|
Вот такая вешь случилась... если подергать за переднюю вилку, то она шатается и довольно неплохо... велосипед проходит 7-ю сотню км. только. В общем-то на езде это не очень отражается, но ведь железки работают на износ...
У меня такое подозрение, что ослабло креплению руля и подшипники не плотно сидят из-за этого...
В общем, посоветуйте, плз. как с этой напастью бороться....
Мне нож по сердцу там где хорошо, я дома там где херово.
почитай ФАК
1. ослабляешь болты на выносе
2. затягиваешь болт в крышке над выносом
3. затягиваешь болты на выносе
89263900553 Саша
OK. Спасибо всем, всё понятно... Пошел чинииться
Примерно также я и думал, но для уверенности хотелось переспросить лишний раз...
рулевая колонка, регулирование такой уж я ахтунг ленивый. ну дык на ощибках учатся иногда...
Мне нож по сердцу там где хорошо, я дома там где херово.
![Аватар для [MiR]^N1ghT^](customavatars/avatar55652_1.gif "Аватар для [MiR]^N1ghT^"){kind=avatar}
Рулевая
Рулевая.. с ней беда прям.. Имеется огромный люфт... если подтянуть-руль очень туго поворачивается.. подскажите что делать?
если правильная настройка не помогает, то пиндец рулевой.
+1. нормальную рулевую можно довольно сильно затянуть и при этом руль крутится легко. а была как то левая рулевая, ее слабо затянешь - люфтит, а сильно - руль не повернешь...Сообщение от vesur
Тургенев любил охотицца... в хорошей охоте толк знал!
Привет всем.
Подскажите, пожалуйста. Рулевая на промах http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=2217 FSA Orbit MX.
Проблема такая. Если затянуть так, что бы руль на весу под своим весом поврачивался (как советовали в некоторых инструкциях), то ощущается люфт рулевой даже на глаз. Если убрать люфт, руль поворачивается с усилием. Не сильно туго конечно, но под собственным весом уже не поворачивается. Такое ощущение, что тормозит крышечка (см. рисунок), т.к. на ней имеется некое уплотнение-резинка. Вопрос, так туго и должно ходить на промах или я что-то не так делал?
Познакомлюсь с девушкой/женщиной, дома у которой будет горячая вода с 17 мая по 5 июня. Возможны дальнейшие отношения (на след. год).
Приветствую.
Данная проблема с люфтом рулевой лечится торцеванием рулевой колонки и строгой соосностью чашек, которые вставляются в раму. У меня такая проблема была на шоссейнике, после установки карбо вилки на промах. Как только не затягивай колонку - не помогает. Либо туго вращается, либо явный люфт. Нормальная колонка затягивается совсем небольшим усилием и не имеет никакого люфта.
О! золотые слова!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
