АСФАЛЬТ vs Furios Fred/Smart Sam/Racing Ralph

[Hooters]

Выбираю UST-резину
Под колесами 55% времени будет асфальт, 30% - накатанные грунтовки, 15% - кросс-кантрийный офф-роад.

Т.е. основные требования: отличный накат по твердым поверхностям и износостойкость на асфальте. Ну и UST, естественно.

Что из Furios Fred/Smart Sam/Racing Ralph подойдет под данные задачи лучше всего? Сам ничего из этого вживую не пробовал.
--Слышал, что Furios Fred отличен по накату, но с износостойкостью беда(для не UST-версии). Справедливо ли это и для UST модификации, с более плотным плетением и большим количеством наваренной резины?(судя по +100 гр. весу)
--Smart Sam, судя по отзывам, неплохо катит за счет сплошной центральной протекторной дорожки. Но все же не слишком ли он злой для 55% асфальтового пробега?
--многие рекомендуют Racing Ralph, но каков он будет в плане наката по асфальту и износостойкости на этом самом асфальте?


И, может быть, есть что-то не из Швальбы, оптимально подходящее под заданные условия?

[VladimirI]

все три варианта не для асфальта полуслики какие нибудь смотри , те же хуррикейны, ну или сэмы , если асфальта станет поменьше , они самые износостойкие из трех вышеперечисленных. Ну и UST в большей степени предполагают небольшое давление в покрышках, что опять же не для асфальта.

[vesur]

сам на днях закажу умных сэмов, решил взять чтото универсальное, по грунту я езжу много, но без особого фанатизма, полусликов вормдрайвов немного не хватало.

[Ptirodaktill]

Мишлен ХС хард терран. Отличный накат и износостойкость. Вперед можно поставить что-то более цепкое, типа ХС драй2. Или рокет рона.

[aphlux]

Мишлен ХС хард терран

Не бывает UST.

[Ptirodaktill]

aphlux, он и в обычном варианте отлично ставится.

[Hooters]

все три варианта не для асфальта

-а как же Furios Fred'ы? Судя по глубине и рисунку протектора, они не сильно ушли от сликов Вообще изначально больше всего на них заглядывался - терзают только опасения по поводу асфальтовой износостойкости - не сотрутся ли за пол-сезона? Информации по износостойкости UST-версии нет

Ну и UST в большей степени предполагают небольшое давление в покрышках, что опять же не для асфальта.

-да, давление в говнах будет оперативно снижаться, так что преимущества UST-шек не останутся не у дел

сэмы , если асфальта станет поменьше , они самые износостойкие из трех вышеперечисленных.

сам на днях закажу умных сэмов, решил взять чтото универсальное

-а как у Сэмов с катимостью? Сплошная центральная дорожка - это, конечно, хорошо, но все же они ну очень уж мясистые...

ишлен ХС хард терран. Отличный накат и износостойкость.

Я за Мишлен.

+1 за Мишлен XC DRY 2

-а Michelin XCR Dry 2 и Michelin XCR Hard Terrain бывают в UST-версиях?

Не бывает UST.

- вот-вот... Мишленовские варианты нравятся, но есть ли такие бескамерки?

он и в обычном варианте отлично ставится.

-есть положительный опыт? Как долго стоят и не стравливают? Насколько тугой боковой кант(и насколько четко спрофилирован выступ-зацеп за боковину обода) - нет ли риска слета с обода во время движения?

[vesur]

-а как у Сэмов с катимостью? Сплошная центральная дорожка - это, конечно, хорошо, но все же они ну очень уж мясистые...

знакомый ездит сезон, участвовал на них в гонках, ему нравится, накат очень хороший. не дюймовые слики конечно.. но как универсальные нормально.

[Mc Arow]

-а Michelin XCR Dry 2 и Michelin XCR Hard Terrain бывают в UST-версиях?

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=16692 вот бескамерка, ток в наличии нет, но кто ищет тот найдет

[aphlux]

Только версия XCR -- это гоночная, облегченная.

ЗЫ, Hooters, а у меня еще и мишлены хард террэйн есть, пара. Без износа и даже чистые. Отдам... ну, допустим, за 1200.