E-bike club! все об электрических велосипедах

[Парфён]

Снимок экрана 2021-04-20 в 23.17.58.png
Мутант)))
Такого я ещё не видел. Папа такса мама сенбернар.
Тьфу, папа городской прогулочный мама двухподвес))))
Будь грязевые зазоры у крыльев большие и рама под плюсовую резину,
была бы крутая штука, кстати.

[craz]

Так может мне тогда на 8 скоростную перейти и цепи дешевле, и кассеты...

Не надо, пользуйся тем, что есть.

[photodak]

Вложение 644837
Мутант)))
Такого я ещё не видел. Папа такса мама сенбернар.
Тьфу, папа городской прогулочный мама двухподвес))))
Будь грязевые зазоры у крыльев большие и рама под плюсовую резину,
была бы крутая штука, кстати.

Да. Из минусов - только крылья близко к шинам. В остальном близко к тому, что мне кажется идеальным для равнины.

[craz]

В остальном близко к тому, что мне кажется идеальным для равнины.

Да, тысяч за 50 я бы взял.

[SilverSurfer]

Вложение 644482Поскольку статистика Яндекса говорит, что электротрициклы популярны

Ну наконец-то, хоть кто-то осознал это, тут

В сабже по трайкам (сыль у меня в подписи) - пока, краткий "отчет" по второму релизу моего нового трайка (сделана куча апгрейдов)
Вот это вот, уже - девайс мечты человека
Третий релиз (еще одну кучу апгрейдов) - планирую на осень
Сейчас времени у меня, почти ноль - в теплые деньки пропадаю на трайке по городу и по подмосковным лесам, в холодные делаю "допилки" нонешнего "второго релиза" трайка

P.S. На разных ресурсах, констатирую вопиющее (и притом, воинствующее) невежество в "познаниях" многих, по теме трайков - иногда коменчу, но в целом даже "спорить" во всем этом даже не о чем, если люди элементарно не рубят (даже, в сАмом элементарном)

[146й]

Да. Из минусов - только крылья близко к шинам. В остальном близко к тому, что мне кажется идеальным для равнины.

посадка жуткая - тип "курьер по району"
вилки если уж ставить амо -нового стиля перевернутого типа.. классические амо-вилки сильно уродуют городские дорожные велосипеды.
зы
вчера проехал на трайке самокате - от 25 кмч колбасит на ухабах жутко. того и гляди свалишься или унесет резко вбок . скоростные трайки должны быть с сложной системой наклона оси.

[craz]

Самокаты вообще колбасит не хило под многими, когда скорость наберут. Смотришь на них и страшно становится.

[SilverSurfer]

Вчера я с лигерадчиками еще разосрался, на форуме velomobile - пишу обзора никакого у вас, подохнете...

---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:08 ----------

скоростные трайки должны быть с сложной системой наклона оси.

Он такой , будет стОить пупильен, и тяжолый будет (а если лопнет узел в повороте, то я даже не знаю что будет)
В вольтбайксе кстате, могут запилить такой
Я щас ганзаю 40 км/ч на моем "обычном" трайке, мне нормас
Какие ЕЩЕ скорости нужны? - я лично, хз. Могу разогнаться и до 60 (но блинстрашно, уже)

---------- Добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:14 ----------

Не, наоборот - доволен как слон, новыми апгрейдами ща в лесу, пишу из него

---------- Добавлено в 18:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:06 ----------

Провел полевые испытания нового аккума лион
С моим трайком (и без педального привода):
- если жать курок в пол: около 20 км
- если "экономно" ехать (25 км/ч) - можно "растянуть" на 30-40 км

---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:10 ----------

Немного расчетов:
Допустим, 1 батка лион 48 В 16 Ач - дает моему трайку (с МК 500 Вт), 20 км пробега
Размеры этой батки: 9x10x30 см (2.7 литра); ее вес 4 кг; стоимость 25 тыс
Задний рундук трайка, имеет размеры 30x30x15 см (13.5 литров)
В него, влезет 5 таких баток
Чемодан трайка - имеет обьем 109 литров
В него, влезет 40 таких баток
Еще около 5 таких баток, можно закрепить в прочих местах трайка
Суммарно, трайк может везти 50 таких баток - суммарным весом, 200 кг
Ну вот допустим, оставляем всего 20 таких баток - суммарный вес, 80 кг
Они, дадут пробег 400 км, из которого надо вычесть с учетом веса - ну пусть будет 200 км
Суммарная стоимость 20 баток: 500 тыс
А у вас, сколько баток можно поставить?

[Парфён]

Суммарно, трайк может везти 50 таких баток - суммарным весом, 200 кг
Ну вот допустим, оставляем всего 20 таких баток - суммарный вес, 80 кг
Они, дадут пробег 400 км, из которого надо вычесть с учетом веса - ну пусть будет 200 км
Суммарная стоимость 20 баток: 500 тыс
А у вас, сколько баток можно поставить?

Какая-то бессмысленная фигня. Мне на полный день кататься хватает 2 батареи.
Я не робот, ночью сплю , а аккумуляторы заряжаются.
И да, в эко режиме 2 мои батареи дают примерно 300 км.
А вы ваши 20 шт. сколько дней заряжать будете и сколькими зарядными устройствами?
А путешествовать будете с 10 минимум зарядками? И гостиницу искать с автоматом на 50 ампер, чтоб 10 зарядок свет не вырубили.
Гуманитарии, блин.
Господи, что за фигня.

[SilverSurfer]

Ну это я, дал "самую нижнюю" оценку - про 20 км на 1 батке (если они, например, идут в горку)
Реально - разумный "потолок", это 8-10 баток
Для начала, можно просто 5 баток - 20 кг весу, 125 тыс
Да, и не забывайте - педалями-то я, не ассистю