современные - значит широкие, легкие, бескамерные.
да, задний
---------- Добавлено в 01:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:42 ----------
видел Алексы и Мавики простые, до Флоу им конечно далеко. ДТ пока единственный годный вариант, но они тоже не то чтобы всюду в наличии на 36 и много негатива по поводу бескамерки с ними. Нашел еще Велосити Блант, но в наличии тоже нет
---------- Добавлено в 01:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:47 ----------
в идеале бы конечно новый Флоу ЕХ3 раздобыть. и надежда есть т.к. Арч мк3 в варианте на 36 дыр встречался
внутренняя 25-30, желательно с дополнительными рёбрами как у старого Флоу, Флоу ЕХ и нового Флоу ЕХ3, а вот предыдущий Флоу МК3 не то сразу по двум параметрам - слишком широкий и без дополнительных рёбер
на ЗТР покрышку можно установить обычным ручным насосом, на ДТ - нет
на ЗТР на бескамерных покрышках можно ездить без герметика, на ДТ - нет
на ЗТР можно ездить на более низком давлении не боясь разбортировки и т.д.
Начитавшись подобной ереси, перешёл на ЗТР (Арч МК3):
1. Не всегда ставится резина даже напольником, использовал ресивер. Но, справедливости ради, ставится повеселее, чем на WTB
2. При сдувании сновья покрышка соскакивает с полок, что просто за гранью добра и зла. Надеюсь, сейчас поприлипла на гермете
3. Сорвать на низком давлении по причине предыдущего пункта, думаю, будет легче, чем было на WTB
4. На стыковых ободах WTB тоже прекрасно ездится без герметика, пока резина новая. Ленту на боковые стенки не заводил.
Да ну, ерунда какая-то. У меня собрано 8 колес на DT, все в строю. Бывало всякое. На некоторые ставились напольником на ура, некоторые без ресивера не раскрывались. Только два колеса не держали давление без герметика. И только у одного колеса покрышка при сдувании спрыгивала с полок.
Прям с полок? Чудеса
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)