Вилка для велокросса: алюминий или хромолибден?
+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 29

Тема: Вилка для велокросса: алюминий или хромолибден?

  1. #1
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    CB Asahi - король ашанбайков!
    Адрес
    Япония (если собираетесь кататься, зовите меня с собой)
    Сообщений
    63

    По умолчанию Вилка для велокросса: алюминий или хромолибден?

    Коллеги!

    Поделитесь, пожалуйста, опытом на тему алюминиевых и хромолибденовых вилок. Насколько велика разница в жёсткости и весе?
    Проблема в том, что я хочу заменить аммортизационную вилку на ригидную с целью уменьшения веса. Тем более, что я всё равно нагружаю свою RST Capa процентов на 30, не более. То есть, мне нужна максимально лёгкая и наименее жёсткая вилка на замену своей пружинке по приемлемой цене.

    Любые соображения приветствуются.
    Последний раз редактировалось andrewak; 08.11.2010 в 11:38.

  2. #2

    По умолчанию

    Kinesis Crosslight - рекомендую.
    Алюм. Вес ~600г. Мелочь - гасит (по грейдеру ехать реально - без всяких печальных последствий для ладоней).

  3. #3

    По умолчанию

    Алюминиевые вилки по определению жесткие. Стальные существенно мягче, но тяжелее. Легкая и мягкая - это титан.

  4. #4
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    CB Asahi - король ашанбайков!
    Адрес
    Япония (если собираетесь кататься, зовите меня с собой)
    Сообщений
    63

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iiaz Посмотреть сообщение
    Kinesis Crosslight - рекомендую.
    Алюм. Вес ~600г. Мелочь - гасит (по грейдеру ехать реально - без всяких печальных последствий для ладоней).
    Спасибо!

    ---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:31 ----------

    Цитата Сообщение от Арчи Кун Посмотреть сообщение
    Алюминиевые вилки по определению жесткие. Стальные существенно мягче, но тяжелее.
    Существенно = ощутимо? Я готов терпеть, если вес вилки будет, скажем, до 800 грамм и при этом она будет реально мягче алюминиевой.
    Цитата Сообщение от Арчи Кун Посмотреть сообщение
    Легкая и мягкая - это титан.
    Но ценник на титановые совершенно негуманный
    Последний раз редактировалось andrewak; 08.11.2010 в 11:39.

  5. #5

    По умолчанию

    Попробуйте прокатиться на алюминиевой и на стальной вилках. Только стальная должна быть ПРАВИЛЬНОЙ, т.е. конической и с изгибом. Иначе она работать будет не лучше водопроводной трубы.
    Я не знаю, что вы называете гуманными ценами. РАПИДовские вилки значительно дешевле зарубежных. Но если это для вас дорого, то поищите стальную.

  6. #6
    Неправильный велосипедист Аватар для 756
    Байк
    TREK 8500 '08
    Адрес
    Самара/Тольятти
    Сообщений
    1,201

    По умолчанию

    а карбоновые ригидки не рассматриваете?
    шутки клоунов МЕ и ПУ стали совсем не смешными

  7. #7

    По умолчанию

    Лично я с ними не знаком. Но думаю, что дешевые будут плохо работать и ненадежные, а дорогие обойдутся дороже того же титана. По мягкости же они никогда не будут лучше титана.

  8. #8

    По умолчанию

    andrewak, имхо жесткая вилка должна быть хромолевая или карбоновая.

  9. #9
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    CB Asahi - король ашанбайков!
    Адрес
    Япония (если собираетесь кататься, зовите меня с собой)
    Сообщений
    63

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Арчи Кун Посмотреть сообщение
    Попробуйте прокатиться на алюминиевой и на стальной вилках. Только стальная должна быть ПРАВИЛЬНОЙ, т.е. конической и с изгибом. Иначе она работать будет не лучше водопроводной трубы.
    Я не знаю, что вы называете гуманными ценами. РАПИДовские вилки значительно дешевле зарубежных. Но если это для вас дорого, то поищите стальную.
    Ок, спасибо за совет, форму вилки учту.
    Рапидовская вилка стоит около 200 евро, для меня это, к сожалению, неподъёмно

    ---------- Добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:31 ----------

    Цитата Сообщение от 756 Посмотреть сообщение
    а карбоновые ригидки не рассматриваете?
    Честно говоря, я с ригидными вилками никогда дела не имел, просто хочу попробовать что и как... Существенно вкладываться в это дело я не могу, а дешёвый карбон меня пугает потенциальной возможность внезапно убраться на каменистом склоне...

    ---------- Добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:41 ----------

    Цитата Сообщение от Tasselhof Посмотреть сообщение
    andrewak, имхо жесткая вилка должна быть хромолевая или карбоновая.
    Карбон жёстче или мягче алюминия?
    Последний раз редактировалось andrewak; 08.11.2010 в 11:39.

  10. #10

    По умолчанию

    Автор, вообще то лучше сначала определись с максимальной приемлемой для тебя ценой.
    в бюджете до 5000р про вес менее 800г забудь сразу. для стали вес менее 900г забудь вообще, при любом бюджете,
    при любом раскладе, стальные вилки будут лучше, но платой за все , в том числе и за цену будет вес.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Карбон или алюминий?
    от WiIdFox в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 117
    Последнее сообщение: 31.01.2019, 03:51
  2. 2014 алюминий
    от kossmoss в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 06.02.2009, 12:32
  3. Карбон или алюминий
    от BALKMAN в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 15.01.2009, 20:52
  4. Q: Specialized A1 алюминий - что это?
    от May Day в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.01.2007, 16:19
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.09.2005, 21:30

Метки этой темы