Колесики чуть покрепче - Страница 952
+ Ответить

Тема: Колесики чуть покрепче

  1. #9511

    По умолчанию

    Спасибо большое! Разобрался.

  2. #9512
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,442

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от etat Посмотреть сообщение
    5x135 тоньше 10x135
    это одно и тоже
    Цитата Сообщение от etat Посмотреть сообщение
    (9мм внешний диаметр, 5мм внутренний)
    9 диаметр оси
    5 диаметр стяжки

    ---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:16 ----------

    Цитата Сообщение от Max7 Посмотреть сообщение
    что есть оси на 9 и 10 мм., которые заменяют эсцентрики.
    не заменяют
    есть тру ось на 10 и втуки под эту ось 10/135

    ---------- Добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:18 ----------

    Цитата Сообщение от Max7 Посмотреть сообщение
    А вот это не подойдет?
    нет это для обратного перехода на КуР

    ---------- Добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:22 ----------

    Цитата Сообщение от yuniki Посмотреть сообщение
    тогда задняя ось пойдет под QR, передняя же пойдет под QR,
    он наоборот хочет уйти от кур

    ---------- Добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:23 ----------

    задние втулки для тру болтов и сами болты есть у Сайнт и Зии

  3. #9513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от colorex Посмотреть сообщение
    он наоборот хочет уйти от кур
    Как он уйдет , ежли рама у него под QR ... по-моему, он просто хочет , чтобы понравившиеся колесья встали на его раму и вилку

  4. #9514
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,442

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yuniki Посмотреть сообщение
    Как он уйдет , ежли рама у него под QR ... по-моему, он просто хочет , чтобы понравившиеся колесья встали на его раму и вилку
    Я же написал как но только заднюю

  5. #9515

    По умолчанию

    Уважаемые специалисты!
    Почтейнише прошу вас, подскажите - хороший ли этот вилсет https://r2-bike.com/DT-SWISS-Wheelse...-Hybrid-E-Bike , принесет ли он мне счастье своей долгой и надежной службой в моем плюсовом хромолевом хардтейле под бустовые втулки с осями 15х110 спереди и 12х148 сзади?

  6. #9516

    По умолчанию

    Если это про тебя - 150 kilos of system weight (driver, clothing, bike), то может быть есть смысл

    Настораживают круглые Straight Pull спицы 2.34-1.8-2.0 - их сложно подкручивать и размер редкий

    Для втулок под прямые спицы желательно, что бы использовались плоские спицы

    Последний раз редактировалось etat; 30.11.2018 в 14:12.
    САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

  7. #9517

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от etat Посмотреть сообщение
    Если это про тебя - 150 kilos of system weight (driver, clothing, bike), то может быть есть смысл

    Настораживают круглые Straight Pull спицы 2.34-1.8-2.0 - их сложно подкручивать и размер редкий

    Для втулок под прямые спицы желательно, что бы использовались плоские спицы

    я 79 кг вешу
    , вел 15 гдето + ну 10кг максимум барахла

    Про редкие спицы - спасибо! Значит их замена будет не проста и не дешева.

  8. #9518

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max7 Посмотреть сообщение
    И еще вопрос.
    Велосипед эксцетриках. Дропауты открытые. Очень не нравится эта конструкция.
    Если я куплю такие колеса
    https://www.bike-discount.de/en/buy/...heelset-673315

    есть ли возможность вместо них поставить оси.
    Я слышал, что есть оси на 9 и 10 мм., которые заменяют эсцентрики.
    Кто нибудь этим заморачивался?
    под эти только точить и брать tru bolt dt swiss 9 и 10мм. или покупать со втулками dt или hope или novatec (там есть заводская конвертация под эти стандарты доступная для покупки, без сложного поиска) и опять же tru bolt dt.
    разница с эксцентриками заметная. стоит заморочится если есть финансы. оси только dt брать. другие я бы не стал.
    Последний раз редактировалось vande; 30.11.2018 в 17:01.

  9. #9519

    По умолчанию

    Max7,
    Bikeuser,
    заводские вилсеты в основном разработаны для облегчения жизни брендов, а не покупателей. Ниже себестоимость, ниже требования к качеству сборки, привлекательный внешний вид, низкий общий вес (вместо рационального использования материалов) и конкурентная (по сравнению с кастомными колёсами) начальная цена.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  10. #9520

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от schizo Посмотреть сообщение
    Max7,
    Bikeuser,
    заводские вилсеты в основном разработаны для облегчения жизни брендов, а не покупателей. Ниже себестоимость, ниже требования к качеству сборки, привлекательный внешний вид, низкий общий вес (вместо рационального использования материалов) и конкурентная (по сравнению с кастомными колёсами) начальная цена.
    Понял, спасибо! Как обычно, с наскока не получится, надо вникать в тему, потом уже идти к мастерам на консультацию какие компоненты купить, потом закупать и нести это всё на сборку. Спасибо! помогли избежать дурной траты средств...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю за чуть-чуть т. ручку Tektro
    от Boyann35 в разделе Подарю!
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 31.08.2010, 20:57
  2. задний переклюк. shimano alvio лучше хоть на чуть-чуть чем acera?
    от gleb22 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 17.04.2010, 02:12
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.04.2009, 17:53
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.09.2007, 11:52
  5. Хардтейл для дёрта, чуть-чуть стрита до 30-35 т р
    от stat7142208 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.02.2007, 16:58

Метки этой темы