Не очень уверен, что весы со стрелочкой принадлежали именно Air Baltic...Сообщение от Trener2k
А деньги берут не за габариты, а за тип груза. Велик, лодка, собака и так далее - пофигу, какого они размера, тариф определен независимо от.
|
|
|
|
Не очень уверен, что весы со стрелочкой принадлежали именно Air Baltic...
А деньги берут не за габариты, а за тип груза. Велик, лодка, собака и так далее - пофигу, какого они размера, тариф определен независимо от.
Так правила везде разные. Где берут за габариты, где за спортинвентарь, а где то только за вес. Тех которые только за вес сейчас ИМХО больше.
Я об этом и говорю, что заранее фиг угадаешь. Я немного летал, но видел уже все варианты, от нуля до почти 90 евро.
А зачем угадывать то? Правила провзки багажа и спортинвентаря можно заранее уточнить перед покупкой билетов.
---------- Добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:27 ----------
Да и кстати если спортинвентарь по правилам компании оплачивается отдельно не факт что складной велик прокатит. Могут и докапаться.
Правила перевозки определяются компанией перевозчиком, и прописаны на их сайтх, и могут сильно отличаться. Люди принимающие багаж в аэропортах, работают на компанию перевозчик, а не на аэропорт.
Допустимые размеры и веса также определяется конкретными рейсами.
Например Юнайтед пассажирам первого и бизнесс класса позволяет 2 места багажа по 32кг на океанских рейсах, экономклассу одно место 23кг. А на внутренних рейсах за любой багаж надо платить. И правила меняются часто и в худшую сторону.
Ув. Наблюдатель, скажите, пожалуйста, насколько удобен параллелограммный подседельник для туризма? Реально ли помогает или лишний вес и ненужная ватность?
Купил жене вел, учил кататься, сразу отбила филейные части. Теперь вот думаю, имеет ли смысл поставить супруге Cane Creek. Или штуковина настолько полезная в дальних поездках, что лучше брать сразу пару?
My God, it's full of stars!
Я бы попробовал купить один. У меня проблемы с отбиванием филейных частей, и со спиной никогда не было, ездил на всяких велосипедах. Но и с весом велосипеда тоже не было проблем.
Один, потому что все надо проверять на своем опыте. Читали вверх по теме, опытные люди, а мнения очень разные, люди разные, стиль езды разный, дороги разные..... И ответ подойдет или нет конкретному человеку дает только личный опыт.
Конкретно скажу, что Кейн Крик работает гораздо лучше чем любой телескопический амортизатор. У телескопических есть маленький, люфт по углу. Маленький, но меня он сильно раздражал. И телескопические как-то ступенчато работают, то жесткие, то проваливается. Так что я рекомендую если нужен амоподседел, то именно параллельный, остальные просто доп. затраты и вес.
Еще для людей у которых проблемы с попой, я рекомендую седла Брукс. Несмотря на то что они жесткие, они очень удобны. На форуме есть тема о Бруксах, там все написано.
Понятно, спасибо. Т.е. Вы с таким амортизатором давно катаетесь? Сказывается ли на вкручивании, что даёт в походе?
My God, it's full of stars!
Пару листов назад обсуждалось. nabludatel правильно сказал-лучше попробовать.
Шины толстые обсуждались, а амортизатора не помню. Ну да ладно, как можно ощущения словами передать?
---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:18 ----------
Скажите пожалуйста, ув. Наблюдатель, какова примерная длина амортизатора Thudbuster LT, если измерить вдоль оси подседельного штыря? Что-то нигде не указано...Thudbuster-Quadra-LT-Seatpo.jpg
Последний раз редактировалось Degen1103; 14.12.2010 в 15:43.
My God, it's full of stars!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
