Колесики чуть покрепче

[Pranevich Ihar]

интересно в чём измеряется эта разница ширины.

При одинаковом давлении жёсткость воздуха в одной и той же шине, установленной на несколько более широкий обод, будет выше.

[filzstiefel]

жёсткость воздуха

Что-то новое, может просто увеличивается объём и площадь контакта? Распределение веса велосипедиста в удельном давлении получается меньше?

[ilyamaksimov]

При одинаковом давлении жёсткость воздуха в одной и той же шине

что такое жесткость воздуха и в чем она измеряется?

[filzstiefel]

что такое жесткость воздуха и в чем она измеряется?

В попугаях наверное)

[Pranevich Ihar]

что такое жесткость воздуха и в чем она измеряется?

Жёсткость есть отношение силы к величине деформации, измеряется в Н/м (СИ).

Воздух в шине условно можно рассматривать как набор радиальных пружин, каждая из которых представляет упругое тело с площадью основания S, зависящую от внутренней ширины обода, и высотой h, модуль Юнга E которого равен давлению в ней, а жёсткость к= (ES)/h. При уменьшении ширины обода или увеличении размера покрышки уменьшается отношение S/h и, соответственно, жёсткость. Предполагается, что величина деформации x подчиняется закону Гука, и, при одной и той же величине деформирующей силы F и меньшей жёсткости, она будет больше x= F/k. А чем больше деформация покрышки, тем больше потери энергии на работу упругих сил. Боковые стенки шины образуют с содержащимся в ней воздухом параллельно соединённые пружины, а эта система с её центральной дорожкой- последовательно.

[al_giorno]

Жёсткость есть отношение силы к величине деформации, измеряется в Н/м (СИ).

Воздуха, надо полагать?

[Pranevich Ihar]

Воздуха

Шины с воздухом.

[al_giorno]

Шины с воздухом.

Допустим. Зависимость точно линейная (согласно закону Гука)?

[ilyamaksimov]

Жёсткость есть отношение силы к величине деформации, измеряется в Н/м (СИ).

то есть вы хотите сказать, что чем шире обод тем больше воздушная камера и тем линейнее усилие сжатия?

[Pranevich Ihar]

Зависимость точно линейная (согласно закону Гука)?

В общем-то, воздушные пружины линейные. В некотором диапазоне деформаций и шину с воздухом можно считать таковой, применяя к ней закон Гука; с другой стороны, жёсткость системы можно определять при одной и той же величине действующей силы, сравнивая затем полученные числа.

---------- Добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:00 ----------

то есть вы хотите сказать, что чем шире обод тем больше воздушная камера

Писал про это.

Воздух в шине условно можно рассматривать как набор радиальных пружин, каждая из которых представляет упругое тело с площадью основания S, зависящую от внутренней ширины обода, и высотой h, модуль Юнга E которого равен давлению в ней, а жёсткость к= (ES)/h. При уменьшении ширины обода или увеличении размера покрышки уменьшается отношение S/h и, соответственно, жёсткость.