Если кататься по равнине и не зацикливаться на всяческие нюансы поведения электровелика под мотором, то по соотношению цена/эффективность мотор-колесо действительно впереди.Сообщение от craz
|
|
|
|
Если кататься по равнине и не зацикливаться на всяческие нюансы поведения электровелика под мотором, то по соотношению цена/эффективность мотор-колесо действительно впереди.
Если кататься по плоскости. Лучше сухой. Если не зацикливаться, что при езде колотишь мотором по дороге, что поменять камеру или покрышку то ещё удовольствие,
Что передачи стали какой-то странной фигнёй, зачем они вообще? Что крутя педали не мотор тебе помогает, а ты помогаешь мотору, крутишь слабо работающий мотор!
Если на всё это согласиться.. то тогда да, тогда кареточник не нужен)))
---------- Добавлено в 06:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:22 ----------
Мотор-колесо предпочтительней, если используешь велосипед в режиме мопеда и по хорошим дорогам.
Это ещё что за фантазии?) У каретоманов совсем плохо с аргументацией. Ну что это такое, "крутишь слабо работающий мотор"?
Про замену камеры-покрышки, тоже теория? В чем разница с обычным велом или кареточным то? Что разъединить разъём? О да, это непосильная задача.
Именно, крутишь слабо работающий мотор. Именно, непонятно, зачем переключаться, если просто чуть-чуть гашеткой добавить можно. Именно, при установке надо колесо зажать так, (а устройство фиксации там говёненькое), чтобы не провернулось и не порвало провод. И постоянно вообще осматривать этот узел. Не открутилось ли чего.
Ночной кошмар владельцев моторколёс. Усилители дропаутов! Аааааа!!!!!
И с этим ничего не сделаешь. Это генетический недостаток мотор колёс
Снимок экрана 2021-03-31 в 7.43.23.png
Последний раз редактировалось Парфён; 31.03.2021 в 07:45.
Вот оно, это непреодолимое препятствие, вынуждающие переходить на кареточники и платить на сотни тысяч руб. больше за распиаренные гаджеты. И с пеной у рта доказывать, как это круто.)
---------- Добавлено в 07:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:46 ----------
Ээ-э батенька, да вы теоретик.. )
Ну, хоть не филателист)))
А! У вас на вашем кубе гашетки нет!
Последний раз редактировалось Парфён; 31.03.2021 в 08:57.
Гашетки только у китайских шайтан-комплектов.
Не вижу смысла тут спорить. Для более-менее спокойной езды без пересечёнки мотор колесо вполне оправдано, для агрессивной езды по бездорожью только кареточные моторы.
которые стоят как китайские шайтан мотор-колеса и влезают в любой раму с классической кареткой )
фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом
Подскажите, пожалуйста, по такому вопросу.
Контроллер LCD3 в моей сборке не новый, с пробегом. И я хочу обнулить одометр. Но что-то не нашёл, как это сделать.
Что возможно в этом случае? Сброс к заводским настройкам поможет?
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
