Апхил. Что делаю не так?

[профессиональный паразит]

Вел для апхилла - это кросс-кантри вел, то есть угол рулвой трубы 71 градус или около того, длинная верхняя труба и длинные нижние перья - порядка 425 мм для размера м, верхняя труба - около 585 и больше. Это все для грунтов ессно. Нет смысла облегчать всякие аваланчи например, трата денег.

под эти параметры попадают практически все хардтрейлы, угол 70-72 градуса, перья 425мм и более на большой ростовке, 600мм верхняя труба, всё это есть на моё GT XL-размера, не понимаю тогда почему его не стоит облегчать, рама у него может чуть тяжелее чем у других, но 400-500гр, для меня (95кг)при апхилле что действительно будет значимым?
Разница в угле рулевой между 70 и 72 градусами это серьёзный плюс?

[Бальдр]

Разница в угле рулевой между 70 и 72 градусами это серьёзный плюс?

Не влияет почти никак. Угол рулевой, при прочих равных, влияет только на управляемость. Чем острее угол рулевой, тем более лениво поворачивает велосипед. На апхил влияет ЕТТ и высота руля от земли. Руль нужен ниже, рама длиннее. Каретка пониже тоже хорошо.

[профессиональный паразит]

Руль ниже, - вилка с минимальным ходом, вынос с 0 градусом, каретка пониже - хардтрейл с 26" а не с 29" колесами. По поводу ЕТТ немного не пойму, когда очень большое значение ЕТТ то прижаться к рулю можно только плечами, когда ЕТТ меньше то прижимаешься не только плечами, но и чуть в большей степени можно сдвинуть плечи вперёд, а значит больше веса передастся на переднее колесо и должно более легко ехать, - более равномерное распределение веса велосипедиста между колесами. Меньшее ЕТТ получается более подходит для подъёмов? поправьте если неправильно мыслю.
Может кто нибудь кинуть ссылку на велосипед(хардтрейл) максимально подходящий для апхилла, с комментариями почему именно эта модель?

[warr]

профессиональный паразит,
при твоем весе самым эффективным для апхила будет сбросить вес с себя

[Бальдр]

при езде вверх еще активно работают руки - тянут байк на себя. если руль на уровне пупка то руки уже как бы не работают.

[Trojanich]

Крым , Алушта , олимпийская база "Спартак" , тренер Фивзи Нуриевич (в советском прошлом тренер сборной Узбекистана) , 1990 - 1995 г.г.

ну если тренер так учил, спорить не буду.

[super_bum]

и что-то я не наблюдаю ни у РШ

http://www.sram.com/rockshox/products/ario-rlr

[Teki]

под эти параметры попадают практически все хардтрейлы, угол 70-72 градуса, перья 425мм и более на большой ростовке, 600мм верхняя труба, всё это есть на моё GT XL-размера,
Разница в угле рулевой между 70 и 72 градусами это серьёзный плюс?

Для XL размера какой-то маленький ЕТТ совсем, забор получается. Больший ЕТТ дает большую устойчивость к опрокидыванию, т.е. позже начинает отрываться переднее колесо и нужно компенсировать это смещением центра тяжести.

[Armand]

Сообщение от Armand
и что-то я не наблюдаю ни у РШ
http://www.sram.com/rockshox/products/ario-rlr

рукалицо

арио - это что, дх шок?

[PaYAlnik]

рукалицо

арио - это что, дх шок?

Рукалицо взаимно. Локаут в DH? О.о
Если речь идёт о ДХ, то решает правильно настроенная платформа в аморте.

Показать то, что скрыто

Мну получил интересный опыт от DHX: умудрился настроить так, что "качает", когда сижу, сильнее, чем если разгоняюсь/ползу в гору в силовую, стоя на педалях. Сэг 40%, подвеска VPS.