Колесики чуть покрепче

[alistair]

Хорошим четырехсторонним ключом без проблем подтянуть пару спиц, но на ЕХ471 я снимал ленту и клеил новую, благо ее у меня около 250 метров лежит еще. Без ленты торксом по-любому удобнее, если все протягивать.
КМК, за счет ширины (и большего веса) 511 жестче поперечно.
Давление практически 1:1. Последние две поездки сзади была ММ SG. Может, еще в SG дело.

Ленту не всегда хочется переклеивать. А так конечно торксом удобнее намного.
SG у швальбы это аналог DD у максиса? Сомневаюсь что помогло бы. Покрышку я не пробил ни разу...

[ASt]

Подскажите по терминологии. Как на немецком и английском сказать что обод яйцом?

На обиходном "Felge eiert". Строго "Felge hat Höhenschlag". По-английски не в курсе.

[q232]

На обиходном "Felge eiert". Строго "Felge hat Höhenschlag". По-английски не в курсе.

Понял благодарю

[ASt]

SG у швальбы это аналог DD у максиса?

Ага. 5 символов

---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:52 ----------

Покрышку я не пробил ни разу...

А как же

После очередной поездки в горы на заднем колесе опять прослаблены несколько спиц. Колесо собирал не я, но перед поездкой протягивал сам, обод EX511 27.5, 32 спицы DT aerolite, втулка DT240s boost, натяжение справа было ок. 130 кг. Пробоев было достаточно (один до замятия обода, другие по звукам).

Есть идеи как с этим бороться, или забить и принять как есть? Думаю для гор ставить прокор или кашкор. Вес 82 кг, катание АМ-эндуро.

[alistair]

А как же

Покрышка цела, пострадало только колесо...

[bemmer]

Ленту не всегда хочется переклеивать. А так конечно торксом удобнее намного.
SG у швальбы это аналог DD у максиса? Сомневаюсь что помогло бы. Покрышку я не пробил ни разу...

На мой взгляд, поможет только: давление повыше + обод "по-жирнее". Либо просто обод пожирнее и какой-то из антипробоев.
Ну и к сочетанию спицы-ниппель вдумчиво подойти.

[etat]

q232, untrue wheel wobble

[Rialto]

Помогите посчитать длину спиц, втулки novatec 641 642, Обод ZTR Arch EX (27.5 ERD 566)

Перед http://nguide.eu/sites/default/files...XD641SB-15.pdf
Зад http://nguide.eu/sites/default/files...D642SB-X12.pdf

Вот что у меня пишут калькуляторы:
prowheelbuilder.png
wheelpro.co.uk.png
DTSWISS:
L - 273.1 mm
R - 274.3 mm

Я знаю точно, что на этих втулках (novatec 641 642) были собраны колеса от производителя, все то же самое (симметричный обод без смещений) только ERD обода меньше на 2.5 мм
http://nguide.eu/wheels/flowtrail-275 и там длина спиц была
SPOKES FRONT: L:16×275 R:16×277
SPOKES REAR: L:16×277 R:16×275

Если прикинуть по собранным колесам (увеличилось ERD на 2.5) то мне нужны спицы 276 и 278?
Но калькуляторы пишут другие значения, кому верить?

[al_giorno]

Но калькуляторы пишут другие значения, кому верить?

Я бы предпочел верить калькуляторам. В мануале запросто может быть опечатка.

[Rialto]

Я бы предпочел верить калькуляторам. В мануале запросто может быть опечатка.

Но есть и другие колеса на этих втулках, всё тоже самое 32 спицы, 3 креста, например http://nguide.eu/wheels/alpine-275, там ERD ещё меньше 561.5, но спицы длиннее калькуляторов.
SPOKES FRONT: L:16×274 R:16×276
SPOKES REAR: L:16×276 R:16×274

Я в растерянности (