E-bike club! все об электрических велосипедах - Страница 264
+ Ответить
Страница 264 из 707 ПерваяПервая ... 64164214234254259262263264265266269274294314364464564 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,631 по 2,640 из 7067

Тема: E-bike club! все об электрических велосипедах

  1. #2631

    По умолчанию

    chaoway, речь не о том, сколько возьмет мотор. А о том, что на переднее колесо нет смысла ставить мощный мотор.

  2. #2632

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    на переднее колесо нет смысла ставить мощный мотор.
    Если у вилки не только путёвые дропы (например, понравились у пружинной РокШокс), но и обязательно поставить два усилителя по обе стороны (причём, ставить нужно правильно их направив), то и полторы тыщи ватт держит запросто, лихо таская под 200кг со скоростями в районе 60 км\ч. Ну, а если говорить об эмоциях, которые дарит именно передний привод, то это на любителя. Которым, кстати говоря, тоже являюсь - передний привод прекрасно дополняет ножной задний и всегда привносит в процесс катания что-то эмоционально свежее.

  3. #2633

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kapger Посмотреть сообщение
    Коллеги, вы куда-то не в ту степь уже уехали... Тема не про размеры пи..ек, которыми вы пытаетесь меряться, а про электровелосипеды.



    Для начала научитесь ставить запятые, затем выучите, пожалуйста, правила написания частиц "то", а также поправьте грамматические ошибки, а уж потом меряйтесь тем, чем хотите!
    Ну масквичей всегда можно узнать по попыткам научить остальную СНГ "ставить запятые\написания частиц "то"\поправьте грамматические ошибки"

    Обычно в теме самого форума они не разбираются, но поучать очень хочется, онож "столица нашей родины"
    У нас в ВС если проверяющий ничё не соображает в специфике проверяемой в\ч, то он начинает с проверки ватерклозета и наличия бычков на взлётке.
    Последний раз редактировалось Protos911; 24.09.2018 в 11:44.

  4. #2634
    Веломаньяк Аватар для 146й
    Байк
    700С Cannondale гибрид adventure
    Адрес
    Научный Крым-Казань-Жуковский
    Сообщений
    983

    По умолчанию

    У меня гайки на передней вилке раскручиваются через неск сот км. Поставил титановый усилитель
    (Продают веломастера как дилеры e4rbike зеленограда) . Пришлось гаечный ключ привязать к перу вилки смотрится весьма брутально ))
    Стало лучше )
    Народ, я только приехал в Ялту из Москвы! Протестил свой вело, впечатлений много.
    Гнал по м4, платным и новым еще без машин участкам м4.и главное, конечно Мост и трасса Таврида. Почти готовая ,но без мостов, потому по ней целое путешествие! Пустая дорога, фантастика, одни бригады со всего ссср, строителей сменяют другие и так до бесконечности . У них и заряжался от генераторов! Ну и в кафе (без спросу).
    За 5 дней проехал 1200км.два раза садился в поезд (рязань-воронеж и ростов-новороссийск), чтоб поспать бесплатно и сократить дорогу. Вывод в Крым с Москвы на э. Вело ехать можно.
    Макс за день проехал 330км с двумя часовыми зарядками в кафе. Акм 22ач 60в 1100 ватт часов. Мотор crystallyte 1000вт. Контроллер 25а. Lcd3. Буду еще тестить в горах. Пока все отработало норм.

    ---------- Добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:21 ----------

    Зы
    Помощь ногами примерно 35%. Пробег максим без подзарядки порядки 130км получается.

  5. #2635

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 146й Посмотреть сообщение
    Акм 22ач 60в 1100 ватт часов. Мотор crystallyte 1000вт. Контроллер 25а.
    Контроллер синусный или обычный, трапециевидный?

  6. #2636

    По умолчанию

    146й, фото давай своего коня. Какая макс и средняя?
    Ну и в кафе (без спросу).
    Они потом за тобой не бежали? Как за Паниковским с гусем.
    Последний раз редактировалось craz; 25.09.2018 в 08:51.

