виды подвесок: что с чем едят?

[andrew con dios]

выбираю себе подвес, начал вникать в тему и понял что вариантов довольно много... а еще больше мало понятных слов и терминов.

Понял что етсь одно и 4-х рычажки, первая вроде годиться только для даунхила и ашанобайков.

Также есть что то "FSR" и какие то "платформы".

Хотелось бы понять что к чему и с чем его едят, поиску по рунету дал больше вопросов чем ответов - ну или не те ключевые слова подбирал. английским не владею на уровне достаточном для таких тонких нюансов.

И еще оказывается ход разный бывает и отношение хода колеса к ходу аморта отличается.

Что бы было ясно: подвес нужен для ПВД и для комфортной езды по бездорожью, на хайрдтейле устал попу подымать - поэтому нюансы даунхильных аппаратов не интересны.

[Gadskiy-papa]

косвенно тут http://www.is.svitonline.com/madd/susp.htm

[andrew con dios]

Gadskiy-papa, много физики, но занимательно. спасибо.

[Adilka]

Главное - выкинуть из головы всякие тезисы типа "однорычажка блокируется" "однорычажка только для ДХ" и т.п.

[Joneus]

Да уж. Хорошо исполненная однорычажка работает классно и используется на байках любого предназначения. Мне, например, гирвин нравится больше того же FSR. Но это дело личных предпочтений. Нет плохих типов подвески, свои плюсы и минусы имеет любая подвеска.

[EVV]

http://norcoroman.livejournal.com/

trollface.jpg

[multig]

http://norcoroman.livejournal.com/

Да, когда-то там писали про велосипеды.

[andrew con dios]

плодотворно проведя день, пока болел нашел пару ссылок:
http://mtb.dn.ua/tech-zone/51-vdvuh

http://velokrivbass.com/velozhelezo/...hpodvesov.html

[shapirus]

Да, когда-то там писали про велосипеды.

ггг, норкороман сошел с ума?

[FiggyFox]

ЧСВ превысило критичные пределы и НН ушел в астрал досрочно.

По сути, все эти Гирвины, FSRы и прочие им подобные - хитрожопо замаскированные однорычажки. Так что все всегда зависит от производителя: как он просчитал подвеску. А посему предлагаю не париться, подобрать лишь ход подвески под свои потребности и уже потом, на базе хоть какого-то опыта, идти дальше. Тут правильно указали, что работа подвески - исключительно субъективное ощущение. Тут пустой теорией не обойдешься.