Колесики чуть покрепче

[zxcxz]

Отзывов не много. Вот, например http://forums.mtbr.com/wheels-tires/...os-719748.html Пишут, что chosen высококачественный тайвань, 3 собачки, 30 зубцов против 4 и 24 у hope. Hope громче.
Втулки Fun Works N-light Evo, на которых actionsports собирает, это Hope?

[Ouninpohja]

и 24 у hope. Hope громче.

40 сейчас у хопа

[Trailrunner]

Втулки Fun Works N-light Evo, на которых actionsports собирает, это Hope?

Нет, всё это азиатские копии дизайна качественных британских втулок. Вот например контора элемент из китайского Тайваня - http://www.elementbike.com/htm/produ...=4b34266d29653 - тоже в эту степь.

---------- Добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:48 ----------

Короче, у них там такая кухня! Представитель ноутьюбс пишет, что их втулки делают на мощностях WTB AC на Тайване и что они имеют сходство с элементами, но получше. Сдается мне, свистят, и несколько (десятков?) азиатско-американских фирм штампуют одинаковую хрень под разными логотипами. http://forums.mtbr.com/wheels-tires/...ml#post5579506

[Heitaver]

а где они продаются то? навскидку не нашел

В Украине, в нескольких магазинах были

[Steeller]

Дособирал свои колесики на замену стоковым.

Втулка задняя Xenium TR-42
Втулка передняя Xenium FR-81
Обода Sun Ringle Inferno 23
Ниппеля DT
Спицы DT

Вес вышел переднее 810 гр., заднее 1105 гр. Задняя втулка со стальным барабаном весит 495 гр. без эксцентриковой оси. С алю барабаном или другой втулкой вес колеса был бы грамм на 100 меньше.

Вилсет.jpg

Также поставил камеры Швальба и покрышки Максис Ворм.
Вес колес без роторов, осей и кассеты 3607 гр. Камеры Швальбовские тяжеленные, одна 270 вторая 300 гр, заменю на что полегче.
Стоковые колеса весят 4,5 кг. с роторами и кассетой.

[schizo]

если весишь больше 80, то заднее колесо лучше собрать на небаттированных спицах типа Сапим Лидер или ДТ Чемпион.

всё наоборот.

[Trailrunner]

всё наоборот.

Можно наоборот, и после каждой кочки править восьмерки и яйца. Знакомому приносят колеса на ТО, и статистика не в пользу баттинга. Может спица сама по себе прочнее, но править приходится гораздо чаще обычных 2мм. По крайней мере, мтб колеса.

[Razard]

Можно наоборот, и после каждой кочки править восьмерки и яйца. Знакомому приносят колеса на ТО, и статистика не в пользу баттинга. Может спица сама по себе прочнее, но править приходится гораздо чаще обычных 2мм. По крайней мере, мтб колеса.

Ничего подобного.
Mavic XM819 + DT Swiss Competition. Собирал сам с тензометром. Мой чистый вес - 100 кг. Правил только один раз, за пару лет сдвиг в 1 мм, и восстановил равномерные напряжения. Небольшие дропы, лестницы, уборки - никаких проблем.

[schizo]

Знакомому приносят колеса на ТО, и статистика не в пользу баттинга.

моя статистика не в пользу постоянного сечения. примерно 1 колесо из 100 на постоянном сечении проблемное, и примерно 0 из 100 на переменном.

на тонких спицах гораздо важнее техника сборки, чем на толстых. обычно из-за последствий этого ругают колёса на спицах переменного сечения за недостаток надёжности. вторая по частоте причина -- попадание предметов в спицы на скорости. третья, очень редкая -- бракованные спицы.

[Trailrunner]

100 кг и не было проблем в таком режиме... Ну в моем случае халтурная сборка очень вероятна, а вот у товарища надо уточнить как ходят его личные колеса, собранные с тензиометром.