Если проколоть однотрубку (камеры отдельной нет) - что делать?

[Fedal]

Коллеги, купленый мною вел оказался на бескамерных колесах. Честно говоря, побаиваюсь на нем серьезно ехать, т.к. не знаю как чинить в случае прокола?

С обычном всё было понятно

Или лучше искать традиционные покрышки, при том что камеры 700*30 (или 35) у меня уже есть от гибрида.

[митрий]

тем полно об этом.
но: можно прям на улице снуружи суперклея капнуть, если дырка небольшая, может и заклеится. Потом накачать, если не разбортовалась, то маленьким насосом получится. Ваще обычно камеру вставляют, чтоп до дома доехать. Дому клеишь изнутри обычной заплаткой для камер. Бескамерки намного приятнее на ходу. Но гемор бывает, да.

[Fedal]

Мы точно про одно говорим? Эта штука она же и покрышка, она же и надувается.
Изнутри не пойму как клеить.

Кстати, вначале у меня переднее колесо "крякало" каждый оборот на одном и том же месте. А теперь, когла надул на 6, то стала "пульсация" переднего колеса, ощущаемая на гладком типе асфальта.
Это вообще что? Резина приклеена к ободу коричневым (похож на "Момент") клеем.

[aphlux]

А в случае прокола ничего делать не надо. Вообще. Вы его даже не заметите. С порезами веселее, но это уже другая тема.

[wonzen]

Это не безкамерка, это однотрубка судя по всему.

[Fedal]

wonzen,я бы наверное назвал это однотрубкой, хотя и не знаю правильной терминологии

Так что с этим делать? пока не заехал далеко поменять нах... на понятную резину?

Кстати это "Schwalbe Racing Ralph" или как-то так... А биения или крякания? это наверное ее криво прилепили на обод?

[realAlex]

Schwalbe Racing Ralph это обычная покрышка.
По теме. С современными однотрубками дела не имел, но думаю что принципиальных отличий не появилось. А однотрубки советских времен заклеить можно было, но не в полевых условиях. Для начала надо снять трубу с колеса, найти место прокола, и в этом месте, с внутренней стороны оторвать киперную ленту (идет по всей окружности) сантиметров на 10. Потом разрезать "покрышку" вдоль и через этот разрез частично вытянуть камеру. (Ну да, камеру, а вы как думали ) Потом заклеить камеру, засунуть обратно, "покрышку" зашить нитками потолще, приклеить ленту на место. Гемор! Для замены в полевых условиях надо иметь запаску.

---------- Добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:01 ----------

Для замены резины "на понятную", придется менять и обода.

[sad1002]

Fedal, у тебя видимо кроссовый велосипед с наклееными трубками-покрышками? Трубки - это в основном для гонок. Если нипель позволяет, то надо залить герметика, в трубках на 26" такое есть. Иначе трубки как-то зашивают, но это только для доехать, потом отрываешь её и клеишь новую. Может быть клинчерная трубка или обычная, соотвественно обода только под трубки или можно попробовать поставить обычные клинчерные покрышки с камерой. Байкотрубки или кроссотрубки с залитым герметиком вполне себе вариант, на крайний случай запасную трубку с собой.

---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:15 ----------

http://smtp.schwalbetires.com/racing_ralph_cx вот она видимо

[Spok]

Fedal, у тебя видимо кроссовый велосипед с наклееными трубками-покрышками? Трубки - это в основном для гонок.

С этим трудно поспорить..
А дальше полный бред. Полнее не бывает. Автор трубки в руках не держал, но советы дает...
Между тем
realAlex, хорошо расписал ремонт трубки.

[shapirus]

что за велосипед-то?