Видимо такую реакцию вызвало заявление, что у DT батинговый участок всего 90 мм или даже меньше (треть от длины), что явно непохоже на правду.
|
|
|
|
Видимо такую реакцию вызвало заявление, что у DT батинговый участок всего 90 мм или даже меньше (треть от длины), что явно непохоже на правду.
Продам: крепкое пер колесо 26", обод 26", передние втулки 15х100 и 20х110 мм Maxxis Minion DHF 27.5x2.50 DH б/у Мой байк:Мегатрон
Измерь свой Рич (Reach)
От Хабаровска до Бреста диктатуре нету места!
не надо слушать любителей тянутых спиц. пусть дальше думают, что чем толще, тем лучшеСообщение от Chute
сейчас взял компетишен 290мм. баттированный участок ~190мм
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
замерил
спица дт компы - при длине 294 спицы, бат участок ~ 190мм
у pillar - при длине 290мм спицы, баттированая часть ~ 230мм
взял сапим 295мм баттучасток 270мм))
поэтому колеса и весят по 2 с лишнем кг. на легких компонентах)
Последний раз редактировалось vande; 18.05.2018 в 08:12.
1. Задача спиц 2.0-1.8-2.0 не снижение веса.
2. Разница в расходе энергии на раскрутку двух наборов спиц, отличающихся по массе вдвое, сравнима с потерями на трение промподшипников в одной втулке.
Обычная реакция на галиматью. Когда мне говорят, что чёрное -- это белое, я советую воспользоваться измерительным инструментом.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Так эта...разницей можно пренебречь что ли ? И есть ли ссылочка на труд на почитать ...откель инфа? Спасибовериматч.
Для выставочных байков сойдет. На практике первый же камень в такую "спицу", и все...
Расчёт энергии на раскрутку диска соответствующих массы и диаметра до заданных оборотов. И расчёт потерь на трение в подшипнике 6902-2RS калькулятором на сайте SKF. Нагрузка 1000 Н радиальная, 10 Н осевая, обороты те же.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Т.е таки пренебречь?
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
