МОЙ велосипед для туризма

[UginS]

nabludatel, насколько я понял, перемычка внизу рамы служит ещё и ручкой для переноски велосипеда? Если взяться за неё, будет ли перевес ненагруженного аппарата в какую-либо сторону?

[nabludatel]

nabludatel, насколько я понял, перемычка внизу рамы служит ещё и ручкой для переноски велосипеда? Если взяться за неё, будет ли перевес ненагруженного аппарата в какую-либо сторону?

Сейчас кажется есть превес назад. Но носил пока мало, в памяти не отложилось. Приеду домой попробую и напишу. Я сейчас в командировке дней на 10.

[cjla8ok]

интересная тема-еле осилил ,напомнила сюжет о китайце,который построил квартиру на трицикле.
Где же та грань,когда человеку сначала неудобно одно,Второе,третье ,а потом он уже живет в квартире на велосипеде?А вдруг это полумера и стоит добавить еще колес,грузоподьемности,что бы была кровать и умывальник и стол-серьезно ,почти без иронии.

[nabludatel]

А вдруг это полумера и стоит добавить еще колес,грузоподьемности,что бы была кровать и умывальник и стол-серьезно ,почти без иронии.

А для того что ты описал есть мотохоумы - в США называются RV - Recreational Vehicle - автобус - дом для отпускных путешествий, да с кроватью, санузлом, кухней и пр.. Многие к такому еще лодку на прицепе цепляют и легкий автомобиль, ну и само собой пару велосипедов.
Каждому свое, мне когда-то был вполне удобен Спутник трехскоростной и без амовилки. Мне амовилка и сейчас не нужна. Но кому-то другому нужна, и двухподвес и дисковые тормоза.
И еще лет 20 назад велосипеды по 20кг весом всех устраивали.... А теперь 12кг уже чугунным ашаном называют. Люди всегда хотят лучшего.

[zmey70]

Люди всегда хотят лучшего.

А еще, когда-то людей вполне устраивали велосипедные колеса шириной максимум 30 мм, а теперь им 10 см подавай!

[Арчи Кун]

И еще лет 20 назад велосипеды по 20кг весом всех устраивали.... А теперь 12кг уже чугунным ашаном называют. Люди всегда хотят лучшего.

20 лет назад - это времена переворота. Тогда вообще не до велосипедов было. А вообще я в те времена велосипедов по 20 кг вообще не видел и не слышал о них. Самое тяжелое, что существовало - это складной велосипед, вес которого доходил обычно до 16 кг. Остальные (дорожные велосипеды) были в пределах 14-15 кг, в т.ч. и "Украина".

---------- Добавлено в 09:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:29 ----------

А еще, когда-то людей вполне устраивали велосипедные колеса шириной максимум 30 мм, а теперь им 10 см подавай!

Те, кого устраивали "максимум 30 мм", ездят сейчас на шоссейниках, т.е. на 23 мм. Остальные же ездили на стандартных колесах 40-42 мм. По большому счету это самый универсальный размер, и сейчас в том числе. Покрышки 32 мм встречались относительно редко (на легкодорожных велосипедах).

[Loewa]

Покрышки 32 мм встречались относительно редко (на легкодорожных велосипедах).

а на любимом вами спутнике, что было!? не 622х32 случайно

[Vasily75]

Не знаю как на Спутнике, а на Туристе точно было 622х32. На Украине - 622х40, на Орлёнке и Салюте - 533х37, на Каме - 406Х40, на Школьнике(мой первый "серьёзный" вел после Бабочки) - 445х30. А на Бабочке толщина покрышки была вполне МТБ-шная - 56 мм!

[nabludatel]

20 лет назад - это времена переворота. Тогда вообще не до велосипедов было. А вообще я в те времена велосипедов по 20 кг вообще не видел и не слышал о них. Самое тяжелое, что существовало - это складной велосипед, вес которого доходил обычно до 16 кг.

Я не знаю сколько весили советские велосипеды, я их никогда не взвешивал, весов не было, тогда я не слышал чтоб кто-то взвешивал велосипеды. Рама, "универсал" которая здесь в теме есть красная 4.5кг и вилка 1.5кг, недавно взвесил.
А вот когда в США вновь заинтересовался велосипедами, то начал со старья, и увидел, что массовые велосипеды 1960х-80х, во всем мире были очень тяжелыми. Видно, что вес никого не волновал. Рамы некоторые действительно литые из стали, обода колес почти все стальные.

---------- Добавлено в 08:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:05 ----------

Арчи, ну когда уж мы хоть раму-то увидим?

[Арчи Кун]

Я знаю, что многие люди, которые сменили обычный дорожный велосипед на складной, жаловались именно на излишний вес складного по сравнению с обычным. При этом вес обычно находился в обозначенных пределах.

Велосипед собран и на нем можно ездить. Остались лишь некоторые модернизации (типа замены советского седла на брукс и т.п.). Вот только сделать фото не представляется возможным, т.к. дома для этого нет места, а выезд планируется только когда сойдет снег. Думаю, это будет в начале апреля - первая поездка будет с Арчибальдом в ветлечебницу на прививку.

P.S. Впрочем, РАПИДовский чертеж рамы я могу выложить. Будет хоть какое-то представление.
Вложение 51360