|
Таких недавно повстречали на Сурронах, они подымались по грунтовке, которая ведет на вершину горы 1600м н.у.м. От туда расходятся трейлы разной сложности.Сообщение от Dimon Hell
У них спросили, по какому трейлу будите вниз мочить, ответ был - по дороге вниз обратно )))))
выкладывай видео как ты дубасишь по трейлу или фрирайд делаешь. заценим
---------- Добавлено 17.10.2019 в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение 15.10.2019 было в 10:38 ----------
https://www.ebay.com/itm/2019-Haibik...8MTQbG5Dluqcyw
Неплохие дилы стали появляться
У луны кста пояилась их штука с 2квт мотором опять. Опять под заказ но дают возможность заказать.
Всем привет. Может кто нить встречал коннектор(вилку) для зарядки shimano steps E8000? А то захотелось поменять БП на полегче, а там разъем у рыболовов хитрый.
---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:01 ----------
Сам спросил - сам ответил. Гугл говорит, что левую зарядку нельзя подружить с фирменным акком. Так и буду катать с килограммовым кирпичём.
Есть же новая Shimano STePS EC-E6002 Battery Charger весит 500гр
И не понятно, зачем катать с зарядкой?
Последний раз редактировалось Cyborg; 20.10.2019 в 21:05.
Имеет 2А - маловато будет. Но нав. придётся её брать.
Потестили Мондракер. В жизни не так страшно выглядит, как на картинках, но всё равно не очень.
Электричка это хорошо, однозначно. Правда для спуска по техничной трассе придётся переучиваться, едет оно по другому, из-за веса. Поднять одной рукой можно, закинуть на плечо, но вот подняться в гору, как мы в Альпах местами карабкались, чуть ли не по отвесным, уже вряд ли получится...
Ну и на моё замечание, что чиповать не обязательно, человек отключил "тюн" и я поехал на стоковом моторе. Вот тут я понял, что это делать необходимо. Правда что-то типа Planet 3, что не влияет на гарантию...
Последний раз редактировалось Dimon Hell; 21.10.2019 в 12:13.
Если позволяет угол и рельеф - я обычно ставлю вел на колеса, нагружаю корпусом седло и walk-assist заносит нас с велосипедом наверх )
Группа, посвященная eMTB https://vk.com/emtbdivan
Ну это то понятно. Я просто вспомнил, как мы буквально карабкались с велосипедами на горбу.
Интересно, спасибо.. А что там за мотор?Потестили Мондракер. В жизни не так страшно выглядит, как на картинках, но всё равно не очень.
Электричка это хорошо, однозначно. Правда для спуска по техничной трассе придётся переучиваться, едет оно по другому, из-за веса. Поднять одной рукой можно, закинуть на плечо, но вот подняться в гору, как мы в Альпах местами карабкались, чуть ли не по отвесным, уже вряд ли получится...
Ну и на моё замечание, что чиповать не обязательно, человек отключил "тюн" и я поехал на стоковом моторе. Вот тут я понял, что это делать необходимо. Правда что-то типа Planet 3, что не влияет на гарантию...
Пытаюсь курить эту тему сейчас. По отзывам самое лучшее что есть на рынке - это броузы которые спеш ставит. Лучшее в смысле чем натуральнее эсист работает. Типа вел как продолжение тебя.
Про мощность . до какого уровня они разжимали? Если не путаю штатовские велы идут в стоке до 20 миль в час по скорости.. Ака 32 кмч. Европа 25 кмч. В принципе обе цифры доя трейла - за глаза. Хз как оно по мощности реализовано. Есть информацмя?
Что странно, Мондракер ставит и Бош и Шиму. На этом стоял Бош. Аляповатый цветной экран на кронштейне (первое, что отправится в стратосферу при уборке) и довольно неудобные кнопки.
Броуз не тестил, на Боше замечаешь подхват и отключение. Не парит, как по мне. Не знаю, какой именно анлок там установлен, думаю просто мотор будет ограничен силами райдера. Если включить заводскую блокировку - 25км/ч и это в городе или по плоскачу ощущается просто ужасно! Я тоже думал, ну и что - 25 км/ч же! Ан нет, они набираются за секунды, а потом ты как будто прицеп тащишь. Ехать с выключенным двигателем можно, я попробовал, но... Оно не едет совсем, ни на каких передачах. Передняя звёздочка там стояла маленькая совсем, но не думаю, что с увеличением количества зубов что-то изменилось бы в лучшую сторону. Анлок нужен. Но в горах это ограничение не заметишь. Особенно в гравити.
Чтобы понять, нужно оно или нет - обязательно пробовать. В идеале на каком-нибудь трейле и чтобы вел был нужной ростовки. Мне не повезло, это был город, правда был холм с крутым подъёмом, корни и бетонная лестница вниз + небольшой дроп. Вел был Л-ка, мне явно великоват, по их размерной сетке. Ну и на топталках я не езжу - было непривычно.
Последний раз редактировалось Dimon Hell; 21.10.2019 в 18:20.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
