E-bike club! все об электрических велосипедах

[IceBiker]

Я уверен, что сейчас мы на себе тестируем все эти новые моторы и литиевые батареи, которые в будущем заменят бензин.

Да, я понимаю и поддерживаю Мне знакомо это чувство причастности к истории, творящейся у нас на глазах. Уж не знаю, насколько ценен для индустрии этот опыт Особенно учитывая, что рынок аккумуляторов для е-байков - это жалкие доли процента от всего рынка аккумуляторов... Скорее, этот опыт потенциально может оказаться полезным самим "испытателям", когда они будут принимать решение становиться ли покупателем прочего электротранспорта и каким технологиям отдать предпочтение.

[Snoag]

Да

[Don Diego]

Велики продаются с педалями?Просто во многих местах фото великов без педалей....И еще какая разница между KONA Jake (2013) и KONA Jake (2012)?Просто старая модель продается на 20 тысяч дешевле!Все новое!Вот здесьhttp://welik.ru/index.php?route=prod...&product_id=71 продаются всякие Хамеры и ламборджини по 15000 производства Китай и Тайвань!Они совсем стремные или как?

[kreptiliya]

Лучше бмв

[Snoag]

Велики продаются с педалями?Просто во многих местах фото великов без педалей....И еще какая разница между KONA Jake (2013) и KONA Jake (2012)?Просто старая модель продается на 20 тысяч дешевле!Все новое!Вот здесьhttp://welik.ru/index.php?route=prod...&product_id=71 продаются всякие Хамеры и ламборджини по 15000 производства Китай и Тайвань!Они совсем стремные или как?

Посмотрел на KONA Jake, это же кросс. Зачем вам? С таким рулем "бараний рог" тяжко будет. Он для спортов.
Насчет хаммера со складной рамой и литыми дисками мало инфы пока. Но знаю что спицованный обод имеет лучшую амортизацию.

[kreptiliya]

Посмотрел на KONA Jake, это же шоссер.

шоссер как же...С дисками и покрышками в стоке 32 шириной... Это кросс, а не шоссер, некоторые его рассматривают как альтернативу ригидному гибриду, некоторые утверждают, что это узкозаточенный спортивный снаряд для "смешных" соревнований.

Насчет хаммера

Да говно это полное, НЕУЖТО НЕ ВИДНО

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:02 ----------

И еще какая разница между KONA Jake (2013) и KONA Jake (2012)?Просто старая модель продается на 20 тысяч дешевле!Все новое!

Я бы брал 12 года, не смотря на кантиливеры, обвес то схож, по раме хз

---------- Добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:38 ----------

Вот и на оставшиеся 20000 подкупите элетромотор и АКБ

[Snoag]

Ну или кросс, дело в том, что для еВела не очень то подходит!
Насчет хаммера тоже не нравится ,я за классическую раму 2 треугольника. Да и батарея в такой раме более защищена. Даже если положить вел набок, он ложиться на педаль, никак не касаясь батареи.

[kreptiliya]

Я и сказал кросс!

отредактировал...сначала был

Сообщение от Snoag


Посмотрел на KONA Jake, это же шоссер.

Насчет хаммера тоже не нравится

Так ведь это не вел, а чудо-юдо ашанише, реальная цена которому 100-150$, с этим неподъёмным говнищем связываться себе дороже...

[Snoag]

С мотором вес становиться не так важен. А вот прочность - да.

Кросс, шоссер какая разница, эти виды велов заточены под хороший асфальт, который у нас встречается редко и местами. ))) Тем более без аморт. вилки еще. Тут наоборот мечтаешь о хорошем аморт. подседеле и вилочке с 150мм ходу. Лучше конечно подвес взять донором для еВела. Но... тогда в магаз или по делам тяжко будет ездить, будешь волноваться , что сопрут. А с дешевым хардом свобода. А если еще рама перекрашенная и чуть потертая, + у-лок серьезный, то это ваще лучшая защита от кражи.

[kreptiliya]

А вот прочность - да.

там прочностью,надежностью и не пахнет...

Кросс, шоссер какая разница, эти виды велов заточены под хороший асфальт,

Кросс заточен не только для асфальта(соревнования гляньте)... Да и дороги даже в одном городе люди выбирают разные и катают, кто на подвесе , кто на шоссере, и каждый хвалит свое болото...