У кого есть kryptonite EVOLUTION SERIES 4 STANDARD?
Интересует его голый вес. У меня был (отдал) EVOLUTION MINI-7, на сайте указан вес 1.4кг, хотя сам замок весил в районе 900 грамм.
Вот думаю заказать такой же как и был mini7 или 4S.
|
|
|
|
У кого есть kryptonite EVOLUTION SERIES 4 STANDARD?
Интересует его голый вес. У меня был (отдал) EVOLUTION MINI-7, на сайте указан вес 1.4кг, хотя сам замок весил в районе 900 грамм.
Вот думаю заказать такой же как и был mini7 или 4S.
1.7кг, там в вопросах написано
лучше брать с удлинённой скобой (29см)
Сообщение от Tannoy
Tannoy, а что в дополнение к замку весило пол-кило? Трос с креплением? Крепление не взешивали отдельно? На оф. сайте его веса не вижу.
U4 St: https://www.kryptonitelock.com/en/pr...ey/001010.html 1,7 кг, минус крепление?
Смотрю в новой серии мини7 дуга 13мм толщины, двухзапорность сочетаются со сквозными каналами для дуги! https://www.youtube.com/watch?v=IHR9upj5LzQ Мелкий, но приятный штришок в том плане, чтоб вода в каналах не застаивалась.
Если на местности хватает штуковин. с которыми допустимо захватиться дугой мини 7 (8.3cm x 17.8cm), то имеет ли смысл коситься на дугу 10х23 (U4St)? U4L (длинной окна дуги 29) на оф. сайте заявляется весом 1,86. 12 см прутка 14мм толщины весит 0,16кг? Критично?
А о гравитационных болтах-секретках ихних что думаете? Вместо троса в комплект к улоку не вариант? Возможно ли такие болтики, скажем, на винты под седло и хомут подседельного штыря устроить вместо стоковых? Там вроде выбор на 3 калибра: M9, M10 и 3/8" https://www.kryptonitelock.com/conte...l?type=bicycle Но не знаю где такое найти, да чтоб ещё с замком вместе возможно было б заказать.
Ребята. Кто еще не читал эту статью, настоятельно рекомендую ознакомится. Все расписано за замки, цепи, механизмы и т.п.:
http://www.china-scooter.ru/index.ph...t&view=article
Если вкратце, мой вывод после прочтения данной статьи, а также перечитанных форумов по тематике, такой: если велосипедные замки, либо цепи - то Abus. Реально качественный замок, и сталь цементированная. Диаметр сечения дуги либо цепи - не меньше 13мм, т.к. все что меньше легко перекусить болторезом. Остальное в основном - УГ. Даже если сталь цементированная, то замок слабый, а значит и от стали толку мало.
Как вариант - у мастеров брать цементированную цепь, минимум 13мм толщиной, метровая стоит от 3000р. И замок Abloy из топовых, около 5000р, но так выходит дороже почти в 2 раза, тем более Абус можно заказать на Ебей по приятной цене. Я свой Абус 540 за 4000 с копейками урвал.
Бюджетный вариант - обычная строительная цепь (как выяснил из практики, для рубки болторезом на первом месте толщина материала и только на втором мех. средства материала - из статьи цитата) толщиной от 13мм и замок ЧАЗ ВС2-15А: http://cheboksarskii-agregatnyi-zavod.ru/zamok-vs2-15a - можно уложится за все про все в ~1000Р! И это лучше, по моему мнению, чего угодно, кроме Абуса, и экономия приличная. Ко всему прочему цепью удобнее крепить, в отличие от дуги, которая не всегда может обхватить столбы и т.п., и два вела цепью проще прицепить. К цепи рекомендую сшить чехольчик из плотного материала, чтобы не царапала вел и поменьше звенела.
Хорошая тема - GPS трекеры с вибродатчиком. Велик начинают трогать, он тут же маякует СМСкой на телефон и начинает регулярно сообщать о своем местоположении. Есть недорогие варианты, встраиваются в рулевую, на Али: https://ru.aliexpress.com/item/Mini-...315726909.html. Есть правда минус со слабой батарейкой. Но умельцы их переделывают под 18650, и все ништяк )
Оставляете надолго - просто снимете переднее колесо, можно еще и седло, если дорогое тем более. Какой-нибудь Brooks стянут запросто. Что уж там, воруют даже тросики с рубашками! У меня как-то сперли эксцентрик, который возле вела забыл (как раз снимал переднее колесо). Без колеса далеко не уехать, и слишком заметен человек, который в руках тащит вел без колеса. Да и сам вел выглядит, как будто его уже обокрали, а значит он потерял свою ценность
. Если вилка дорогая, то и ее пристегнуть не помешает. Хотя я еще не слышал чтобы именно вилки воровали ) Лично у меня пока простая Мерида, так что для нее одного Абуса за глаза ) Болторезом и отмычками не взять, а с циркулярками на дешевые велы не ходят, ИМХО.
И кстати хорошо, когда вел заметно кастомизирован - со своей покраской, логотипами, наклейками и прочим. Такой вел проще узнать, и сложнее продать, т.к. он уникален. Стоковые обычные велы не отличить друг от друга. По той же причине, например, в ТОПе по частоте угонов среди авто - Приора
Последний раз редактировалось Reygan84; 28.08.2017 в 11:10.
Зацените поцы, реальная вещь, не фотошоп
номер мастера затер дабы не смущали его тролли
Sanci, огонь!!!уже звоню!
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Вариант кстати не самый плохой за эти деньги. НО. Из той же статьи (пост выше): "Часто встречается мнение, что строительную цепь можно закалить в домашних условиях. Это полная ерунда, обычно цепи делают из ст20 или ст35. Ст20 при закалке в "термичке" на воду не даст больше 15-20 HRc (для справки HRc, это шкала твердости металла измеряемая на аппарате роквелл, для сравнение болт обычно имеет 25-30 HRc, пружина 42-47HRc, охотничий нож 54-58HRc, шарикоподшипник (или сверло) 61-63HRc). Ст35 при правильной закалке на воду может дать 40-45 HRc. НО в домашних условиях не возможно достичь нужных температур и прогрева. Не зря раньше в кузнях строили специальные печи, использовали мехи, каменный уголь и то, равномерно прогреть ту-же цепь дело было хлопотное."Зацените поцы, реальная вещь
http://media.ykt.ru/upload/photo/201...2422806_0.jpeg
Замок там тоже полнейшее УГ, ему цена 25р на рынке, вскроется отмычкой за секунды.
там главная ставка делается на то, чтобы "деморализовать" одним только внешним видом...
_________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
так то продавец сам кузнец, кует ножи и прочие вещи, разбирается в ковке и марках стали
к такой цепи надо бы правильный замок
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
