мой взгляд, - явный даунгрейд по сравнению с двухосевыми SNS Pilot

[ilyitsh]

широкое распространение одноосевых креплений с резиновым флексором

С двумя же флексорами