похож на ABUS Granit Plus 470 L= 230mm\300mm W=109 Ø12 USH470 schwarz Fahrrad Schloss Schlösser
Длина окна, на фото скорее всего, 300
https://www.ebay.de/itm/231451696575...75.c101224.m-1
похож на ABUS Granit Plus 470 L= 230mm\300mm W=109 Ø12 USH470 schwarz Fahrrad Schloss Schlösser
Длина окна, на фото скорее всего, 300
https://www.ebay.de/itm/231451696575...75.c101224.m-1
Последний раз редактировалось realikru; 14.07.2021 в 16:42.
или ABUS Facilo 32 U-LockABUS Facilo 32 U-Lock https://www.bike24.com/p2120264.html
Спасибо за ответ!
SeAreGa, пожалуйста, поделитесь ссылками на примеры мощных крепежей для скоб! Где Вы такое нашли? Родственница поставила дома российский 3Д принтер "Зенит". Например, чтобы изготовить на нём пластиковую деталь размером как человеческий палец, требуется целый день. Как маленький ребёнок микроскопических слоников без хоботов и динозавриков без хвостиков лепит, которых потом ещё в хорошо вентилируемом помещении доводить в едком растворе до глянца... Зато гордится, что поддержала отечественного производителя. Не знаю, случится ли морока, если озадачить деталью величиной с кулак...
Antonyourevich, да. да, это 470 Абус, в нём уже полноценный механизм "финского" типа. "Фацилло" из начальной линейки, на пиновом механизме (ключ-гребёнка). Чуть выше "Фацилло" Абус 460 (гранит), в нём тоже пиновый механизм, но ключ уже не гребёнка, а на перфорации и, возможно, чуть более массивный кросс-бар, хотя по очертаниям ближе к "Фацилло". 470-й по кросс-бару, по его очертаниям, кажется, принципиально ближе к 540-му, чем к "Фацилло". Dante2987, В "гранитах" у всех моделей двухзасовный кросс-бар? У "Фацилло" и у 460-го оба конца дуги запираются? У 470-го двухзасовный? Какова разница в весах кросс-баров у "фацилло" и у 470-го, а в весе изделий в целом? У Вас с окном дуги 230 или 300мм? 300мм только в рюкзаке возите?
Последний раз редактировалось realikru; 16.07.2021 в 00:14.
Товарищи кто что думает вот поэтому поводу: Возьмём цепь криптонит криптодок которая 9мм и допустим I-lock криптонит ево серии 4 14мм. Кто нибудь видел или сам пробовал перекусить тем же метровым болторезом цепь 8-9мм если велосипед привязывать только за верхнюю раму? Колёса защищены pitlock поэтому их не цепляем. Сколько видел экспериментов, везде цепь на полу, человек всем весом прыгает на ручках болтореза итог перекус. Но если цепь будет в метре от земли??? Прихожу к выводу что плюсы цепи превосходят в данном случае!!! Ведь цепью я могу привязать вел к толстой опоре или столбу, болторез цепь в метре от земли не возьмёт, а болгаркой цепь намного труднее будет пилить нежели хорошо закрепленную в неподвижном состоянии у-локк. Гидравлика понятно что перекусит что цепь 9мм что у-лок 14мм.
---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:22 ----------
Выше сообщение к тому, отговорите от покупки у-лок так как имею такую цепь и колёса защищены pitlock. Ps:был у меня у-лок фагеттабаундит от криптонит, но я его продал так как негде им толком не прицепишь, а прицепишь если, то проще отпилить тот прутик к которому цеплял чем с замком мучататьсЯ.
---------- Добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:26 ----------
Выше сообщение к тому, отговорите от покупки у-лок так как имею такую цепь и колёса защищены pitlock. Ps:был у меня у-лок фагеттабаундит от криптонит, но я его продал так как негде им толком не прицепишь, а прицепишь если, то проще отпилить тот прутик к которому цеплял чем с замком мучататьсЯ.
realikru, и фасило и гранит 460 оба с дугой 230. Оба умудрился повесить на рамы. Гранит немного больше и тяжелее. Выемки на обоих с двух сторон дуги. Но фасило, видимо, закрывается с одной стороны. Сейчас пощелкал - ходит одна сторона. У фасило кросс-бар весит 340г + 560г дуга. Гранит сейчас уехал на веле жены. Вечером его постараюсь посмотреть
Antonyourevich,
Разделяю ваши мысли, цепь более универсальный вариант, можно зацепиться за более толстый стальной объект или даже к фонарному столбу пристегнуться.
Из того что видел на Ютубе, болторезами все перекусывают в прыжке лежащую на земле цепь, силенок рук маловато.
при этом цепь будет тяжелее юлока. Вариант перевозки тоже надо рассматривать. С юлоком с дугой 230 мм пока немогу припомнить случаев, чтобы вот вообще не было вариантов, где прицепиться. Заборы, ограждения, столбы знаков, газовые трубы. При этом умудрялся цеплять эти юлоком свой вел и вел сына на 16 колесах. И юлок спокойно вешается на раму в 99% велосипедов и практически не издает звуков на кочках
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)