Fox Talas устройство,настройки, неисправности, ремонт, облуживание - Страница 199
+ Ответить
Страница 199 из 203 ПерваяПервая ... 99149169189194197198199200201 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,981 по 1,990 из 2026

Тема: Fox Talas устройство,настройки, неисправности, ремонт, облуживание

  1. #1981
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,403

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RoDGeRs Посмотреть сообщение
    подробнее
    проваливаться будет ( но это не обязательно, просто скореее всего)
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  2. #1982

    По умолчанию

    приветствую
    нужна помощь
    не могу осилить талас 2
    проблема в том что не хватает хода крутелки для переключения перетока воздуха
    если переставлять промежуточную шайбу со штырьками
    то работает или одно крайнее положение или другое
    если выставляю шайбу со штырьками так чтобы пружина полностью разжималась
    то пружина не прожимается на минимальный ход
    если переставить шайбу так чтобы прожималась
    то немного не хватает поворота чтобы полностью разжалась
    если убрать промежуточную шайбу со штырками и непосредственно крутить
    то пружина полностью и сжимается и разжимает
    единственная версия что сместились оринги внутри толстой иглы уплотняющие тонкую иглу
    подскажите что может быть и куда копать?
    устал я уже от этой бороды
    хочется взять и подпилить ограничительные усики

    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось ZxV; 25.04.2019 в 20:50.

  3. #1983
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,403

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZxV Посмотреть сообщение
    хочется взять и подпилить ограничительные усики
    поскольку понимание механизма переключения, судя по описанию, есть, то пилить -кажется не очень правильное решение.

    проверьте стяжку буреброда в толстой игле
    и работу иглы/крутилки на продув до установки в вилку.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  4. #1984

    По умолчанию

    Здравствуйте,
    проблема с Talas 32 RLC 150 (предположительно 2009 года) - во время езды полностью проседает и не возвращается в исходное положение, только если не разгрузить вел.
    В состоянии покоя держит нормально.
    На крутилку хода тоже не реагирует - все время на максимальном ходе.
    Из моего понимания принципа работы вилки, основная проблема в том, что травит воздух из негативки в позитивку, ну еще может затяжка кишок иглы.
    Вытащил иглу, вроде все затянуто. Разобрал, продул, проверил работу верхнего и нижнего клапанов, собрал (без доставания цветных трубочек из outer tube), проверил затяжку узлов, установил обратно - та же лажа.
    Далее поменял U CUP в верхней части air shaft - проблема не решилась.

    Уже не знаю, на что грешить. Есть одна мысля про sealhead внизу ноги, который опирается в стопорное кольцо и через который проходит трубка air shaft. Внутри этого sealhead есть о-ринг. Если я правильно понимаю, он должен герметизировать негативку от области в штанах. Может быть этот о-ринг износился...
    Очень не хочется думать, что проблема в одном из о-рингов внутри air shaft. Если это так, придется разбирать...

    Буду признателен за любую подсказку/совет.

  5. #1985

    По умолчанию

    pasha16rus, это не нижние уплотнения, поскольку иначе ты получил бы поначалу просто неслабую ступеньку в начале хода, ну и в конечном счете -- воздух в штанине и выбитый сальник.

  6. #1986

    По умолчанию

    Что же остается, еще раз иглу пересобрать?
    Можно, конечно, все внутренности outer tube достать. Те же цветные трубки, оринги между ними.
    Но проблема в падении хода вообще до 0, а не в неспособности иглы держать определенное положение. Так что не думаю, что внутренности outer tube тут какую-то роль играют...

    ---------- Добавлено 24.07.2019 в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение 22.07.2019 было в 20:36 ----------

    Тогда другой вопрос:
    механизмы top cap assembly Талас 3 и 4 взаимозаменяемы?
    Насколько я понимаю, вся разница между ними в том, что в Талас 4 два положения хода, вместо трех. Так что при условии, что максимальный ход совпадает, четвертая версия должна спокойно встать вместо третьей.
    Верно?

  7. #1987

    По умолчанию

    pasha16rus, талас 3 и 4 принципиально разные. Не прокатит.

  8. #1988

    По умолчанию

    Народ, F1.
    Есть Талас5, попросили посмотреть его т.к. сгонял ход только на 1см. Перепроверил, он работал, при переводе рычага хода в минус - ход вилки самостоятельно уменьшался, а при переводе в плюс увеличивался. Без посторонней помоши и тд.
    Предположил, что завоздушился сам талас, разобрал, залил новое масло, собрал. Всё чин по чину, IFP на дне (если смотреть сверху на вилку), внутри трубка полностью залита маслом. В таком положении устанавливаю его в воздушку в разжатом положении и собираю пружину. Накачиваю до 100пси.
    При первом прожатии вилки уменьшение хода работает, но дальше отказывается разжиматься. При разборе Талас изрядно "бахает", а внутри завоздушенное масло. Не могу понять ЧЯДНТ. Видимо воздух попадает в сам Талас. Шарики закрывают нужные отверстия, всё по схеме:

    Пробовал использовать разные масла от 15в до 2.5в, результат всегда одинаковый - Талас сжимается и больше не разжимается.

  9. #1989
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,403

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kuzlich Посмотреть сообщение
    ЧЯДНТ
    рти не меняесь, наверно
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  10. #1990

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    рти не меняесь, наверно
    Есть такой грешок, сам за это думал. Но стремает что до этого всё работало, хоть и достаточно хреново, а теперь вообще нет от слова совсем. Может подводные камни есть какие-то, или особенности для дегазации? Может кто сталкивался.
    Завтра буду подбирать кольца подходящие, отпишусь о результатах.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю Вилку Fox TALAS 32 RLC
    от le-lexus в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.10.2010, 23:03
  2. Вопрос про вилку FOX Talas
    от gt5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 22.07.2010, 01:55
  3. хочу перебрать задний ХТ
    от Shuher в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 06.02.2008, 17:53
  4. куплю вилку FOX TALAS
    от gzn в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.10.2007, 20:43
  5. хочу перебрать втулку - нужны подшипники (+)
    от Dervish в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.07.2005, 13:47