  7. #2637
    Веломаньяк Аватар для 146й
    Байк
    700С Cannondale гибрид adventure
    Адрес
    Научный Крым-Казань-Жуковский
    Сообщений
    983

    По умолчанию Stromer

    Stromer st1 переделанный. Как вернусь с компа обновлю. Ехал крейсерской 45кмч иаксималка 60. Контроллер вроде синус но не замечал разницы с самыми дешёвыми контроллерами. Зарядка в больших сетевых кафе особо проблем нет . Безотказов техсервисы и шиномонтаж ..в горах прикольно забираешься наверх тратится пол АКБ а спускаешься -АКБ опять почти полный за счёт рекуперации. Тут и местные уже освоили электро - и не удивительно вкачивать ногами даже подготовленному тяжко. И видно они моторы сами меняют на более мощные..ДД.

    ---------- Добавлено 30.09.2018 в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение 25.09.2018 было в 22:57 ----------

    Уточнил по набору высоты на Ай-Петри 1250м. Забрался за 90 мин со средней 25кмч и 550 ватт с чуть помошью ног. Сожралось примерно 500 ватт-часов. (Половина моего). нагрев колеса ДД ощутимый , но пределах нормы ~50 град по внешней поверхности.
    Н Предыдущий более быстрый под ем на 900 ваттах привел к нагреву до ~80 град уже к половине высоты ((.
    Спуск на рекупе дал всего 10% от емкости то есть порядка 100 ватт часов!
    Зато приноровился к спуску, на рекупе и помогая ногами , дает возможность не превратиться дрожащую сосульку как обычно бывает.

  8. #2638

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 146й Посмотреть сообщение
    Контроллер вроде синус но не замечал разницы с самыми дешёвыми контроллерами.
    Об этом бы подробнее. Какой контроллер (ссылку), какая батарея, движок, изменился ли звук при работе мотора, тяга в горку?

  9. #2639
    Веломаньяк Аватар для 146й
    Байк
    700С Cannondale гибрид adventure
    Адрес
    Научный Крым-Казань-Жуковский
    Сообщений
    983

    По умолчанию

    Mark 1 контроллер . Он прямо в его раму влезает. Звук не сравнивал и мотор на перед колесо crystalyte 1000вт. В любые горы что имеет асфальт идет. Акб в раму 500 ватт часов и навеска в сумку доп 700 ватт часов. И все равно получилось легче оригинала.

  10. #2640

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 146й Посмотреть сообщение
    Mark 1 контроллер . Он прямо в его раму влезает. Звук не сравнивал и мотор на перед колесо crystalyte 1000вт. В любые горы что имеет асфальт идет. Акб в раму 500 ватт часов и навеска в сумку доп 700 ватт часов. И все равно получилось легче оригинала.
    Катаю в Крыму.
    На Ай-Петри не лез, бо железо и электронику жалко!
    Но в Ялту ездил на одной зарядке с педалями.
    9fet sin. 14Ah Q128C-135mm 500W 215 об\мин летом грелся до 54гр.

    У нас на ДД ездит только бюджет и энтузиасты (накат хреновый да и жарко им у нас), а так в основном Редукторники и миды!
    Последний раз редактировалось Protos911; 01.10.2018 в 14:44.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Все о выборе велосипеда!
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 23.03.2013, 07:51
  2. Что думаете о велосипедах Alpine Bike?
    от V@ns в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.12.2011, 05:40
  3. PG Club - новое слово в велосипедах!
    от Sergey S. Skorinoff в разделе Новинки рынка
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.02.2010, 01:15
  4. _Где все велосипедисты этих районов?!!!!!_
    от ХОрид в разделе Москва.Юг
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 19.01.2006, 09:04
  5. Bike-o-Meter для Siemens M65
    от Ethernal Junkie в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 12.07.2005, 23:02

Метки этой темы