Колесики чуть покрепче

[Антон 2011]

прочие нештяки

спасибо, поздравляю.

[Chute]

А что же тогда SM-RT86?
Никогда не снимал роторы при загрузке в авто.

"Простой айс-теч", на мой взгляд - скорее наипалово, если не считать некоторое снижение веса за счёт алюминиевой вставки. А вот вариант "фриза" (с гармошкой) вполне логичен технически.

Если ехать недалеко и роторы мелкие - то можно и не снимать, а если на дальняк и всё забито максимально плотно, то гораздо лучше их снять, благо дело минутное. Особенно 203 мм, тем более, что они и так мягкие как тёплое говно (сама "айс-теч" тормозная поверхность, не паук).

[musiclover]

Вот и этот скороспелый ИКСперд не догоняет а в темах пишет 3/4 пурги.
ы. Как вас Земля носит?

Казалось, бы спокойный, тихий труд как-то заклейка коробочек продевание ниточек через нипели должен таких как ты успокоить как-то - ан нет, все-равно, наблюдается какая-то нездоровая аджитация.

https://www.nextie.com

Nextie - была такая фирма много лет назад. Их еще кто-то покупает? Поразительно. Я тут недавно брал очередные китайские колеса, посмотрел на нексти, просмеялся. Чисто потому, что смотрел все бренды.

[Люйский]

Я тут недавно брал очередные китайские колеса

А мне не с руки играть в спортлото перебирая разный дешевый кал. Мне калесы нужны лет на 10. Купил NEXTIE и забыл.

Если плохой шахматист знает правила и отсекает при выборе хода ходы не по правилам, даже не принимая их во внимание, то хороший -- он таким же образом "не видит" плохих ходов.

[musiclover]

дешевый кал. Мне калесы нужны лет на 10. Купил NEXTIE

More ways to get contact: Send email to info@nextie.com, or call +86 592 6282051, +86 180 4628 6260.
Unit 2207, Xinglinwan Rd #474, Jimei, Xiamen, Fujian 361022, China.

Ты что-то путаешь. Если сравнивать с farsports или light bicycles то "дешевый кал" - это nextie.
Nextie это дешевый (по качеству) китайский бренд с претензиями. Морально устарел много лет назад. Сейчас остается уделом людей, скажем, слабо изучивших рынок.

[Sir Velias]

Nextie это дешевый (по качеству) китайский бренд с претензиями. Морально устарел много лет назад. Сейчас остается уделом людей, скажем, слабо изучивших рынок

А что не так? Продукт, смотрю, почти аналогичен тем же LB +/- в деталях

[musiclover]

А что не так? Продукт, смотрю, почти аналогичен тем же LB +/- в деталях

Ну а разница же всегда в деталях... Ну вот например.
https://www.nextie.com/2020-all-road-31mm-NXT49ARX
https://www.lightbicycle.com/700C-ro...available.html

LB легче. 440 vs 410 при чуть большем размере (!).
Сам по себе профиль у LB шире, аэродинамичнее, молодежнее.
Я не вижу, как у нексти выбрать no holes дизайн для этого обода, но возможно он доступен.

Но самое главное - при равной цене - у LB знаменитый paintless finish а у нексти обычный матовый.
Как-то так.

[Sir Velias]

Ну а разница же всегда в деталях... Ну вот например.
LB легче. 440 vs 410 при чуть большем размере (!).
Сам по себе профиль у LB шире, аэродинамичнее, молодежнее.

Ну я смотрю МТБ-варианты и вижу, что при одинаковом весе (смотрим стандартную версию) и ширине Nextie чуть выше (что добавит жесткости) и дешевле на 90 бачей
https://www.lightbicycle.com/XC925-a...-rims-mtb.html
https://www.nextie.com/mountain-clin...arch=NXT29XC30

Но самое главное - при равной цене - у LB знаменитый paintless finish а у нексти обычный матовый.

ГЛАВНОЕ?????

[musiclover]

смотрим стандартную версию

зачем?
А у нексти есть стандартная и flyweight версия тоже?
А так ну опять же - разница в том же: легче и молодежнее.

ГЛАВНОЕ?????

Ну да, paintless финиш добавляет при прочих равных сотню. Как по мне, оно того стоит. Это не просто краска. Это когда обод из пресса (специального пресса, из нержи) выходит уже готовый, и его потом не красят и не полируют. Для того чтобы это сделать правильно, нужно собрать обод красивее снаружи, чем обычные. Дает устойчивость к повреждениям, ну и мне внешний вид тоже нра.

[Sir Velias]

А у нексти есть стандартная и flyweight версия тоже?

Легкие обода проходят в отдельной категории и весят столько же, сколько LB

зачем?

Потому что Flyweight-версия - это снижение запаса прочности за счет массы. А у LB и так Use Cross Country против XC / Trail