Колесики чуть покрепче

[EVV]

беру компетишены ))

[schizo]

ЗЫ

Чемпионы продаются с шагом 1мм, а компетишны с 2мм шагон. Косвенно говорит, что компетишны тянуться лучше.

Скорее о том, что спрос на чемпионы выше, поэтому логистически более оправдано повышать их ассортимент.

[EVV]

имеет ли смысл экономить, и заказывать собранные колеса с чейна?
либо заказать только втулки и обода и собрать все у проверенного веломеханика, выдет на 1к дороже правда, но с другой стороны столько слухов про плохо собранные на чейнреакшене колеса..не смазывают ниппеля, плохо протягивают и прочее

[schizo]

Обсуждалось много раз...
На чейне заказывать -- 1) лотерея и 2) шанс проиграть выше для необычных колёс (лёкгие обода, революшены, UST).
Я считаю, что заднее надо обязательно собирать у хорошего сборщика.
Переднее -- по вкусу, но лучше тоже у сборщика, конечно.

Хороший сборщик -- это, в частности, тот, кто готов уделить колесу не менее 2.5 - 3 часов. Это при хорошей микромоторике, устойчивой концентрации внимания и высоком болевом пороге пальцев.

[Dirty Paws]

Компетишены или сапим рейс..
Это гораздо более правильно устроенные спицы, чем небаттированные.
Сапим ещё и сделаны аккуратнее.

А вот интересно, почему у меня на сапимах 2.0/1.8 были постоянные проблемы с колесами. Колеса были сначала собраны и протянуты через неделю одним мастером (ну он правда ломастер скорее), потом протянуты другим, которому я полностью доверяю и все равно постоянно сажались восьмерки. Нипеля при этом не раскручивались. Пересобрал эти же обода-втулки у второго мастера на циклонах 2.0/1.8 - все идеально, жаловаться не надо что.

[schizo]

Колеса были сначала собраны и протянуты через неделю одним мастером

Протяжка после сборки -- признак плохой сборки..

потом протянуты другим, которому я полностью доверяю и все равно постоянно сажались восьмерки. Нипеля при этом не раскручивались. Пересобрал эти же обода-втулки у второго мастера на циклонах 2.0/1.8 - все идеально, жаловаться не надо что.

Скорее всего, протяжка первой версии колёс вторым сборщиком была не полной процедурой (т. е. разборка, чистка, смазка, сборка). Если первый сборщик не смазал резьбы и пистоны, тем более если успела набиться грязь, то второму сборщику было бы очень трудно вывести спицы на нужное натяжение, не разбирая колесо.

Нипеля при этом не раскручивались.

А как это было установлено?
Обычно они всё же раскручиваются.

Частичная потеря натяжения спицы без раскручивания также возможна из-за усадки головки и ниппеля.
Хороший сборщик предпринимает в ходе сборки операции, максимизирующие усадку.
Отчасти поэтому правильная сборка занимает так много времени, что становится нерентабельной.

[Dirty Paws]

спасибо, значит сборщик все-таки хреновый. Я так и думал!

Вас бы выделить в отдельную тему

[EVV]

олсо, в довесок, веломеханик с весьма большим опытомс боки колес сказал что компетишены на порядок лучшее чемпионов, вот.
да и в википедии все есть, представляете

[HardDen]

По сравнению с хоупом, меньше ассортимент запчастей.
Ну и настраиваемость под раму не такая высокая. Например, под сквозной болт на 10 мм не сделать, чтоб весило мало и при этом без изврата.

зато лучше грязезащита и больше точек зацепления у храповика. и при этом хоупы крутятся хуже (если руками ось покрутить и по длительности вращения колеса по инерции тоже). мелочь, а осадок остается.

если бы нюкпруфы обладали хотя бы самыми основными из тех опций по конвертации, которыми обладают хоупы, то золото были бы, а не втулки, а уж тем более при их цене. а они не обладают, вот и приходится пока мириться с недостатками хоупов .

Так таки втулки Nuke Proof - "оправданны"(ну кому настраиваемость под раму не так важна) ?

[schizo]

Так таки втулки Nuke Proof - "оправданны"(ну кому настраиваемость под раму не так важна)

Имхо, решай по приоритетам, что именно тебе важнее.
Вот если бы разница в цене была побольше между хоупом и нюкпруфом..

Кстати, DMR Revolver-6-pawl устроен так же, как нюкпруф, только стальной барабан и кольцо вместо болтов крепления ротора.
Я бы его взял, если бы заинтересовался нюкпруфом. Потому что разрыв в цене, учитывая докупку стального барабана к хоупу, уже вдвое.