E-bike club! все об электрических велосипедах

[L-I-O-N]

У нас бывают "технологические" ямки в виде утопленных люков. Видимо когда по три слоя поверх кладут получаются

[Loewa]

Ну всмысле эти спортсмены французы ехали на Бруксах через всю Россию, матрасники хо-хо.

не смешите мои тапочки... спортсмены на пружинках не поедут сила духа на преодоления дальняка нужна, а вот спортсменом можешь и не быть...

брукс с пружинкаме имхо для матрасников, не ездящих активно...

активно не значит долго и уныло пилить по асфальту на загруженном сверх меры велосипеде. У меня брукс б17 не прижился даже на коммутере 10 туда 10 обратно и стоит летом на фэтбайке, хотя тоже порой мешает своими размерами...

---------- Добавлено в 10:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:31 ----------

У нас бывают "технологические" ямки в виде утопленных люков. Видимо когда по три слоя поверх кладут получаются

а объехать не судьба

[L-I-O-N]

Когда едешь в потоке, после появления артефакта из под днища впереди идущей машинки на реакцию остается секунда. А так да, стараюсь объезжать, иначе задний обод тыщ 9 за этот год не отходил =)

[Loewa]

Когда едешь в потоке, после появления артефакта из под днища впереди идущей машинки на реакцию остается секунда.

есть такое слово: дистанция и чем скорость выше... тем она должна быть больше вроде так обычно

[L-I-O-N]

При 70кмч и дистанции в два-три корпуса машины это обычно проблематично. Хотя на торможение хватает (проверено). А если попытаться отдалиться, то свято место пусто не бывает, и кто-нибудь туда перестраивается. 100%

[Snoag]

Я сам мало катался на 2-х подвесах, только которые сам собирал. По впечатлениям, все работает мягко. Настолько мягко, что прям сказка. Но я все равно привстаю на ямах, по привычке. Не могу никак поверить, что подвеска все съедает. Одним словом приятно все это, но... как использовать подвес повседневно? Оставлять даже на 10 мин, забежать в ларек страшно, украдут. Если только иметь 2 велосипеда, один для повседневности, другой для выходных.

Вот я собирал последний 2-х подвес, но неудачно заказчик выбрал донор, настоял именно на а-лайне, в итоге развесовка плохая. Хотя с моими 100кг все было ОК. Но он весит 65кг и мотает зад еВела. Щас перебираем все в раму, то есть по бокам рамы батарея в боксах пластиковых будет.


Вот еще мои работы 2-х подвесные. МиниМК 350Вт, в пике 500Вт, практически не видно.

[L-I-O-N]

Одним словом приятно все это, но... как использовать подвес повседневно? Оставлять даже на 10 мин, забежать в ларек страшно, украдут.

как как, так:




и на рынок, и по делам, и в институт... 2.5кг спокойствия решают

[Don Diego]

Ща будут вопросы от "чайника")))А как зимой катаетесь?Или не сезон?Например в Москве!А чем плох велик складной вроде свернул и в машину положить можно....Что такое двухподвес?27 скоростной и 20 скоростной...Зачем столько скоростей?Когда их успевать переключать?

[kreptiliya]

Don Diego, 20 скр это когда спереди 2 звезды а сзади 10....27 спереди 3звезды, сзади 9...маркетинг подразумевает,что дороже ,то и лучше ,дольше норм качества запцацки будут,читай 20 скор лучше ,чем 27...А столько скр надо, чтоб комфортно катать ,у всех же разные моторы, а трансмиссия одинаковая. ..Лично я реально пользую только 7 передач

---------- Добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:22 ----------

Зимой пользую дорожник с трехскоростной планетаркой и 47 злыми покрышками ...Пишут, что фэтбайк для зимы лучше ...

---------- Добавлено в 08:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:42 ----------

А складной вел это отдельная тема. ..

[E-Velobike]

Складной 20" уступает обычным 26" и в гору и под гору и это конечно же минус, но по ровному асфальту в городе до работы и обратно до дома 10 -15км это не имеет значения, а габариты более важны. Есть случаи когда не разрешают ставить велосипед на работе.