Колесики чуть покрепче

[doctor-sherst]

Многие модные обода, и на 32 дырах склонны к усталости вокруг нипелей, еше меньше-сильно больше нагрузки, нафик это надо,

Я б с удовольствием брал бы лайтовые обода/втулы только на 36 отв, (колеса не потяжелеют,а обода и ущи втул - разгрузятся) ,но не делают,ж ироды.

28/24отв.х1,8мм. вместо 36/32отв.x1,6- развод с уменьшением прочности,а вес одинаковый.

[Наливаич]

Посоны, как снимается фрихаб на Fulcrum Red Power SL 12 года.
их БК продавал тогда дешево, их было много.

там такая хероватая конструкция - втулка под эксцентрик, ось сквозная и вынимается целиком, стоит лишь отвинтить гайки.
гайки там характерные такие, говеного вида, вороненые.

т.е. меж подшипников нет спейсеров.

кассету снял, то в теле фрихаба увидел два характерных зацепа, как для ключа которым трещотку снимают.

схему не нашел, на сайте только каталог, он не проясняет ничего

спасибо

Показать то, что скрыто

мой втулочник спит, а другу на выезде помочь надо

[schizo]

итальянцы любят прикручивать барабан к оси правым колпачком (проставка между промами барабана в этом случае есть).
резьба может оказаться левой.

[vande]

взрыв схема выше


я вообще их у мавика не вижу, в этом то и проблема


у хопа не витая пружина

Ты не понимаешь о чем пишешь)). Приводишь схему колес crossone которые стоили 5000р.с барабаном FTS. Но даже там каждая собачка имеет индивидуальную пружину. И тут же ссылку на барабан от нормальных колес. Речь про колеса с холостым ходом 7.5 градусов. У тебя на схеме 2 собаки. Где ты видел колеса 7.5 градусов и 2 собаки. У мавика и хопа конструкция барабана одинаковая. Только у мавика ось фиксируется по резьбам и это лучше, а у хопа оси забиваются.

[Armand]

приехали КОМ 27.5, был че-та неприятно удивлен, они типа 4D тоже, как и frequency team i23, однако на тех изнутри было видно прям "посадочное место" под ниппель, а тут просто отверстие, не заметно, чтобы под углом.

[azoeazoe]

Наливаич,

Clip2net_171220114806.jpg

это видел ?

[Сомнамбула]

приехали КОМ 27.5, был че-та неприятно удивлен, они типа 4D тоже, как и frequency team i23, однако на тех изнутри было видно прям "посадочное место" под ниппель, а тут просто отверстие, не заметно, чтобы под углом.

Не помню сей момент, вроде были заметны скосы.

Лютый оффтоп: за неделю посылка пришла в Казахстан. У меня три посылки курьерской почтой с отправлением с 6 по 10 декабря до сих пор на таможне. Спасибо нашим &$#~%! министрам и прочим слугам народа за такой подарочек к новому году. (И вообще за их существование на свете)

[Armand]

Лютый оффтоп: за неделю посылка пришла в Казахстан. У меня три посылки курьерской почтой с отправлением с 6 по 10 декабря до сих пор на таможне.

я тебя немного успокою - зато мудацкий чейн не шлет бесплатно к нам посылки, как в РФ - хотя расстояние то же по сути; любой заказ тяжелее 1 кг примерно или большой - только DHL, который стоит 53 бакса + на месте надо оплачивать 300 р. Так что по факту мне эти КОМы обошлись по 55 баксов, вместо 28. Все равно дешевле, чем в других местах, но накладные - 100% от суммы!

так вот, причем спицы я уже положить не мог - добавил к двум ободам, стоимость отправки стала уже 73!! бакса.

з.ы. и bike24 тоже уроды, не шлют к нам. БК и БД молодцы, это да.

[Deniska621]

Приветствую , подскажите в общем по ободам . На примере 27,5 шириной 27 и 30мм для веса 80кг .
Обода для разного каталова , но без жести . Что бы недолёт на бордюр выдержали
Кажется Мавик в среднем тяжелее ДТ и тем более Стенса (стоит ли на них смотреть , не слишком лайтовые ?
Низкий профиль это гуд или наоборот ?)

В общем какие то есть значительные отличия между Мавиками и ДТ ?
500грамм достаточный вес или маловато для ширины 30мм ?

Mavic
EN 827 / EN627 / - чем отличаются ?
EX830 (как 532 от DT по весу)

-------
DT Swiss
XM481 и EX511 одинаковы по профилю (треугольные)
M502 и E532 (потяжелее ) в виде трапеции

[vande]

Мавик выше на 3-4 мм и они хуклесс стенка толще. В теории колесо прочней. 8ххх сварные 6ххх только пистонированы.