скорости на спусках я на своем драндулете и близко не покажу....но вот по части проходимости....ну не смешите))) Во всем видео, которое я просмотрел аж 2 раза, в попытке найти места где нужен 2х2, и усмотрел толь пару каменистых засад и один завальчик бревнышек, который я так понял не был пройден ходом...это не серьезно. Как говорят в таких случаях, тут даже Мухо на своем фиксе....просто перетащит 3 раза вел на пару метров через завал
В данном видео не увидел ни серьезных подъемов, ни грязи ни глубокого снега. Тут даже фэт не нужен, не то что 2х2. Вы едите на подходящих вашим условиям велах. Это отлично и гармонично смотрится. Но там же со снегом 15-20см или в раскисшую грязь вы не поедете просто....а когда речь о ежедневной езде в любых погодных условиях, то появляются несколько иные требования)))
По поводу прыжков....разумеется на тракторе не прыгают. Ну дык и вы ехали не там где это единственный способ проехать, а просто дурачились на небольших соскоках. Дык и я иногда езжу на мотокроссовую трассу и с небольших подскоков пролетаю пару метров....это же не показатель проходимости. При этом 2х2 летит удивительно стабильно сам...тяжелые МК колеса создают стабилизирующий момент. А курок газа и без правильных движений телом, поднимает передок. и ты, если не очканешь, просто съезжаешь с препятствия. На ДХ Норке я там просто клевал носом если зад не успеваешь отклячить. Тут надо просто практиковаться...собственн чем сейчас и занимаюсь на покатушках. А все проекты по увеличению проходимости полноприводника свернуты в следствии отсутствия снега
Пол зимы уже прошло.