E-bike club! все об электрических велосипедах

[gaigin]

Я же по доброму..

дык и я ж))

захотелось сингла. На торпеде. Вел - зверь, попробуй.

есть мысля фиксер затестить, ...но отговаривают. а просто сингл скучно, я ж грю, в детстве накатался)).

Вот щас поеду по райЁну тридцаточку

мне еще рано до пенсии))

[craz]

мне еще рано до пенсии))

Так щас всем рано стало.. И большинству мужиков будет поздно.

[chaoway]

большинству мужиков будет поздно.

Показать то, что скрыто

Нам же по телевизору объяснили, что для всех нас так будет только лучше - т.е. теперь не нам будут платить 5 лет пенсию, а мы эти изъятые у нас пенсионные 5 лет будем платить налоги. Пока 5 лет, а там, говорят, что пенсию вообще хотели\хотят упразднить (силуановский проект), т.к. стариков должны содержать их дети, которых они вырастили. Если же это по каким-то причинам невозможно, то стариков, согласно новому проекту, следует переселять в дома для престарелых с изъятием их имущества и жилплощади в пользу "нынешнего государства"

[Xeretic]

чё серьезно?....перематываем на 0.16, смотрим 10 раз подряд и идём нервно курить в сторонку

Я думаю имелся ввиду мотор типа BBSHD, который не интегрирован в раму, а законтрен на кареточную трубу. Такой как на видео понятное дело способен на серьезные дела.

Оптимально , для меня , применительно к Е-МТБ :
2. Классический Е-байк , 250Вт номинал ,450 в пиковой , 150-160 мм ходов , вес с одним аккумом до 20 кг , с двумя до 23 кг Колёса 27,5х2,5"

Топовый Спеш Турбо Лево С-ВОРКС (овердофига бачинских стоит), весит около 19 кг с батареей 500. Думаю с двумя аккумами можно в 23 кг уложится, но это надо очень лайтовую раму и компоненты заряжать. Мой люминевый подвес с 500 батареей весит как раз 23 кг.

[The Firestarter]

Я думаю имелся ввиду мотор типа BBSHD, который не интегрирован в раму, а законтрен на кареточную трубу. Такой как на видео понятное дело способен на серьезные дела.


Топовый Спеш Турбо Лево С-ВОРКС (овердофига бачинских стоит), весит около 19 кг с батареей 500. Думаю с двумя аккумами можно в 23 кг уложится, но это надо очень лайтовую раму и компоненты заряжать. Мой люминевый подвес с 500 батареей весит как раз 23 кг.

Ну , мой сейчас 20,3 весит , был 20,0 , но дроппер поставил и руль на ризер Синкросс менял .Седло , конечно , жестковато, но лёгкое и подвеска и сам резкие удары "отрабатываем" А у Спеша Кенево есть. Две батареи пока мало у кого , и ёмкость одной обычно 375 вольт-часов . Думаю , схема оправданная .Присматриваюсь к Брозу , но пока теоретически , и к Бафангам топовым для американского рынка . Смущает только ,что избыточная мощность вкручивать отучит , опять мотокросс-эндуро будет.

[Xeretic]

Ну , мой сейчас 20,3 весит , был 20,0 , но дроппер поставил и руль на ризер Синкросс менял .Седло , конечно , жестковато, но лёгкое и подвеска и сам резкие удары "отрабатываем" А у Спеша Кенево есть. Две батареи пока мало у кого , и ёмкость одной обычно 375 вольт-часов . Думаю , схема оправданная .Присматриваюсь к Брозу , но пока теоретически , и к Бафангам топовым для американского рынка . Смущает только ,что избыточная мощность вкручивать отучит , опять мотокросс-эндуро будет.

Мне Бросе мотор после Боша и Ямахи очень понравился, гораздо "бесшовнее" и плавнее реакция, больше похоже на поведение аналогового велосипеда, и звук мотора почти не слыхать. Рекомендую.
Но стоит отметить что Бош и Ямаха в горку легче закручивать, Бросе выдает столько насколько мощно сам вкручивать будешь.

[gaigin]

Показать то, что скрыто

Нам же по телевизору объяснили, что для всех нас так будет только лучше - т.е. теперь не нам будут платить 5 лет пенсию, а мы эти изъятые у нас пенсионные 5 лет будем платить налоги. Пока 5 лет, а там, говорят, что пенсию вообще хотели\хотят упразднить (силуановский проект), т.к. стариков должны содержать их дети, которых они вырастили. Если же это по каким-то причинам невозможно, то стариков, согласно новому проекту, следует переселять в дома для престарелых с изъятием их имущества и жилплощади в пользу "нынешнего государства"

спасение утопающих - дело рук самих утопающих....классика жанра((((

---------- Добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:33 ----------

Я думаю имелся ввиду мотор типа BBSHD, который не интегрирован в раму

возможно, но он по ходу вращения упираеца таки в трубу(некоторые жалуются что оставляет даже вмятину). но этот вариант подвесного миддрайва неудобен по многим причинам, в том числе и эстетическим. да и по цене он не намного дешевле интегрированого.
ваще сыр-бор то напрасен, ибо каждый ищет под себя. но вот раздавать иничижительные эпитеты и расхваливать свой "правильный" выбор, кмк, глупо и смешно. а кто сколько потратил, тоже сугубо личный выбор, ну хочется кормить барыг - кто ж запрещает))

[The Firestarter]

Мне Бросе мотор после Боша и Ямахи очень понравился, гораздо "бесшовнее" и плавнее реакция, больше похоже на поведение аналогового велосипеда, и звук мотора почти не слыхать. Рекомендую.
Но стоит отметить что Бош и Ямаха в горку легче закручивать, Бросе выдает столько насколько мощно сам вкручивать будешь.

Так в том же и смысл , стимул крутить не ослабевает

[gaigin]

Смущает только ,что избыточная мощность вкручивать отучит , опять мотокросс-эндуро будет.

ну тут кажный сам себе паровоз))...вот как заставить вкручивать когда нет ни сил, ни мотора?периодически наблюдаю таких бедолаг на разных затяжных градиентах.

---------- Добавлено в 00:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:47 ----------

стимул крутить не ослабевает

да лиш бы ляжки не ослабевали)

[Prog]

Где бы эти brose ещё найти. Кто кроме спеша на нём делает?

периодически наблюдаю таких бедолаг на разных затяжных градиентах.

А что в этом плохого? Езда на веле в том числе и это подразумевает.