E-bike club! все об электрических велосипедах - Страница 453
+ Ответить
Страница 453 из 707 ПерваяПервая ... 153253353403423443448451452453454455458463483503553653 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 4,521 по 4,530 из 7067

Тема: E-bike club! все об электрических велосипедах

  1. #4521

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 146й Посмотреть сообщение
    то же самое, наверное, можно сделать с тем , что обсуждаете- еMTB - все там сильно залочено и заужено по ТТХ. но снять эти заморочки сложнее.
    Все можно сделать....только покупатель не зря стремается….если слететь с гарантии, то ремонт заводского дороже вела встанет.

    На самосборе все ремонтируется и форсируется если надо бес проблем. И тут покупатель не сильно парится...практически любая поломка решается до 10т.р и почти все совместимо, а АКБ при той же стоимости в разы больше по емкости и тооотдача больше. Потому и я лично вытрясал душу из продавцов кареточников ибо один пропущенный косяк и ты попал..... и в итоге не купил ибо то доков нет, то видны следы разбора... А вот на китайца и не смотрел по сути...получил ключи расплатился и поехал))) 35тыс...разница с самым дешевым кареточником была больше полусотни...

    ---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:26 ----------

    Цитата Сообщение от 146й Посмотреть сообщение
    Вложение 586700Вложение 586701
    если в теме интерес к горкам и пересеченке кросс-кантри вот такой облегченный вариант .
    А есть видюшка как едет?

  2. #4522

    По умолчанию

    В каком месте это кросс-кантри? )))
    Нет, правда. По каким признакам?

  3. #4523

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Парфён Посмотреть сообщение
    покупатели тут такие стали ...робкие.
    Это потому, что продавцы стали врущие. На АВИТО, например, большая часть объявления-враньё.
    У всех. А по-мелочи соврать, по ТТХ, по комплектухе- каждый первый.
    Я думаю не столько вранье, а непонимание....нет однозначности. Даже профи признаются что не могут точно определить хар-ки слета. А уж сказать сколько на одном заряде можно проехать...так эта величина вообще условная. потому и интерпретируют как хотят...кто то называет мощность пиковую и пробег достижимый разве что ребенком по ровному асфальту))

  4. #4524

    По умолчанию

    непонимание.
    Когда едешь вилку покупть, тебе никогда не дадут крепление гидролинии, наврут о длине штока, если короткий. Непонимание, ага.
    У продавцов электровелов у всех под копирку : 9 циклов из 3000 батарея.
    А на сайте производителя у всех 600-700 циклов батареи заявлено. На вопрос, что за софт им циклы батареи показывает-мычат. Второй раз спросишь-матерятся и бросают трубку.
    Мало того, что большая часть великов ворованная, так ещё и врут непрерывно. Непонимание, ага.
    Я много чего покупал б/у, ноутбуки, велики. У нопрмальных людей, у которых есть чеки и документы на вещь.
    Но то, что сейчас с б/у электровелами (фирменными) творится-это небывалое что-то. Один из ста своё продаёт. Остальные-врущее ворьё.
    Купил в итоге новое, по скидке.
    Последний раз редактировалось Парфён; 25.01.2020 в 13:24.

  5. #4525

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Шикарная покатушка Сам ищу именно такие места. Но жаль, что нет такого длинного маршрута(или не нашел пока). Пытаюсь "склеить " спецучастки во что то путное и цельное, но пока не очень получается.

    Но возвращаясь к нашим ебайкам….
    скорости на спусках я на своем драндулете и близко не покажу....но вот по части проходимости....ну не смешите))) Во всем видео, которое я просмотрел аж 2 раза, в попытке найти места где нужен 2х2, и усмотрел толь пару каменистых засад и один завальчик бревнышек, который я так понял не был пройден ходом...это не серьезно. Как говорят в таких случаях, тут даже Мухо на своем фиксе....просто перетащит 3 раза вел на пару метров через завал
    В данном видео не увидел ни серьезных подъемов, ни грязи ни глубокого снега. Тут даже фэт не нужен, не то что 2х2. Вы едите на подходящих вашим условиям велах. Это отлично и гармонично смотрится. Но там же со снегом 15-20см или в раскисшую грязь вы не поедете просто....а когда речь о ежедневной езде в любых погодных условиях, то появляются несколько иные требования)))
    По поводу прыжков....разумеется на тракторе не прыгают. Ну дык и вы ехали не там где это единственный способ проехать, а просто дурачились на небольших соскоках. Дык и я иногда езжу на мотокроссовую трассу и с небольших подскоков пролетаю пару метров....это же не показатель проходимости. При этом 2х2 летит удивительно стабильно сам...тяжелые МК колеса создают стабилизирующий момент. А курок газа и без правильных движений телом, поднимает передок. и ты, если не очканешь, просто съезжаешь с препятствия. На ДХ Норке я там просто клевал носом если зад не успеваешь отклячить. Тут надо просто практиковаться...собственн чем сейчас и занимаюсь на покатушках. А все проекты по увеличению проходимости полноприводника свернуты в следствии отсутствия снега Пол зимы уже прошло.
    https://youtu.be/hsKni-ZmV2o, https://youtu.be/kgO_IyNw1mo, https://youtu.be/H85rV1G48Mo, на перед поставишь мк, сделаешь прошивку на снятие ограничения скорости и будет заезжать на вертикальные горы.

  6. #4526

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 146й Посмотреть сообщение
    насчет продать, да еще с наваром - практически у нас невозможно. если покупают, то с 70% дисконтом и еще всю душу вытрясут. если только через знакомых через магазины, выставить как в бутике.
    у меня только один реально захотел тюнигованный stromer st покупать с дисконтом от фабричной ~70%.
    Народу нужны DD и редукторные встроенные в колесо двигатели, тютелька в тютельку подходящие на самые распространённые по ширине задние 135мм-дропы, которые они в любое время запросто смогут заменить на своё обычное колесо. И также сделать это обратно, только подключив или отключив от системы выходящий из МК кабель. Для этого необходимо подкорректировать чертежи имеющихся на рынке и наиболее подходящих моторов, внеся в конструкцию свои коррективы и сделать заказ какому-нибудь китайскому заводу. Такие движки можно делать мощностью 0,5-2,0kW (в номинале !) и, с ростом массы и цены, может даже и более. В любом случае, после оповещения на видео (ютубе) массовый покупатель просто набросится на такие универсальные и безгеморные движки мощностью 1,0-1,5кВт, так что их заказ уверенно может быть оптовым.

  7. #4527
    Веломаньяк Аватар для 146й
    Байк
    700С Cannondale гибрид adventure
    Адрес
    Научный Крым-Казань-Жуковский
    Сообщений
    984

    По умолчанию

    наверное мы старшее поколение X более свободолюбивое . Привязываться в "рабство" платить дороже производителю все эти "доки" и следования пунктам - ради гарантийного обслуживания - очень не хочется. Выяснять, ворованное или нет, тоже не хочется и не вижу смысла. Что я полицейский что ли? Ненавижу бумажки! тем более они легко подделываются. чуть, что- новое электронное Y-Z поколение сразу дедовские "доки" спрашивает... так можно далеко зайти - "а не были нарушены нормы труда при производстве, где сейчас используют дешевый труд несчастных гастарбайтеров- украинцев в Европе" ? . которые может пострадали здоровьем. украинцы действительно там собирают эл-велы...это тяжелее преступление, чем украсть.
    =====
    по теме -
    свой акб из правильных банок будет работать не хуже фирмы, а даже лучше. фирма на вас экономит на всем. вы на себе не экономите.
    никто не пробовал этим бошам и прочим фирмам добавлять напряжение на аккум. чтоб он быстрее и мощнее ехал? или контроллер выдаст ошибку соединения АКБ? если добавить 7в ничего с контроллером физически не случится.

  8. #4528

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 146й Посмотреть сообщение
    Вложение 586700Вложение 586701
    если в теме интерес к горкам и пересеченке кросс-кантри вот такой облегченный вариант "открытой технологии" можно рассмотреть. редуктор 350вт, 900 вт в пике. вес 16.5 кг с аккумулятором 800 ватт часов. - на нем вполне можно и "скакать" и "заезжать" на более толстой резине. она туда влезет. даже 27.5" x 2.1 . только толстую резину не надо перекачивать, в чем ошибка многих...толстая резина должна работать вместо вилки для этого она и нужна, а не для гипотетического "наката".
    вилка такая , так как аммортизатор убивает и стиль и вес.
    Во-во, о таком я и мечтаю, после 4 летнего владения похожим, но с директом.

    ---------- Добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:06 ----------

    Где такие продаются и почем?

    ---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:07 ----------

    У, в России не продаются. Хреново.

  9. #4529

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 146й Посмотреть сообщение
    Привязываться в "рабство" платить дороже производителю все эти "доки" и следования пунктам - ради гарантийного обслуживания - очень не хочется.
    В рабство практически всех без исключения всё больше и больше привязывает правящее опг. Например, сегодня по телеку был сюжет про какой-то внедорожник за 10 млн.руб. При этом тестировщик-рекламщик не забыл упомянуть, что мол по другому никак, потому что из этой суммы одно только растаможивание составляет 4 млн.руб. Вот где вампиры с крысами да клопами, высасывающие последние капли энергии засели. А ведь, за что с покупателя практически в обязательном порядке отжимают такую сумасшедшую сумму денег? Итак во всём и везде, отчего товары порой просто окуйенно прибавляют в конечной стоимости. И 13% подоходных отжали, и 38% отжали, и ещё 20% отжали, там отжали-сям отжали... А тут ещё и с остатка нужно добить и отжать, просто от балды набив свои безразмерные сатанинские карманы?

  10. #4530
    Веломаньяк Аватар для 146й
    Байк
    700С Cannondale гибрид adventure
    Адрес
    Научный Крым-Казань-Жуковский
    Сообщений
    984

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    Во-во, о таком я и мечтаю, после 4 летнего владения похожим, но с директом.

    ---------- Добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:06 ----------

    Где такие продаются и почем?

    ---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:07 ----------

    У, в России не продаются. Хреново.
    Я покупал рамы stromer из загран , (продавали по причинам выхода электроники , кражи компонент на стоянке, керхеров и тп) тут сделал несколько разных моделей с DD и редуктор и даже планетарка с передним dd , по своему видению дела. Обращайтесь вышлю фото ссылки.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Все о выборе велосипеда!
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 23.03.2013, 07:51
  2. Что думаете о велосипедах Alpine Bike?
    от V@ns в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.12.2011, 05:40
  3. PG Club - новое слово в велосипедах!
    от Sergey S. Skorinoff в разделе Новинки рынка
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.02.2010, 01:15
  4. _Где все велосипедисты этих районов?!!!!!_
    от ХОрид в разделе Москва.Юг
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 19.01.2006, 09:04
  5. Bike-o-Meter для Siemens M65
    от Ethernal Junkie в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 12.07.2005, 23:02

Метки этой темы