Что за странный узел?

[MrXandr]

Может кто-нибудь знает что это? Неужели трансмиссия?

[Nandarou]

Это коробка передач от SunTour'a. Еще в прошлом году появилось на их сайте. Там был представлен двухподвес с такой коробкой передач. Аналогичный байк, но другого цвета и надпись, был на сайте Николая. Похоже это какая-то общая разработка. Сантур продвигает международный стандарт габаритных и присоединительных размеров.

[Diamonco]

больше на мотор похоже...

[MrXandr]

Вот, нашел на сайте Suntour. Штуковина называется V-Boxx.

[xelusss]

2MrXandr вот тут кусочек информации впринципе прикольная штуковина сделанная по лицензии Рохлофф, но в боле бюджетном исполнении. Скорее всего, через пару-тройку лет такие штуки будут стоять на кождом втором байке. помните, как все начиналось с дисковыми тормозами?

[MrXandr]

<div class='quotetop'>Цитата(xelusss @ 16.10.2006 10:18) [snapback]185942[/snapback]</div>

2MrXandr вот тут кусочек информации впринципе прикольная штуковина сделанная по лицензии Рохлофф, но в боле бюджетном исполнении. Скорее всего, через пару-тройку лет такие штуки будут стоять на кождом втором байке. помните, как все начиналось с дисковыми тормозами?[/b]

Трансмиссия для фрирайда и даунхилла, т.е. в ней, видимо, не так много передач. Я думаю подобная многоскоростная конструкция для МТВ и шоссе будет много весить. Впрочем, дело в материаллах.

[zzk]

В этом узле спрятана обычная планетарная втулка, ее плюс для дх/фр в том что ей абсолютно пофиг на тряску, камни/ветки и грязь

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 16.10.2006 16:19) [snapback]186042[/snapback]</div>

В этом узле спрятана обычная планетарная втулка, ее плюс для дх/фр в том что ей абсолютно пофиг на тряску, камни/ветки и грязь[/b]

А что такое обычная планетарная втулка? Сколько в ней скоростей? Применение данного корпуса позволяет избежать проблем подвода управления переключения скоростей, тормоза и других вещей при установке планетарной втулки на заднем колесе. Если не понятно можно посмотреть на www.rohloff.de.

На счет распространения такой коробочке везде, это слишком. Планетарные втулки появились раньше переключателей скоростей, но они как-то не доминируют над задними суппортами. Планетарная втулка требует производство зубчатых колес. А это по затратам не штамповка звездочек и других заготовок для производства систем, кассет и цепей и тд.

ПС G-boxx
Жёлтый байк

[Dusty]

<div class='quotetop'>Цитата(MrXandr @ 16.10.2006 15:55) [snapback]186020[/snapback]</div>

Трансмиссия для фрирайда и даунхилла, т.е. в ней, видимо, не так много передач.[/b]

Вопрос на засыпку: а сколько реальных, недублирующихся передач в среднестатистической 27-скоростной трансмиссии?

Добавлено позже (16.10.2006 18:21):
<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 16.10.2006 17:42) [snapback]186046[/snapback]</div>

На счет распространения такой коробочке везде, это слишком. Планетарные втулки появились раньше переключателей скоростей, но они как-то не доминируют над задними суппортами. Планетарная втулка требует производство зубчатых колес. А это по затратам не штамповка звездочек и других заготовок для производства систем, кассет и цепей и тд.[/b]

Ну, в розничной цене доля стоимости производства - порядка 10-20% (примерно). Так что есть возможность делать массовые велы с планетаркой, есть...

[MrXandr]

<div class='quotetop'>Цитата(Dusty @ 16.10.2006 18:21) [snapback]186060[/snapback]</div>

Вопрос на засыпку: а сколько реальных, недублирующихся передач в среднестатистической 27-скоростной трансмиссии? [/b]

Здесь их явно меньше 27-и! Совместить бы этот агрегат с карданным валом, вот была бы неубиваемая трансмиссия для ФР/ДХ!