отличия переключателей и манеток SRAM X.9, X.7 от года выпуска

[igriq]

10 ск манеток у Срама нет старого образца, только Exact Actuation.
Внутрь не лазил, внешне разницы между Х7, Х9 и GX нет, наверно и внутри нет, нет смысла усложнять производство и делать разные
Отличается от них всех Х0, там есть подстройка начального угла рычага

Ну как же нет? Есть
Буфер обмена03.jpg

[babangida]

Ну как же нет? Есть
Вложение 685791

Не обращал внимания
У меня вот в таком корпусе



И GX-ы в таком же



Вообще Exact Actuation это не про механизм манетки, а про соотношение ходов троса и заднего переклюка. Все 10 ск группы у Срама - Exact Actuation.
Т.е. те 10 ск. манетки на которых написано Импулсе, они тоже Exact Actuation

[Jimmy Hoose]

Это у тебя с технологией exact actuation. Вот нагдядное фото из линейки х7: сверху impulse (2010-2013), снизу exact actuation (2014 - ?)

[babangida]

Это у тебя с технологией exact actuation

Ты глазами читай. Exact actuation это не технология, это обозначение совместимых компонентов с одинаковым ходом троса и соответсвующим ему ходом лапки заднего переключателя.
Чтоб понятно было что с чем совместимо. Например 10 ск дорожные группы у Срам тоже Exact actuation, т.е. совместимы с 10 ск МТБ компонентами Exact actuation
А если все 10-ки совместимы, то они все Exact actuation. Или у Срама есть две несовместимые между собой 10-и скоростные МТБ группы? Чет не слышал про такое

Зы. Вообще есть мнение, что 10 ск у Срама самая кривая и неудачная группа, и нет смысла в нее вступать без особых причин. Лучше в 9 ск. или в 11 ск.

[Jimmy Hoose]

А технология манетки тогда как называться будет? Как я писал, импульс до 13 года, а с 14 тогда что? Какая там технология?

[babangida]

Каталог 2013 года



Каталог 2015 года



Обе манетки Импулсе и Exact actuation

В манетке 2015 года "смаллер дезигн витх пулл левер балл беаринг технологу как в ХХ и Х0 манетках"

В общем манетка 2015 года лучше, она с подшипником как в ХХ и Х0

[HaZarD96]

ИЗ ЧЕГО СДЕЛАНА ПЛАСТИКОВАЯ ЧАСТЬ ЗАДНИХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ SRAM x9

Материалы переключателей SRAM X9

SRAM x9 (10 скоростной и наверняка и 9 скоростной)

В виду массы бреда ("метал", "композит", "карбон") на этот счет в Рунете , и в целом замеченного умалчивания компанией Sram этой инфы во всем интернете ->

Открыта загадка МАТЕРИАЛА НИЖНЕГО ШАРНИРА (пластиковой штуки, куда крепится лапка)

Описание материала всех компонентов переключателей SRAM X9:

Speeds: 10 speed only *Material: Aluminum alloy links and forged B-knuckle, High Strength Grilon® P-knuckle, sealed cartridge bearing upper pulley, Aluminum long/medium cage/composite short cage** Weight: 204 grams (medium cage) **Outer Cage: 6061-D-Stamp, Composite Compatibility: Exact Actuation 10 speed Inner Cage: 6061-D-Stamp, Composite Bearings: Bushing Cage Sizes: 55mm, 75mm, 99mm Max Tooth: 36 tooth compatible Technology: Exact Actuation, Direct Route Technology for lighter effort shifting

Итак, ! встречайте ! (через 15 лет появления переклюка в стране) - ГРИЛОН (патентованное название) - Разновидность инженерного ПЛАСТИКА (полиамид).

Grilon® is the brand name for engineering plastics based on polyamide 6 and polyamide 66 manufactured by EMS-GRIVORY. With the manufacture of special polyamide 6 + polyamide 66 alloys, EMS-GRIVORY has succeeded in further improving the already outstanding properties of Grilon®.

The products in this group are semi-crystalline polyamide materials characterized by the following properties:

High strength and stiffness
High impact strength
High heat deflection temperature
Good abrasion and surface slip (friction) properties
Resistance to many chemicals
Good electrical properties
Economic processing

Grilon® is perfectly suited for processing using injection moulding, extrusion and extrusion blow-moulding methods.

Due to their excellent properties, these materials can be used in a wide variety of application segments such as the automotive industry, electrical / electronic technology, sport and leisure as well as in mechanical engineering.

The various Grilon® grades differ from each other according to the type and composition of the basic polymers as well as their modification with stabilizers, processing aids and reinforcing materials (minerals, glass, carbon and steel fibers).

Схема и правильные названия частей переключателей :

Derailleur_by_HaZarD96.png

[igriq]

Обе манетки Импулсе и Exact actuation

В манетке 2015 года "смаллер дезигн витх пулл левер балл беаринг технологу как в ХХ и Х0 манетках"

В общем манетка 2015 года лучше, она с подшипником как в ХХ и Х0

Обе, и старая и новая на подшипниках. Просто на более новых перестали писать на корпусе про Импулсе, стали выделять новый слоган Экзакт Актуейшн. Отличаются по сути только обновленным корпусом и малым рычагом.
Sram-X-9-Bearing-Trigger-10-3231-1202-850x570-784x563.jpg

[babangida]

ИЗ ЧЕГО СДЕЛАНА ПЛАСТИКОВАЯ ЧАСТЬ ЗАДНИХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ SRAM x9

А эта инфа в 2023 году зачем? Этот Х9 сейчас можно найти только при раскопках, где-то рядом с костями динозавров

[HaZarD96]

А эта инфа в 2023 году зачем? Этот Х9 сейчас можно найти только при раскопках, где-то рядом с костями динозавров

Ну да все динозавры кто не на 12 чтоли подкат ?

не пиши не подумав

1) SRAM X9 , SRAM X7, SRAM X5 - до сих пор в ходу, полно его
А манетки ?

Переклюки времен до Шедоу, многими считаются эталоном надежности до сих пор, и не только на местности

Считаешь весь мир счас на 12 скоростях ?

2) И думаешь, у других их деталюшек - какой-то другой пластик ?

Хоть 10 хоть 12 скоростей

В общем- то что у них "не Карбон", то "Грилон" , что не "Грилон", то гугли сам