E-bike club! все об электрических велосипедах

[gaigin]

нужен чтоб гоняться, облегченный, на 28 колесах и только с асистом. С обгонной муфтой. Но пока таких не вижу.

шоссер?не мтб?найти донора и поставить кареточный 250(то же что и 350), систему на 52 и кассету от 11 и выше. переделать контролер на 48в. больше полтинника можно разогнать, ..но это не точно))...

---------- Добавлено в 01:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:32 ----------

есть рама мтб 29 карбон. вот тоже подумал такого гонца собрать гибридного. с амовикой даже можно, легче преодолевать бордюринг. в сочетании с мцк удобный городской транспорт получается. но в метро вход закрыт((. зато и на природу можно изредка выехать.

[zl0y]

больше полтинника можно разогнать

Можно, но может случиться перегрев и капец мотору. Лучше тогда брать с запасом мощности. Вес там примерно одинаковый.

[gaigin]

может случиться перегрев

контролер снизит нагрузку, либо датчик температуры установить, решаемо, и такие режимы кратковременны, вы ж на мкад не поедете.

[craz]

..найти донора и поставить кареточный 250(то же что и 350), систему на 52 и кассету от 11 и выше. переделать контролер на 48в. больше полтинника можно разогнать, ..но это не точно))...

Гоняться только за счет своих ног.) Есть настроение и возможность, жмешь выше ограничения в районе 30 км/ч. А сейчас, с ДД, я не могу себе этого позволить.
Да и большая скорость и акк, вещи не совместные.

[kostya4u]

Есть владельцы такого малыша?
https://www.gngebike.com/ultralight-300w-kit

[Cyborg]

Катаюсь на е-байках 5 лет, может уже прикипел к конкретным решениям. Практика показывает, что покупные электробайки что-то вреде пробника. Покатался - появились идеи, началась переделка. За ценник овер 300К хочется иметь уже нормальный байк, а не бабушковоз с функцией углубленного бездорожья.

Ты катаешь на электро-мопедах)
Тут все поголовно путают термины e-mtb и вот эти все "поделия китайцев" в виде электро-мопедов.
Кардинальное отличие имеенно в асисте и мозгах, которые сами его включают и регулируют мощность.
Я купил свой байк и ни чего в нем переделывать не собираюсь)
На ваших "электро-велах" я бы не рискнул с асфальта съезжать.

З.Ы вообще давно пора отделить темы электро-мопедов от e-mtb, тут каша прям

[reload]

На ваших "электро-велах" я бы не рискнул с асфальта съезжать.

Да ну брось, в режиме мопеда и хорошей мощности то...)

В целом плюсую, тут очень много втирают про ассит который толком на китае и не реализован
(да и железо надо признать с существенными недочетами если про миды говорить).

---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:51 ----------

вообще давно пора отделить темы электро-мопедов от e-mtb, тут каша прям

Так в клубных темах похожая летом образовалась с hibike

[Cyborg]

Да ну брось, в режиме мопеда и хорошей мощности то...)

То домой ты обратно не доедешь))
Я пишу именно про то, для чего предназначен e-MTB

[craz]

..

В целом плюсую, тут очень много втирают про ассит который толком на китае и не реализован
..

Причем тут Китай? Мыслите масштабнее.) У меня например асист Кубе, а это лучшая реализация.

[reload]

Cyborg, е-мтб как я заметил продвигают больше как помошник езды в апхилы, и в горах это действительно полезная штука. В общем он больше предназначен под конкретные дисциплины езды.

---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:09 ----------

craz, Что это такое?!)