Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Вы какие-то странные вещи говорите. Т.е. заводские вилсеты недоделанное говно, и их после 200 км унылого матраса надо нести к мастеру на проверку/протяжку? Что за бред?
babangida, не надо приписывать свои слова мне
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Ну, что на мавиках аллроад, что на дт Е-что-то сплайн там со стоковых велов был вполне приличный разброс натяжения, если бы мне такое "мастер" собрал, я бы опечалился.
Каких-либо необычностей я избегаю, ибо они в 90% либо бред, либо неудобны, либо ломаются. © N-roman
Насколько знаю - стоковые вилсеты, которые с байками куплены, очень часто весьма дерьмово собраны. И кривое натяжение и неоптимальные по длине спицы с ниппелями (когда потом отрывает бошки или ломается спица у резьбы), даже не говоря про качество наклейки б/к ленты с завода.
Отдельно вилсеты у профильных колёсных брендов наверное должны быть хорошо собраны, в теории.
Продам: крепкое пер колесо 26", обод 26", передние втулки 15х100 и 20х110 мм Maxxis Minion DHF 27.5x2.50 DH б/у Мой байк:Мегатрон
Измерь свой Рич (Reach)
От Хабаровска до Бреста диктатуре нету места!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)