электро?...и где там вотэтовотвсё?https://www.velostrana.ru/merida/one...27565657446066Сообщение от kostya4u
|
|
|
|
электро?...и где там вотэтовотвсё?https://www.velostrana.ru/merida/one...27565657446066
kostya4u, Какое слово в фразе "Покупать сразу собранный е-байк не очень практично." вы приняли за покупку готового решения ?
Там есть конфигуратор, можно подобрать компоненты по вкусу. есть онлайн консультант (не реклама, есть места и получше). По вашим ссылкам так себе готовые решения, уж простите.
Эта фраза по смыслу про готовое решение. Или вы имели ввиду что-то другое? По моим ссылкам это одни из лучших решений. Просто мы с вами относительно электробайков в разные стороны смотрим. У вас свои взгляды и предпочтения, у меня свои. Вы ищете решение для своих задач, я для своих.
---------- Добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:41 ----------
Вы смотрите совершенно не тот байк. Merida EONE-SIXTY 800 и Merida ONE-SIXTY 800. Найдите отличие.
---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:42 ----------
Подсказка, там где Е - электрический
kostya4u, Возможно. Катаюсь на е-байках 5 лет, может уже прикипел к конкретным решениям. Практика показывает, что покупные электробайки что-то вреде пробника. Покатался - появились идеи, началась переделка. За ценник овер 300К хочется иметь уже нормальный байк, а не бабушковоз с функцией углубленного бездорожья. Несколько лет назад люди подходили задавали всего 3 вопроса:
- А что это ?
- Электровелосипед
- ??!! Он сам заряжается, когда едешь ?
- С поддержкой рекуперации да, на редукторном двигателе - нет.
- А сколько стоит?
- over хх денег
- !!!!! Дану нахрен, машина дешевле
Сейчас более продвинутые спрашивают запас хода и скорость.
Боюсь в вашем случае, после цены другие характеристики будут звучать крайне скромно :-).
Merida EONE-SIXTY 800 из той же серии. Не плохой байк со встроенным помогатором. Но как е-байк по мне очень хилый за такие деньги.
Опять-же видимо дело в стиле катания. Предпочитаю минимум экстрима, дальние дистанции, преимущественно асфальт/грунты с пересеченкой без песка. Кому нужен DH это совсем другая песня.
Последний раз редактировалось FlyRanger; 17.12.2018 в 00:06.
куда?...уточняю, мне не нужен е-скутер, или е-байк как многие его себе представляют. мне нужет байк с "помогатором", мне педальки крутить с асистом больше нравится, хоть какая-никакая физуха присутствует. бонусом меньше затрат на мотор и батарейку. и не надо мне рассказывать в каких режимах эко расход, я уже сам все это прошел.
Понимаете в чём штука, у mtb последнее время появилось много отдельных дисциплин: кросс-кантри, эндуро, даунхилл, дёрт. И производители уже начали выпускать электробайки для каждой дисциплины!
В том-то и проблема, что оснастить е-приводом можно вообще любой байк за разумные деньги в пределах 5-ти значной цифры по курсу РФ, а не 6-ти значной. Пример, где можно купить я показал. Есть тематические форумы, где помогут с выбором.Понимаете в чём штука, у mtb последнее время появилось много отдельных дисциплин: кросс-кантри, эндуро, даунхилл, дёрт. И производители уже начали выпускать электробайки для каждой дисциплины!
Видимо пропустил, а зачем вам другой эл.вел? Что в этом не устраивает? Такая няшка..)
избыточно могуч для моих потребностей. батареи на 4-5дн хватает. и я понял что мне есть смысл собрать такойже но менее мощный, будет меньше и по цене и по весу, хотя вес вполне допустимый , 21.8кг. а также\. учитывая зимнююю эксплуатацию, хочется затестить мотор-колесо вместо каретки, большого диапазона переключений не надо, как и максималки, вполне хватит и 20-25кмч, вопервых скользко, вовторых холодно гонять, эт вам не летом с ветерком прохватить 40-45. можно и нос отморозить(((
gaigin, понятно. Я тоже подумываю о втором эл.веле. Но мне нужен чтоб гоняться, облегченный, на 28 колесах и только с асистом. С обгонной муфтой. Но пока таких не вижу.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием