DumSpiroSpero, интересная версия, и на правду похожа.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Теперь учти, что по бордюру ехать мало кто будет, с нужным зазором тоже проедут далеко не все, а велодорожки вообще в основном для детей и инвалидов делаются. Плюс прямо на краю ПЧ вполне может быть ТС - ехать или временно стоять. Ещё заметь, что, задев рулём столб, ты почти гарантированно падаешь на ПЧ под машины. И окажется, что ехать там некому. А уж от разметки до столба - и того меньше.
Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 23.04.2021 в 11:03.
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Торсионная жесткость никакая...
Надо было по два выноса и две половины прямого руля на каждую вилку - шток, вроде, прямой, позволяет. И арматуру внутрь осей, загнуть и забетонировать в пол. Было бы надёжнее.
Если бы Apple делали велосипеды…
Руль крутить бесплатно, тормозить платно.
Воздух для колеса 5 баксов, закачивать только специальным насосом, через специальный шланг.
Насосы и воздух от других велосипедов не подходят.
Багажник есть, но прокатить ты на нем никого не можешь, так как это противоречит условиям лицензии.
iBike едет быстро, но педали крутятся очень тяжело и сил хватает максимум на полдня.
Новый iBike стоит как три обычных велосипеда, но люди за значок откусанного яблока на крыле и стильную белую раму, готовы платить любые деньги.
Эппл будет судиться с остальными велопроизводителями за нарушение патентов, ведь у других велосипедов тоже круглые колёса!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)