Ну раз камрада не волнует количество зацеплений, то остаётся самый дешёвый вариант, у которого ещё есть контактные сальники. Независимо от размера колеса.
Ну раз камрада не волнует количество зацеплений, то остаётся самый дешёвый вариант, у которого ещё есть контактные сальники. Независимо от размера колеса.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
То есть под эти обода хороши будут втулки уровня Deore? Или деор деору рознь?
Я бы не связывал уровень обода с уровнем втулки (и спиц). Втулки просто рабочие; по цене/качеству конкурентов у Deore и SLX, можно считать, нет.
Если я правильно понял вопрос -- "Бывают ли втулки, на которых опорные подшипники размещены так же близко к дропаутам, как на почти всех шиманах под HG, но вместо кассеты на корпус надевается трещотка с несколькими звёздами?", -- то да, бывают, но только в музее. Система называется Maillard Helicomatic и в своё время не взлетела, потому что проиграла рыночную борьбу шимане и санрейсу с их UG/HG-барабанами.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
А кого уже обзвонил то? Сюда звонил: http://spb-velo.ru/velocat/info/remont-velosipedov ?
Товарищи, мы, кажется, не договорили про хоупы, в связи с чем вопрос...
Хочу купить заводской или собрать по компонентам вилсет для дорожника. Предполагаемое использование - 90-95% шоссе в бреветах, 5-10% - степные грунтовки; покрышки 28-35мм; наездник весом 70 кг + до 15 кг скарба. Втулки нужны под дисковые тормоза, предпочтительно 6 болтов; оси 9х100/10х135 QR (иметь возможность конвертации в будущем в другие стандарты было бы хорошо). Много POE не принципиально, а вот негромкий звук и лёгкий холостой ход (низкий drag, забыл, как это по-русски) были бы к месту; склоняюсь к J-спицам. Имел две пары 525 шиман, всё с ними хорошо, но барабан перебирать - это ой, да и вообще хотелось попробовать втулки на промах. (Upd: "езди дальше на той шимане" - не вариант, те вилсеты с другого вела; дорожник сейчас вообще на взятых взаймы колёсах, пара колёс по-любому нужна). И всё это в пределах 400 ойро.
Пока пришёл к такому набору:
1. Втулки Hope Pro4/RS4. Дорогие, зараза, но их нередко хвалят за простоту обслуживания. У RS4 главное отличие - две собачки вместо 4, за счёт этого она тише и имеет более лёгкий холостой ход, но стальной барабан под неё не выпускают; кроме того, если 6 болтов, то прямые спицы, если j-спицы, то центрлок. Рассматриваю возможность сделать финт ушами, взяв Pro4 со стальным барабаном и лишив её 2 собак (они в обеих втулках одинаковые, как я понял из схем; должно пройти безнаказанно). Тем более, что Pro4 делают и с 36 отверстиями, если вдруг найдётся подходящий обод под столько.
2. Обода DT R470/WTB Frequency или KOM внутренней шириной 19-21 мм под 32 отверстия (кажется, это максимум для них).
3. Спицы, скорее всего, Sapim D-Light, ниппели Polyax/Squorx латунь. 64 CX-Ray - дороговато, но, если оно того стоит, можно и раскошелиться разок.
Или схожее готовое решение Hope Hoops Pro 4 и отдельно стальной барабан.
Друзья, подскажите, не стреляю ли я из пушки по воробьям? Не занимаюсь ли хреносозидательством? Что можно сделать лучше/умнее/дешевле?
Последний раз редактировалось maksim_u; 18.01.2019 в 10:14.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
lexis_spb, может вопрос был неправильно поставлен? На звонок отвечает, скорее всего, приемщик или работник магазина, и если эта услуга в списке не числится, то ее вроде и нет, да и сама по себе такая услуга для мастерской не интересна, честно говоря - несите колесо.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)