Выбор между двума вилочками, нужен совет.
+ Ответить
Страница 1 из 7 1236 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 66

Тема: Выбор между двума вилочками, нужен совет.

  1. #1

    По умолчанию Выбор между двума вилочками, нужен совет.

    Народ, нужен совет.
    Есть хороший (для моих целей) кантрийный подвес 100мм хода с 26 колесами. Используется НЕ ДЛЯ СПОРТА.
    Сейчас озадачен заменой вилки. Есть два варианта, оба НОВЫЕ, обе с ходом 100мм. Цены примерно одинаковые.
    1. RockShox SID RLT Dual Air 9мм QR 1470гр 2011г.
    2. Fox 32 Float FIT4 3Pos Performance 9мм QR 1515гр 2016г.
    НО, Фокс под колесо 27,5.
    Разница по высоте будет чуть больше сантиметра. Чтобы не менять посадку, можно вынос с меньшим углом поставить или перевернуть...
    Нюансы настройки дуал аир себе представляю, фоксы вообще не было никогда и нюансов не знаю...
    Что выбрать? И какие + и -
    Заранее спасибо!

    ---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:27 ----------

    Fox 32 Float FIT4 3Pos Performance 9мм QR 1515гр 2016г
    По этой вилке вообще информации не много нашел, по сравнению с сидом...
    Последний раз редактировалось Danilkazan; 26.10.2016 в 14:22.

  2. #2
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,422

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Danilkazan Посмотреть сообщение
    Цены примерно одинаковые.
    фокс
    по моему совокуплению + и -
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  3. #3

    По умолчанию

    за фокс - поновее, продать, КСТАТИ, БУДЕТ ЛЕГЧЕ, ЕСЛИ ЧТО.
    сид ЛЕГЧЕ, если важно

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    фокс
    по моему совокуплению + и -
    Хорошо, фокс.
    НО ФОКС на 27.5 а колесья на 26.
    Будет СИЛЬНЫЙ криминал?

  5. #5

    По умолчанию

    Ну какой криминал, если в первом посте сказано, что вел не для спорта.
    Станет выше немного, можно опустить руль под проставки, если неудобно. Изменится немного положение рамы, но думаю кататься можно будет вполне.
    Зато 27,5 перспективнее 26. И продать проще или раму сменить в дальнейшем.
    При одинаковых ценах мне кажется фокс выгоднее в данном случае.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kofeva Посмотреть сообщение
    Ну какой криминал, если в первом посте сказано, что вел не для спорта.
    Станет выше немного, можно опустить руль под проставки, если неудобно. Изменится немного положение рамы, но думаю кататься можно будет вполне.
    Зато 27,5 перспективнее 26. И продать проще или раму сменить в дальнейшем.
    При одинаковых ценах мне кажется фокс выгоднее в данном случае.
    А вообще, чисто теоретически, увеличение длины вилки на 2см к проектной для обычного катальца на что повлияет? Подъем руля можно выносом скомпенсировать. Каретка еще меньше поднимется. Слегка уйдет угол рулевой... На что это скажется?

  7. #7

    По умолчанию

    Сразу оговорюсь: я не менял амортизационную вилку на амортизационную другой длины (не ставил чистый эксперимент).
    Но менял ребу на жесткую и назад жесткую на ребу, при этом жесткая был по а2с чуточку длиннее, чем надо бы. На 2см (?).

    Цитата Сообщение от Danilkazan Посмотреть сообщение
    увеличение длины вилки на 2см к проектной для обычного катальца на что повлияет?
    Делается иногда немножко неудобно, особенно вначале. Потом привыкаешь.

    Ну представь себе, что ты заблокировал вилку с ходом 10см. И едешь по ровной дорожке. У тебя либо есть сэг, либо его нет. Вот это и есть 2 см.
    Последний раз редактировалось amk; 31.10.2016 в 10:44.
    Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от amk Посмотреть сообщение
    Делается иногда немножко неудобно, особенно вначале. Потом привыкаешь.
    Ну представь себе, что ты заблокировал вилку с ходом 10см. И едешь по ровной дорожке. У тебя либо есть сэг, либо его нет. Вот это и есть 2 см.
    Ну вот, графически это выглядит так: на первой фотке рассматриваемая рама с 26-й вилкой 120мм хода и адаптером под конус, т.е + ~30мм
    Ниже - она же, только со стандартной 26-й же вилкой с 100мм хода без всяких переходников (как задумывалась производителем.
    Если ставить вилку расчитаную на 27,5 колесо и через адаптер на конус, то вид будет как на первой фотке, т.е. те же ~30мм
    Ну и ниже, как примерно меняются углы. Каретка уходит вверх совсем не значительно. Причем на 120мм вилке чел довольно активно ездил и говорит, что никакого дискомфорта не было. Ваше мнение, господа?

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Danilkazan Посмотреть сообщение
    НО ФОКС на 27.5 а колесья на 26.
    Будет СИЛЬНЫЙ криминал?
    будет. у тебя самая узкая часть штанов окажется напротив самой широкой части покрышки
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    будет. у тебя самая узкая часть штанов окажется напротив самой широкой части покрышки
    Вот тут интересно. А не у кого нет возможности примерить 26 колеса в 27,5 вилку? Разница в радиусе всего 12мм. И ведь зависит еще какая покрышка, стоит, не?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор вилсета для CX. Нужен совет специалистов.
    от Kammerer в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.04.2015, 18:08
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 11.05.2012, 07:34
  3. Выбор вилки для XC и туризма. Нужен совет.
    от Pingvinych в разделе Технические вопросы
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 13.05.2008, 11:18
  4. выбор велика, нужен совет
    от miker-tiker в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.04.2008, 12:52
  5. нужен совет выбор кросс-кантри
    от alex72 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 26.01.2007, 03:02