Сообщение от sergey_951
sergey_951, захомучивать не пробовали? Капроновыми ремешками с липучками притянуть, или обычными одноразовыми пластмассовыми хомутиками, или в растяжку? Пучок таких для стяжки\растяжки возможных "погремушек" в клапане с ЗИПом много места вроде не займёт.
Николай Б., там по виду классический аблоевский дисковый механизм. Такие же принципиально по конструкции у большинства дисковых улоков. Шпилькой... Не знаю что и подумать...Тогда все дисковые механизмы на свалку? Или имеете ввиду, что механизм посредственно произведён, разболтался, развалюха, диски гуляют, личинка ходит ходуном, хлипкая сборка, неважная подгонка, вот-вот уйдёт вразнос? Как давно он у Вас?
pelm, если это лязг от ходов дуги в корпусе, то да, зависимости от качеств конструкции крепления тут никакой.
По идее, когда салазки крепления и его кулачок изготовлены из тягучих пластиков, то под инертностью тела замка должны нарастать "гуляния" в эластичной структуре самого материала крепления. Когда читал отзывы об абусовских креплениях, то подумалось, что проблемы с погремушечностью могут возникать из-за тягучести материалов, применяемых при изготовлении креплений. Чем меньше тягучести, тем меньше "гуляния" в материале. Учитывая инертность конструкции замка для массивных улоков, например, криптониты применили кулачок, входящий в салазки крепления, из чего-то похожего на дюраль, а абус решил обойтись пластиком. Пока не пользуюсь креплениями, извините, что любопытствую
Всем привет.
Народ, вот такой замок хочу приобрести http://onguard-lock.ru/catalog/u-loc...rute-mini-8112
Нужно мнение кто знает его и тех кто не знает но разбирается в велозамках, сойдёт таким цеплять велик? Примерно, минут на 10. Дабы вопросов лишних не было, вел буду комплексно блочить, блокировка роторов, сигнализации и тд. и тп.
Вопрос лишь в данном велозамке по ссылке, спасибо
IMPERATOR, минут на 10 сойдёт, если тырщик не спец по дисковым механизмам. Кусать дугу 16,8мм толщины - из ручных нет такого инструмента. Дважды перепилить цементированную такой толщины ручной ножовкой за 10 минут - хотелось бы на это посмотреть.
whiskas235, подозреваю, что технологично не лучше, интереснее Оксфордов, пожалуй.
Вы читали http://www.china-scooter.ru/index.ph...ustr&Itemid=56 ?
Класс не цепи, а прочности. Для цепей прочность определяется пределом сопротивляемости на разрыв под весовой нагрузкой. К примеру, там где обычная грузоподъёмная цепь порвётся при подъёме 15 тонн, то 8-кл. выдержит 20, а 10-го 25. Прочные цепи мягкие, тягучие и упругие. Они не рвутся под весом, пружинят под ножом болтореза, но прекрасно пилятся обычной ножовкой. Прочность и твёрдость - это разное. Твёрдые цепи не тянутся и очень плохо пилятся. Твёрдых цепей не бывает в строительных магазинах потому, что они запрещены при грузоподъёмных работах. Прочные цепи трудно перекусить из-за пружинистости, структура материала упруга и стремится вернуться к изначальной форме. Когда кусаешь такую нагружая ножи весом не толчками, а плавно по нарастающей, не давая упругому прутку принять прежнюю форму, то рано или поздно сдастся. Твёрдый пруток лопается под ножами болтореза, но нужно очень хорошо налегать, потому что твёрдое не проминается. Какой инструмент конкретно для скоростного перекуса 10мм цепи обычной, твёрдой или прочной? Болторезу с метровыми ручками без разницы. Только с прочными и твёрдыми жёстче ощущения =)). Твёрдые поверхности прутка быстрее попортят ножи. Насчёт скорости порчи упругими не проверял, по фоткам на ютубе для ножей тоже не безобидно бывает вроде.
Вообще в ветке иногда отписываются болторезчики, может точнее сформулируют что к чему? Поглядим.
не знаю, как поставил питлок, так о тросе забыл.
vollos, не совсем, но посредственно. Предпочтительней тросика, конечно. Если у вора пакет с болторезом, то откусит как в строительных магазинах (и понятно, что не за 10-15 минут). По ссылке не видно как сочленяется цепь с корпусом механизма. Если там слабенькая пайка и корпус силуминовый, то приложить молоточком или камушком раз, другой, или рычагом крутануть, авось и болтореза не нужно. И за 25тыр с удовольствием угонят, если возни не много и альтернатив. А если вокруг на тросах навалом альтернатив, шансы уцелеть, вероятно, выше.
|
|
Ответить с цитированием
