|
Помогите починить вилку RST Vita TNL Oil
Велу 7 месяцев, активно использовался. При попытке изменения положения переключателя lockout перестала блокироваться вилка (также пропали характерные щелчки при переключении). Незадолго до этого вилка стала менее дубовой, намного лучше отрабатывать препятсвия. Я подумал что разработалась. Что чинить?
Последний раз редактировалось noteno; 28.10.2010 в 00:28.
Купить нормальную вилку.
Какую?
И где?
Велосипед Author Mission 2010. Брал здесь http://www.mailsport.ru/catalog/g122.htm но такой уже у них не продается...
Или может по гарантии попробовать обратиться?
Им туда тащить весь велик или только вилку?
нигде не могу найти хотя бы инструкцию сборки-разборки с заменой масла вилки.
Последний раз редактировалось noteno; 28.10.2010 в 11:02.
noteno, http://www.youtube.com/watch?v=UNiLoxC4SuU (ссылка правда не особо информатьивная, но проделай хотябы описанные там операции, и проверь на вынутом картридже лочится он или нет)
есть подозрение что всего навсего раскрутился болтик крепления крутилки, или что-то с подпружиненными шариками.
масла там насколько я знаю не поменять - стоит картридж гидравлической блокировки (скорее всего не разборный как на сантурах)
✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫
IUSius, спасибо за ссылку.
Покупка откладывается: снял красную крышечку (поворотный переключатель Lockout) и обнаружил, что отвинтился совсем на чуть-чуть сам амортизатор (диаметр самый большой, завинтил разводным ключом, примерно на 22 мм. который). После собрал обратно и всё заработало как и раньше, даже лучше
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
