vesur, да, везда может быть гнутой, сейчас то не проверю (велик на зему консервирован), а в новый сезон на новой системе поеду-меня замучал этот дешманский сантур...
vesur, да, везда может быть гнутой, сейчас то не проверю (велик на зему консервирован), а в новый сезон на новой системе поеду-меня замучал этот дешманский сантур...
как выход - взять в руки пассатижи и помочь рамке принятьнормальную форму. Делал так на одном из первых байков, там стояло чтото типа самого простого сантура. за другими переклюками такого не замечено.
сдвинь винтом Н рамку переднего переклюка (как уже было сказано выше) к большой звезде на столько чтоб только цепь об него не цепляла, находясь сзади на самой маленькой звезде!
крутить при положении манетки на 2 звезде спереди, так как натяг троса (если цепь на 3) не даст тебе этого сделать
Тоесть зад- меньшая звезда- перед ставишь 2-крутиь винт Н, перекидываешь на 3 спереди, цепляет- вкрути винт, не цепляет- но расстояние большое между рамкой и цепью, скидывай на 2 и опять выкручивай винт!, и так пока не уберешь просвет!
Susanin, рамка в идеальном состоянии, переклюк в пользовании пару месяцев, да еще годик провалялся на полке...
Gearbox, спасибо, попробую
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)