МОЙ велосипед для туризма

[Арчи Кун]

"Более пригодный велосипед" - это в первую очередь тот, к которому привык.

[Konstruktor]

MUTbKA, +1

Konstruktor, надеюсь выводы сделаны на основе личного опыта на подобном велосипеде фэтбайк вообще для большинства неизведанная тема, чтобы о ней иметь личное мнение когда он нужен когда нет... да если посмотреть фото фэтбайков на мтбр амортизированный подсидел там не редкость даже на одном из двух пагсли, засвеченных на веломании он есть. Я вот тоже думаю, но о регулируемом с амортизацией...

Я не собираюсь критиковать фэтбайк-у него масса достоинств, но я думаю найдется мало желающих таскать мегатяжелые колеса без крайней необходимости. По аммоштырю-имел сей девайс. Главный недостаток раскачка при активном педалировании (в гору например), а также вес. Мне это мешало на тренировках и соревнованиях, а вообще вопрос религии конечно.

---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:15 ----------

"Более пригодный велосипед" - это в первую очередь тот, к которому привык.

А кто-то привыкает сутулиться и косолапить)

[Арчи Кун]

А кто-то привыкает сутулиться и косолапить)

Вот именно! Заставьте его в миг отказаться от этих привычек и что, ему будет легче ходить и он станет меньше уставать?

[MUTbKA]

"Более пригодный велосипед" - это в первую очередь тот, к которому привык.

У меня был стальной тяжелый гибрид с такой же вертикальной посадкой, как на велосипеде ТС, только хоть и стальной, он не был таким уж адски тяжелым - "всего-то" 18 кг. За полтора года я к нему привык, тут сомнений нет. Однако, после покупки CX4 эффект я ощутил немедленно, в первый же день.

[ak630]

, и на это еще наложились эффекты от привычки к неправильной посадке, из-за которой просто обязана болеть спина и задница, а велосипед по определению обязан плохо управлятьcя (как и его идеологический предок - Кама, особенно когда на ней сидит высокий райдер)

Господи, какой бред.
Вы законодатель мод и блюститель правил? Вы точно знаете какая посадка правильная? Про "плохо управляться я вообще молчу" - это не кроссовый мотоцикл.

[Ilya bkmz]

я думаю найдется мало желающих таскать мегатяжелые колеса без крайней необходимости

Почему никто не читает, что пишер топикстартер. А он (топикстартер) уже несколько раз написал про два комплекта колес. Когда нет в них необходимости, на велосипеде будут стоять колеса обычной размерности. А жирноколеса будут только тогда, когда это действительно нужно.

[MUTbKA]

Вы точно знаете какая посадка правильная?

Нет, но я все знаю про неправильные посадки, потому что некоторое время провел в такой же позе.

Боли в спине, конечно, зависят от общего развития спины, и могут и не проявляться, а вот задница по-любому будет страдать. Как бы наличие на представленном велосипеде могучего кожаного седла и элитного аммоштыря говорит о том, что автору эта проблема знакома не понаслышке.

[Loewa]

я думаю найдется мало желающих таскать мегатяжелые колеса без крайней необходимости. По аммоштырю-имел сей девайс. Главный недостаток раскачка при активном педалировании (в гору например), а также вес. Мне это мешало на тренировках и соревнованиях,

ДА снаряжённое колесо на 80мм ободе с кассетой у меня получилось 3,6 кг! Так, что выбор не для слабых духом в спорте своя специфика, и нечего её приплетать

[Konstruktor]

ему будет легче ходить и он станет меньше уставать?

Конечно, через некоторое время.

---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:01 ----------

в спорте своя специфика, и нечего её приплетать

Да просто ехать будет легче

---------- Добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:01 ----------

Почему никто не читает, что пишер топикстартер.

Я говорил непосредственно про фэт, читайте внимательно.

---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:02 ----------

Вы точно знаете какая посадка правильная?

Это называется техника

---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:03 ----------

Про "плохо управляться я вообще молчу" - это не кроссовый мотоцикл.

Конечно-это байк)

[Loewa]

Да просто ехать будет легче

перечитайте тему zmey70 он там делится соображениями почему иногда амортизированный подсидел желателен особено на фэтбайке...