E-bike club! все об электрических велосипедах - Страница 680
+ Ответить
Страница 680 из 707 ПерваяПервая ... 180380480580630650670675678679680681682685690 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 6,791 по 6,800 из 7067

Тема: E-bike club! все об электрических велосипедах

  1. #6791

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Парфён Посмотреть сообщение
    Кто увидит чемпиона на самосборе?)))
    А кто даст само сборщику участвовать и боится за чемпионство?
    []Меня в РУ соревах просто попросили вежливо... Больше не участвовать с формулировкой "иначе никто больше не приедет если победитель известен заране")))) а перед этим пытались груза добавить что бы скорость снизить
    На следующий год в регламент внесли правки по которым самосбор просто невозможен
    А приятель мой, у которого я в основном учился и консультировался вообще выставил аппарат, который порвал соперников не в своём классе, А вообще всех....
    При этом пока мы не собрали свои само сборы, несколько лет побеждал дедок, который собрал уникальную модель с мотором.... От шуруповерта)))) уж что он там на колдовал так и осталось тайной, но рвал всё заводские гоночные модели как тузик грелку))))

    При этом я совершенно не утверждаю что самосбор лучше заводского вела. Как пытаются представить тут некоторые... Я лишь утверждаю, что под ряд задач и требований самосбор может быть приспособлен лучше. Просто потому, что заводские модели рассчитаны на определённую целевую аудиторию.... Массовую обычно. Потому если не катать по спортивным трейлам, или в иных условиях, под что заточены заводские модели, то вполне можно собрать вел лучше отвечающий условиям катания, предпочтениям ездока и т.п. при этом хороший самосбор как правило дороже заводской модели обходится. Более дорогие комплектующие, индивидуальная намотка мотора, более плотная... Иногда заливка и доп охлаждение. Скажу так.... Заводской мотор, купленный в магазе и заказанный мотор на той же именитой фирме различаются как земля и небо. А цена вообще в разы может быть. Но порой оно того стоит.
    Теже брендовые ЛиПо. Намного легче, намного компактнее. Токи разряда и заряда просто огромные по сравнению со штатными АКБ велов. Плюс можно конфигурить систему акб как хочешь, вольтаж на одной и той же системе менять под задачу в разы. Ну и конечно быстросъем это то ради чего многие и любят самосбор. Захотел поставил на вел, надоело снял. Или правила изменятся и запретят ездить на евелах. Что тогда делать?
    И уж точно никогда по всей нашей стране не будет сети станций ТО для велов. Люди с пустяковыми проблемами сливают сезон порой с этими заводскими... А уж как они рады тащить вёл до дилера[
    Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 30.10.2021 в 18:47.

  2. #6792

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    А уж как они рады тащить вёл до дилера
    у нас нет дилеров. Ни одного нет, ни по каким серьёзным электро велам. Есть продавцы только, к которым как притащишь, так и утащишь.
    Это так, для твоего образования.

  3. #6793

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    внесли правки по которым самосбор просто невозможен
    Кроме всего прочего, несертифицированный самосбор с большей долей вероятности может привести пожару, взрыву. А если это травмирует профессионального спортсмена, в подготовку которого вложено много денег? Да и непонятно, как оценивать победителей. То ли по уровню профессионализма, то ли по силе тока, то ли пополам... Лично я за то, чтобы если и проводить спортивные электросостязания, то на уравненных моделях электричек - пусть в спорте сравнивается мастерство и подготовка спортсмена. А самосборы пусть тоже соревнуются друг с другом, но уже больше как инженерная дисциплина типа битвы роботов (или, точнее, киборгов). Со специализированной командой врачей, пожарных, спецстраховкой итд.
    Последний раз редактировалось ursoft; 30.10.2021 в 18:52.

  4. #6794

    По умолчанию

    ursoft,
    Согласен полностью.... Иначе у заводских просто шансов не будет. Они же делают свою продукцию для юзеров, которым порой не ведомы правила грамотного обращения с АКБ.
    А в самосборе хозяин-барин. Он сам решает какая степень защиты ему нужна. Сам видел как профи просто приматывали АКБ каждый раз к раме скотчем... А на вопрос какого хрена? Давай я тебе бокс сделаю....Ответ был простой... Вес минимален! Никаких боксов! Разумеется у конструкции которая лишена бирюлев красивых и вообще всего что на скорость не влияет, больше шансов победить)))


    С другой стороны, кому важна безопасность, А не скорость и вес, делают саркофаги из алюма.... С охлаждающими пластинами между банок, с побаночным мониторингом и защитой даже!!!!

  5. #6795
    Веломаньяк Аватар для 146й
    Байк
    700С Cannondale гибрид adventure
    Адрес
    Научный Крым-Казань-Жуковский
    Сообщений
    984

    По умолчанию

    Да по безопасности голову надо прикладывать. Тем более , что самосборы без ограничения скорости...испытываю не без удовольствия, сам сначала , до 1000км бывает. Потом на продажу.
    Например , есть колеса с передней тонкой осью старого типа ,которую один раз вырвало на фэт байке , клиент сдуру нажал тормоз так , что заклинил ротор. Фэт-дешевка , заказ был облектричить ...Хорошо это это был фэт с небольшой скоростью.
    Теперь только с вставной осью которую не вырывает.
    Последний раз редактировалось 146й; 30.10.2021 в 19:26.

  6. #6796

    По умолчанию

    Ребят, вопрос по совместимости мотора с тормозными калиперами. У меня дисковая гидравлика, ротор 160. Хочу её оставлять. Но где то читал, что были проблемы - гидравлический калипер мешает установке мотора. Как с этим дела? Может с определёнными тормозами только такое? Глянул, действительно калипер торчит сильно внутрь. Мотор планируется маленький 350.
    Последний раз редактировалось smolensk4; 01.11.2021 в 13:54.

  7. #6797

    По умолчанию

    Никто заранее не скажет. Может прийдётся положить пару шайбочек, может, обработать напильником.

  8. #6798

    По умолчанию

    А как вам такие? https://ru.made-in-china.com/co_stan...eoiyooeyy.html

    ---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:11 ----------

    Или попроще https://ru.made-in-china.com/co_stan...rhynenrsg.html

  9. #6799

    По умолчанию

    А причем здесь ресурс "веломания"?)))))
    Каким боком оно к нему?
    А так.
    Хороший эфтаназик.
    Последний раз редактировалось Парфён; 01.11.2021 в 14:19.

  10. #6800

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Парфён Посмотреть сообщение
    Никто заранее не скажет. Может прийдётся положить пару шайбочек, может, обработать напильником.
    То есть проблема не критичная и решается? Пока изучаю тему, Ссколько оказывается нюансов и подводных камней в этом деле. Не достаточно просто заплатить 1000 долларов и просто установить, чтобы всё работало из коробки. Как всегда всё нужно дорабатывать напильником)))

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Все о выборе велосипеда!
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 23.03.2013, 07:51
  2. Что думаете о велосипедах Alpine Bike?
    от V@ns в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.12.2011, 05:40
  3. PG Club - новое слово в велосипедах!
    от Sergey S. Skorinoff в разделе Новинки рынка
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.02.2010, 01:15
  4. _Где все велосипедисты этих районов?!!!!!_
    от ХОрид в разделе Москва.Юг
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 19.01.2006, 09:04
  5. Bike-o-Meter для Siemens M65
    от Ethernal Junkie в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 12.07.2005, 23:02

Метки этой темы