Это всё нагрузки на ось и опорные подшипники, а с ними у шиман всё в порядке. Слабое место у них барабан, и чем больше в нём зацеплений, тем он слабее и требовательнее к ТО. А я выбрал SLX вместо Deore именно за 32 зацепления против 16.
Может быть. Новатек 42 тоже реально убить высоким крутящим моментом, но у большинства катальцев они живут долго.
Если это стандарт HG, барабан алюминиевый без стальных вставок на шлицах, а кассета без пауков.
Последний раз редактировалось schizo; 02.07.2018 в 14:06.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Всем привет.
А подскажите что у ZTR Crest /Arch mk3 по поводу растрескивания в районе ниппелей? А то где то встречал такие отзывы?
schizo, а по втулкам SLX 7000 серии у вас есть информация насчет надежности? Поглядываю на них в качестве новых втулок для all mountain хардтейла. Просто привык к Шимане )
На такой задней я и катаю как раз. ) Это она проскакивает.
Под коммутерами-то они (задние SLX на стальной оси 10 мм) живут годами. Проблема именно в высоких крутящих моментах, в многократной крутке подряд из положения "на 3 часа", особенно резкой и на низкой передаче.
Если речь о втулке под сквозную ось (12 мм), то с такой не стоит даже связываться.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Последний раз редактировалось Andjoy; 02.07.2018 в 16:38.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)